鐵路半公里標嚴格生產(chǎn)工藝流程2019
鐵路半公里標嚴格生產(chǎn)工藝流程2019
鐵路半公里標嚴格生產(chǎn)工藝流程2019
鐵路半公里標嚴格生產(chǎn)工藝流程2019
鐵路半公里標嚴格生產(chǎn)工藝流程2019
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公里標、半公里標
設在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處。公里標的作用主要是確切地指明線路的位置，例如巡道工在線路上巡行檢查時，如果發(fā)現(xiàn)問題，在記錄和報告中就能根據(jù)公里標、半公里標，指出問題的準確位置，以利于維修和搶修單位及時處理。
曲線標
設在線路某條曲線的中點處，標明該曲線的中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度等數(shù)據(jù)。
圓曲線和緩和曲線始終點標：設在直線進入緩和曲線、緩和曲線進入圓曲線、圓曲線進入緩和曲線、緩和曲線進入直線的各點之處。標明所向方向或為直線、或為緩和曲線、或為圓曲線。
橋梁標
設在橋梁中心里程（或橋頭）處，標明橋梁編號和中心里程。
坡度標
設在線路坡度的變坡點處，兩側(cè)各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度。水平線表示坡度為0，箭頭朝上表示上坡，朝下表示下坡。箭頭后面的數(shù)字表示坡度值，以千分率表示，下面的數(shù)值表示這個坡度的長度，以米為單位。
管界標
設在鐵路局、工務段、領工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)、供電段、電力段的管轄地段的分界點處，兩側(cè)標明所向的單位名稱。
信號標志應設在列車運行方向的左側(cè)（警沖標除外），以便于司機觀察。主要有：
警沖標
設在兩會合線路間距離為4m的中間。線間距離不足4m時，設在兩線路中心線大間距的起點處。警沖標用來指示機車車輛的停留位置，防止機車車輛側(cè)面沖撞。
站界標
設在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不少于50m處，或鄰線進站信號機相對處。
預告標
設在進站信號機外方900、1000及1100m處，但在設有預告信號機及自動閉塞的區(qū)段，均不設預告標。在雙線區(qū)間，退行的列車看不見鄰線的預告標時，在距站界外1100m處特設一個預告標。
引導員接車地點標：列車在距站界200m以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界200m外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。
