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工作數(shù)據(jù)：單線的傳輸：1000米，加中繼器可延至10000米。
其它數(shù)據(jù)：—到218年底，全球航運(yùn)船隊(duì)的運(yùn)力接近2吉噸。其中約4％的運(yùn)力由散貨船組成，3％由油輪承運(yùn)，15％由集裝箱船承運(yùn)。全球船舶總數(shù)，按船舶大小劃分全世界船舶的總噸位，按船舶大小劃分世界船隊(duì)：船舶總數(shù)，按服役時(shí)間和船舶大小劃分—全球航運(yùn)燃料供應(yīng)量為9艾焦（EJ）（217年），其中82％的能源需求由重燃料油（HFO）滿足，其余18％由船用天然氣和柴油滿足。—2～217年，與航運(yùn)部門相關(guān)的二氧化碳排放量以年均87％的速度增長。17年，該行業(yè)二氧化碳排放量達(dá)77億噸。—平均而言，航運(yùn)部門按二氧化碳當(dāng)量計(jì)算，占全球溫室氣體（GHG）年排放量的3％。航運(yùn)約占與運(yùn)輸部門相關(guān)的全球排放量的9％?！⒀b和集裝箱運(yùn)輸船以及石油和化學(xué)品油輪占全球航運(yùn)船隊(duì)的2％；而這些船只的凈溫室氣體排放量占航運(yùn)部門的85％?！邆€(gè)港口占全球船用燃料銷售的近6％，新加坡提供的加油量占目前總加油量的22％。向使用更清潔燃料的任何轉(zhuǎn)變都應(yīng)考慮主要加油港口基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)整的需要。
特性阻抗：150±15
相互電容：＜60pf/m
峰值電壓：250V(非電源銜接用)
廠家報(bào)價(jià)導(dǎo)體直流電阻：57.5Ω/km據(jù)研究人員介紹，因?yàn)橛兄埖某煞?，這種磚塊并不需要像傳統(tǒng)方式那樣燒制很久。如果它們被商業(yè)化生產(chǎn)，這將節(jié)省大量的能源和生產(chǎn)成本。此外，紙材料磚塊也表現(xiàn)出了更低的熱傳導(dǎo)性，如果在建筑中使用它們，意味著會有良好的絕緣性能。當(dāng)然，研究人員也將轉(zhuǎn)化垃圾填埋場里的廢棄物，使得這種環(huán)保磚塊比粘土用品走得更深遠(yuǎn)。據(jù)報(bào)道，更大的磚塊也已經(jīng)被制造了出來，并顯示了相似的品質(zhì)。然而，與傳統(tǒng)的磚塊相比，不幸的是它的機(jī)械阻力至今都不是很大雖然高于法律規(guī)定的限度。  經(jīng)理：畢永峰 　　
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