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交流電機(jī)雖然結(jié)構(gòu)簡單，但是工作原理其實(shí)比直流電機(jī)要復(fù)雜一點(diǎn)，如果要理解清楚也更加費(fèi)勁。在交流電機(jī)的定子上通上三相對稱交流電，如上圖所示，定子不動，僅僅通過電流的變化就能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的合成磁場，這個磁場像一個繞著定子旋轉(zhuǎn)的磁鐵。有了這個旋轉(zhuǎn)的磁鐵，一切就都好辦了，在定子內(nèi)部隨便放一個閉合的線圈，在這個閉合線圈里就會感應(yīng)出電動勢和電流，就會產(chǎn)生電磁力，閉合線圈就會轉(zhuǎn)動起來。也可以這么理解，定子上有一個旋轉(zhuǎn)的磁鐵，轉(zhuǎn)子閉合線圈由于感應(yīng)帶電，其實(shí)也變成了一個電磁鐵，外面的電磁鐵在轉(zhuǎn)，就會帶著里面的電磁鐵轉(zhuǎn)，于是交流電機(jī)的轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)起來了。
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B3/2220
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B5/2260
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B10/2228
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B3/2268
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B1/2208
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GMT32-B1/2220JPT計量回路專用小型斷路器
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GMT32-B5/2228JPT計量回路專用小型斷路器
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北京人民斷路器GMT32-B3/3200
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北京人民斷路器GMT32-B10/3260
北京人民斷路器GMT32-B5/3228
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北京人民斷路器(低溫)GMT32-B3/3200J
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北京人民斷路器(低溫)GMT32-B1/3228J
北京人民斷路器(低溫)GMT32-B10/3268J
北京人民斷路器(低溫)GMT32-B1/3208J
北京人民斷路器(低溫環(huán)境)GMT32-B1/4200J
北京人民斷路器(低溫環(huán)境)GMT32-B10/4220J
北京人民斷路器(低溫環(huán)境)GMT32-B5/4260J
GMT32-B3/4228計量專用小型斷路器
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GMT32-B1/4208計量專用小型斷路器
北京人民小型斷路器(低溫環(huán)境)GMT32-B10/4200J
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北京人民小型斷路器(低溫環(huán)境)GMT32-B10/4268J
北京人民小型斷路器(低溫環(huán)境)GMT32-B1/4208J
倒車?yán)走_(dá)傳感器俗稱探頭，安裝在后杠上，包括左、左中、右中、右傳感器，由外向內(nèi)嵌入式安裝，如下圖所示。各傳感器的安裝位置都有規(guī)定，不能裝錯，否則可能引起誤報警。工作原理倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)就是利用超聲波信號，經(jīng)倒車?yán)走_(dá)主機(jī)內(nèi)微電腦的控制，再從探頭的發(fā)射與接收信號過程中，比對信號折返時間而計算出障礙物距離，然后由報警器發(fā)出不同的報警聲。與障礙物的距離＝發(fā)收時間差×聲速/2。當(dāng)車輛掛到倒車擋時，倒車?yán)走_(dá)ECU使用超聲波傳感器監(jiān)控后桿周圍的區(qū)域，如果監(jiān)控區(qū)域內(nèi)檢測到物體，儀表組件內(nèi)的聲音報警裝置就會發(fā)出聲音警告。
GMT32系列計量回路公用微型中斷路器（PT回路公用）
極數(shù) 1P、2P、3P
寬度 27mm/P
額定電壓 AC230V/400V
額定電流 0.5，1，3，5，10A
分中斷 6kA
瞬時脫扣型式 B型（2.8～3.5）In
舉措 ≤20ms
可帶附件 輔佐觸頭OF、報警開關(guān)SD
中斷路器感化：正在電路中作接通、分中斷和承載額定電流，并能正在線路和用電裝備過載、短路、欠壓的環(huán)境下對線路和用電裝備的回護(hù)。也能作為電效果的不頻仍啟動及過載、短路、欠壓護(hù)衛(wèi)。 挑選電流的中斷路器，進(jìn)線接中斷路器上端，出線接中斷路器下端，接好線便可用。有零線標(biāo)識的零線要接中斷路器零線位。
反轉(zhuǎn)的工作原理同正轉(zhuǎn)一樣，這里不在重復(fù)敘述。接觸器的主觸頭，通過KM1和KM2接觸器的投入，使電動機(jī)的兩個繞組相對變換為，主繞組和副繞組。（只有兩個繞組參數(shù)一樣的單相電容式電動機(jī)才可以這樣接線）單電容電動機(jī)正反轉(zhuǎn)交流接觸器控制線路圖：由于接觸器只有三個主觸頭，故只能夠把主繞組的零線，直接接到主繞組的一個接線端子上面，通過接觸器的主觸頭，把副繞組的極性轉(zhuǎn)換接法，這樣就取得了正反轉(zhuǎn)的效果，它的控制線路如上圖的控制部分是一樣的，所以沒有畫出來。
