1)15V電源輸入接口:接單元控制板; |
2)輸入(、Top2、/Lock):接單元控制板; |
3)輸出(ERRout):接單元控制板; |
4)輸出(、BOT1、TOP2、BOT2路IGBT驅(qū)動):分別接 、BOT1、TOP2、BOT2路IGBT的C、G、E極。 |
功率單元體 | A5E36464150001 |
DCR電源 | A5E37877003 |
電源 | A5E37356659 |
接口板 | A5E32168144 |
I/O板 | A5E32100313 |
熔斷器 | A5E39487345 |
屏 | A5E39206479 |
I/O板 | A5E00684817 |
西門子 |
A5E31418277 |
西門子 | A5E03935625 |
CF 卡 | A1A260986.00 |
變頻器過濾棉 | A5E03927689 |
DCR電源 | A5E37877003 |
電源 | A5E37356659 |
接口板 | A5E32168144 |
I/O板 | A5E32100313 |
熔斷器 | A5E39487345 |
功率單元體 | A5E36464150001 |
單元控制板 | A5E346217071 |
單元熔斷器 | A51E31476394 |
風(fēng)機(jī) | A5E31418276 |
風(fēng)機(jī) | A5E31417482 |
DCR控制 | A5E37764609 |
Topworx DXS-L21GSEB原裝庫存 2009年2月,財務(wù)部宣布《節(jié)能與新動力汽車示范履行財務(wù)補(bǔ)貼資金辦理暫行》;2010年6月,肯定純電動車每輛高補(bǔ)6萬元;截至今朝,節(jié)能與新動力汽車示范履交應(yīng)用工程的試點(diǎn)城市也由本來的5個增至25個。