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歐姆龍
今天上午9點(diǎn),港珠澳大橋正式通車營運(yùn),從此以后,天塹變通途。
它是世界上最長的跨海大橋。它因?yàn)榻ㄔO(shè)周期史上最長、投資最多、施工難度最大而被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。它被英國《衛(wèi)報(bào)》稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”。它就是舉國期盼的港珠澳大橋!
大橋全長近50公里,連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市三地,宛若一條蛟龍,蜿蜒騰越于蔚藍(lán)色的海面上。
建成通車后,它將大大縮短三地之間的距離。珠海至香港的交通時(shí)間將由現(xiàn)在的水路約1小時(shí)、陸路3小時(shí)以上縮短至約30分鐘。從此,港珠澳“1小時(shí)生活圈”將指日可待,珠三角也將形成世界矚目的智慧城市群!
來看一組數(shù)據(jù)感受下:
● 大橋僅海中主體橋梁總用鋼量就高達(dá) 42 萬噸,重量相當(dāng)于 10 座鳥巢或 60 座埃菲爾鐵塔。
● 它的設(shè)計(jì)使用壽命長達(dá) 120 年,打破了國內(nèi)大橋的“百年慣例”。
● 它能抵御16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震,以及30萬噸巨輪的猛烈撞擊。
“奇跡”的背后少不了眾多最新科技。你知道嗎?西門子也有幸參與到這項(xiàng)世紀(jì)工程。
由于伶仃洋上每天有4000艘輪船穿梭往來,人們擔(dān)心港珠澳大橋會(huì)如同一道巨大的屏障,阻斷這條黃金海運(yùn)航線。但是如果把橋梁架高,又會(huì)影響附近香港機(jī)場的飛行安全。上下都有限制,那怎么辦呢?
工程師們得出了一個(gè)極富創(chuàng)造力的方案:修建一段海底隧道,再打造東西兩個(gè)人工島,將隧道與大橋連接起來。
于是一條全長6.7公里的海底隧道應(yīng)運(yùn)而生。它是世界上唯一的深埋沉管隧道,也是我國第一條外海沉管隧道,就隱藏在海平面以下最深40多米的地方。
西門子智能控制技術(shù)對(duì)海底隧道的運(yùn)營至關(guān)重要
遍布各處的傳感器對(duì)隧道內(nèi)的風(fēng)速、溫度、氣壓差,以及二氧化碳、氮氧化物和微顆粒的濃度等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,當(dāng)有相應(yīng)指標(biāo)超出預(yù)設(shè)范圍,來自西門子的14套Simatic S7-400冗余PLC(可編程邏輯控制器)便會(huì)迅速對(duì)隧道內(nèi)的風(fēng)機(jī)作出控制,通過控制通風(fēng)系統(tǒng),保證在海底隧道內(nèi)提供舒適、安全、暢通的行車環(huán)境。
此外,監(jiān)控中心的工作人員還會(huì)根據(jù)隧道內(nèi)的行車狀況,下發(fā)指令至西門子PLC,控制隧道內(nèi)的車道指示信號(hào)燈,指示現(xiàn)場車輛行駛。
安全保障是隧道運(yùn)營的重中之重。當(dāng)隧道內(nèi)的消防主機(jī)收到火災(zāi)信號(hào)時(shí),西門子PLC便會(huì)迅速和消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)預(yù)案,隧道內(nèi)的風(fēng)機(jī)、交通燈、泡沫液泵、水噴霧泵、聲光報(bào)警器、氣體滅火裝置等設(shè)備便會(huì)根據(jù)火災(zāi)區(qū)域執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作,保障隧道內(nèi)的人員和車輛安全。西門子冗余PLC能夠保證在兩臺(tái)CPU之間零秒切換,杜絕數(shù)據(jù)丟失,做到最大程度的安全保障。
同時(shí),海上兩座面積達(dá)20萬平方米的東、西人工島實(shí)現(xiàn)了橋梁和隧道之間的無縫銜接。高空俯瞰,連綿起伏的全線工程像是一串美麗的珠鏈,而兩座人工島則宛如一對(duì)“璧玉”,遙遙相望。由于其形似蠔貝,人們親切地稱之為“貝殼島”。
與傳統(tǒng)填海造島方案不同,港珠澳大橋選擇了“鋼圓筒圍島”的快速成島方案,即采用120個(gè)巨型鋼圓筒直接固定在海床上插入海底,再在中間填土形成人工島。
那么問題來了,當(dāng)臺(tái)風(fēng)來臨,大海中的人工島如何防止被洶涌海浪淹沒呢?
