公路標(biāo)志樁,是公路專用標(biāo)志樁,涉及到公里樁、百米樁、里程碑、警示柱等
水泥標(biāo)志樁工藝
制作磨具→制作混凝土→成型→噴字→檢驗(yàn)→打包
全力以赴,為各行業(yè)提供上等的產(chǎn)品,至上的服務(wù),品質(zhì)**,為各大企業(yè)提供玻璃鋼標(biāo)志樁,塑鋼標(biāo)志樁,水泥標(biāo)志樁,用于在線路或管道上方安裝警示標(biāo)志,以警示地面上方施工人員,確保地下管道的安全
現(xiàn)已更名為河北金能電力科技股份有限公司,正在生產(chǎn)的玻璃鋼標(biāo)志樁、塑鋼標(biāo)志樁、水泥標(biāo)志樁,廣泛用于航油標(biāo)志樁、燃?xì)鈽?biāo)志樁、電纜標(biāo)志樁、鐵路公里樁、安全保護(hù)區(qū)A標(biāo)B標(biāo)等,憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),已和國(guó)內(nèi)上百家大企業(yè)達(dá)成合作
河北石家莊生產(chǎn)廠家,我們這邊標(biāo)志牌,標(biāo)志樁,玻璃鋼,水泥制品,都可定制,歡迎您咨詢
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公里標(biāo)、半公里標(biāo)
設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每一整公里、半公里處。公里標(biāo)的作用主要是確切地指明線路的位置,例如巡道工在線路上巡行檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,在記錄和報(bào)告中就能根據(jù)公里標(biāo)、半公里標(biāo),指出問(wèn)題的準(zhǔn)確位置,以利于維修和搶修單位及時(shí)處理。
曲線標(biāo)
設(shè)在線路某條曲線的中點(diǎn)處,標(biāo)明該曲線的中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)。
圓曲線和緩和曲線始終點(diǎn)標(biāo):設(shè)在直線進(jìn)入緩和曲線、緩和曲線進(jìn)入圓曲線、圓曲線進(jìn)入緩和曲線、緩和曲線進(jìn)入直線的各點(diǎn)之處。標(biāo)明所向方向或?yàn)橹本€、或?yàn)榫徍颓€、或?yàn)閳A曲線。
橋梁標(biāo)
設(shè)在橋梁中心里程(或橋頭)處,標(biāo)明橋梁編號(hào)和中心里程。
坡度標(biāo)
設(shè)在線路坡度的變坡點(diǎn)處,兩側(cè)各標(biāo)明其所向方向的上、下坡度值及其長(zhǎng)度。水平線表示坡度為0,箭頭朝上表示上坡,朝下表示下坡。箭頭后面的數(shù)字表示坡度值,以千分率表示,下面的數(shù)值表示這個(gè)坡度的長(zhǎng)度,以米為單位。
管界標(biāo)
設(shè)在鐵路局、工務(wù)段、領(lǐng)工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)、供電段、電力段的管轄地段的分界點(diǎn)處,兩側(cè)標(biāo)明所向的單位名稱。
信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)(警沖標(biāo)除外),以便于司機(jī)觀察。主要有:
警沖標(biāo)
設(shè)在兩會(huì)合線路間距離為4m的中間。線間距離不足4m時(shí),設(shè)在兩線路中心線大間距的起點(diǎn)處。警沖標(biāo)用來(lái)指示機(jī)車車輛的停留位置,防止機(jī)車車輛側(cè)面沖撞。
站界標(biāo)
設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo))外不少于50m處,或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。
預(yù)告標(biāo)
設(shè)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方900、1000及1100m處,但在設(shè)有預(yù)告信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞的區(qū)段,均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。在雙線區(qū)間,退行的列車看不見(jiàn)鄰線的預(yù)告標(biāo)時(shí),在距站界外1100m處特設(shè)一個(gè)預(yù)告標(biāo)。
引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo):列車在距站界200m以外,不能看見(jiàn)引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí),須在列車距站界200m外能清晰地看見(jiàn)引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。