編碼器HOG9 DN 2048 I 德國(guó)堡盟 編碼器轉(zhuǎn)一圈所輸出的脈沖數(shù)發(fā)，對(duì)于光學(xué)式編碼器，通常與編碼器內(nèi)部的光柵的槽數(shù)相同（也可在電路上使輸出脈沖數(shù)到槽數(shù)的2倍4倍）
堡盟編碼器
編碼器每一周發(fā)一個(gè)脈沖，稱之為零位脈沖或標(biāo)識(shí)脈沖，零位脈沖用于決定零位置或標(biāo)識(shí)位置。要準(zhǔn)確測(cè)量零位脈沖，不論方向，零位脈沖均被作為兩個(gè)通道的高位組合輸出。由于通道之間的相位差的存在，零位脈沖僅為脈沖長(zhǎng)度的一半。
| HOG100DN10000I |
| ET51.1007L |
| HOG10DN1024 |
| POG10 D 1024 |
| HOG9 D 1000 I |
| POG9 DN 1024 |
| HOG10 D 1024 I |
| POG9 D 500 |
| HOG10 D 1024 I |
| TDP0.2LT-4 + OG 9 D 300 I |
| GT 7.08L/420 |
| HOG 9 D 600 |
| HOG10 DN 2048 I |
| HOG9 DN 2048 I |
| HOG10 G D 1024/D |
| FOG9 DN 1000 + GT 7.08L/420 |
| TDP0.2LT-4 |
| HOG9 D 500 |
| POG 9 D 250 |
| HOG 9 DN 1250I |
| HOG9 G DN 1250 I |
| OG9 DN 1024 TTL |
| HOG 75 DN 1024 CI |
| HOG60 DN 1024 R |
| OG90 DN 10000 R |
| AG 14 DN 2048 TTL |
| GT 7.16L/460 |
| TDP 0.2LT-4 |
| POG 10 D 10 |
| HEAG172 |
| HEAG174 |
| HOG10D1024I |
| POG10DN1024I |
| OG9DN1024I |
| POG9DN1024I |
| AMG10S512R |
編碼器HOG9 DN 2048 I 德國(guó)堡盟 此款純電動(dòng)車有導(dǎo)盲、風(fēng)險(xiǎn)品檢測(cè)儀、360全景攝像頭、防撞等多項(xiàng)高科技，車型美不美觀吝嗇、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)噪音、平安功用高、費(fèi)用低、乘坐溫馨等長(zhǎng)處，成為青島城市一道亮麗的景色線。（收集配圖）充電2至3小時(shí)能行駛250千米記者看到，公交車通體“走運(yùn)綠”，并配上能干標(biāo)走運(yùn)團(tuán)體和溫馨巴士標(biāo)識(shí)。
