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鉛酸蓄電池是“綠色能源”還是“黑色能源”?
美國鉛蓄電池的用鉛量占全國用鉛總量的95%以上,但其造成的鉛排放僅占其總排放量的1.5%。2008年,已將鉛蓄電池生產(chǎn)從主要鉛污染源中排除。
陳洪淵院士說江西12v湯淺蓄電池廠家,鉛蓄電池產(chǎn)品越來越廣泛的應(yīng)用,得益于其自身的優(yōu)點。鉛蓄電池是一種安全性高、價格低廉及再生利用高的產(chǎn)品。
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與會分析指出,傳統(tǒng)的鉛蓄電池通過技術(shù)改進,正朝著密封免維護、膠體等新型蓄電池方向發(fā)展。
鉛蓄電池的污染可能發(fā)生在三個環(huán)節(jié):
首先是生產(chǎn)環(huán)節(jié),因為骨干企業(yè),主要是指大型正規(guī)企業(yè),對鉛蓄電池的生產(chǎn)是嚴格把關(guān)的,其生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的鉛氣鉛塵以及廢水排放都嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,基本上不會污染環(huán)境;
其次是使用環(huán)節(jié),由于現(xiàn)在大多鉛蓄電池,特別是電動車電池,基本上是嚴格密封和免維護的,因此從電池安裝到電動車上直至使用結(jié)束,都不需要再次充酸等操作,所以其在使用過程中基本上不會對環(huán)境產(chǎn)生污染;
第三個環(huán)節(jié)是回收處理,由于鉛回收具有較大的經(jīng)濟價值,因此許多小企業(yè)小作坊都愿意去從事鉛蓄電池回收工作,但小企業(yè)往往缺少必要的回收設(shè)備和技術(shù),在回收過程中他們往往直接把鉛蓄電池敲開,直接傾倒酸液取出鉛板,在這過程中就產(chǎn)生了酸污染。因此第三個環(huán)節(jié),也就是廢鉛蓄電池的回收處理環(huán)節(jié),必須引起高度重視。
今年3月1日,由環(huán)保部制定的《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)正式實施,該標(biāo)準(zhǔn)有力地促進了廢鉛蓄電池回收行業(yè)的 有序發(fā)展。
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當(dāng)湯淺蓄電池極板采用低銻或鉛鈣為板柵合金時,在使用初期,出現(xiàn)理士蓄電池的容量突然下降很快,使電池容量失效。差不多每一個循環(huán)的湯淺蓄電池容量會下降5%,產(chǎn)生下降快的原因是,理士蓄電池內(nèi)部電解液的含量過高,出現(xiàn)惡性循環(huán),影響理士蓄電池的性能。在使用中應(yīng)注意的事項有4點,點、避免對湯淺蓄電池過充電。點、減少蓄電池的深度放電。第三點、避免起始充電電流連續(xù)過低。第四點、不要通過過高的活性物質(zhì)利用率來提高理士蓄電池的容量。。
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