原來,圍成一圈的鋼圓筒形成了人工島的外圍結(jié)構(gòu),但是它們并不是緊挨在一起,中間還通過一種“弧形鋼板副格”的結(jié)構(gòu)相互銜接,起到阻水和止水的作用。而人工島的設(shè)計(jì)安全水位也能抗衡海面最高水位,并且島上排水設(shè)施完善,13套西門子Simatic S7-1500 PLC 能夠自動(dòng)控制水泵,即時(shí)將雨水和海浪排入大海,保障島上的安全作業(yè)。西門子控制器還可用于將海底隧道內(nèi)的雨水和廢水排出,確保海底隧道的正常運(yùn)營。
你是不是也為高科技的力量而驚嘆呢?
西門子的解決方案正在支持中國轉(zhuǎn)型升級(jí),將電氣化、自動(dòng)化、數(shù)字化的力量融入各行各業(yè),以前所未見的高度、速度、精度和深度,讓關(guān)鍵所在,逐一實(shí)現(xiàn)。
20BH205A0ANNANC0 PowerFlex 700 AC Drive 20B
20F1ANF030JN0NNNNN PowerFlex 753 AC Packaged Drive
25A-B011N104 PowerFlex 523 2.2kW (3Hp) AC Drive
140ACO13000 Quantum 模擬量輸出, 8通道, 高密度
6SE6440-2UC17-5AA1 0.75KW
H3BA-N8H DC24/AC220, 1.2S-300H 可調(diào),瞬時(shí)兩開兩閉
CB-50LP
PXIe-6378
SBC8260
ADAM-4050
DPS-460AB
ROCKY-P218A-4.0
Orbotech Orbot-NAIO-2-N-NAIO-REV-H
1492-JC3 2.5 square mm Comb Style Terminal Block
1492-W10 IEC Term Blck 8x47.6x41mm Screw
軟啟動(dòng)器 3RW40742BB35
BC646SPD365M Solution Provider Batch Key (M4)
GC647IFCLNTSRO050 GCC iFIX iClientTS Read Only 100 PK Runtime Version
IC200ALG327 Analog output 13 bit voltage 12 channel
IC646MBS001 Machine Edition Standard Development Suite
IC647IFPRDVUNLMTK iFIX Profsnl SCADA Unlimited Development (M1 Kit Part)
IC660SLD020 Red Safety Label Kit for IC660BBD020 Genius Blocks
IC697CGR935RR Hot Standby Genius Dual Bus CPU, 486DX4, 12K Discrete I/O, I M fixed u ser memory, Floating pt.
IC800CBL061 Power cable for A6/3000 motor. 14 meters
ControlLogix/1756 System 1756-M24 LOGIX5555 3.5MBYTE NONVOLATILE MEMORY
Industrial Computers 6182H-7KRH15B VVCE 700, KEYPAD, STD MEM, CNET, AC
Process Control 9358-PBANT10ENE RSBATCH NT FOR PROCESSLOGIX ARCHIVER 10 UNITS
Operator Interface 2711P-T15C15B1 PV PLUS 1500, TOUCH, CNET, AC PS, STD MEM
Support 9352-WDN100S SUPT RENEWAL CONTRACT FOR 9352WDN100
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