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狄仁杰:元芳，你怎么看，廈門興銳嘉進(jìn)出口有限公司
李元芳:此家公司，服務(wù)周到，產(chǎn)品有保障，價(jià)格優(yōu)勢。
狄仁杰:如此之好的公司，那他們主要的品牌有什么
李元芳:據(jù)我所知，主要有AB、GE、ABB、Siemens、Schneider Modicon、Foxboro、Triconex等品牌
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在美國通用電氣有意斥資130億美元收買法國阿爾斯通旗下電力事務(wù)的音訊傳出后，德國工業(yè)巨子西門子半路殺出，參加這場并購戰(zhàn)。27日，西門子宣布聲明稱現(xiàn)已致函阿爾斯通，“表達(dá)了期望進(jìn)一步探討將來戰(zhàn)略機(jī)緣的志愿”。法國媒體稱，西門子有意用有些火車制作事務(wù)加現(xiàn)金來交流阿爾斯通的動力渦輪機(jī)事務(wù)。
西門子半路殺出
上星期五路透社征引音訊人士的話稱，通用電氣提議以約130億美元的報(bào)價(jià)收買阿爾斯通旗下電氣渦輪發(fā)電及電網(wǎng)設(shè)備有些。假如成行，這將變成通用電氣歷史上最大規(guī)劃的收買買賣。據(jù)悉，收買提議現(xiàn)已得到阿爾斯通大股東——持股到達(dá)29%的法國歸納公司Bouygues的撐持。音訊人士稱兩家公司的買賣布局已斷定，“簡直一切都預(yù)備就緒?！?
不過就在并購音訊傳出一天后，買賣突遇變數(shù)。德國西門子半路殺出，提出了一項(xiàng)財(cái)物交流提議。據(jù)法國費(fèi)加羅報(bào)稱，西門子主張阿爾斯通采購其高速火車和機(jī)車有些，但不包含城市鐵路有些，西門子則采購阿爾斯通的動力渦輪機(jī)事務(wù)。德國商報(bào)稱這一買賣價(jià)值為100-110億歐元。
假如西門子的提議成行，阿爾斯通旗下交通事務(wù)將包含西門子的ICE高速列車和阿爾斯通原有的TGV高速列車，然后變成歐洲毋庸置疑的交通業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。西門子也將變成全球最大的發(fā)電和電力傳送設(shè)備制作商。
而假如通用電氣能夠成功收買阿爾斯通電力事務(wù)，其將有用增強(qiáng)這方面事務(wù)的實(shí)力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，阿爾斯通和西門子在蒸汽渦輪機(jī)、近海風(fēng)電、水電和輸電網(wǎng)事務(wù)方面均是直接競賽對手，而通用電氣在近海風(fēng)電與水電范疇方面則是空白。這意味著通用電氣可憑借此次并采購賣強(qiáng)化蒸汽渦輪和輸電網(wǎng)事務(wù)。
當(dāng)前通用電氣、西門子和阿爾斯通在動力事務(wù)板塊上具有相似商品，包含鍋爐、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、水電輪機(jī)和輸配電設(shè)備等。而對于阿爾斯通而言，其營收最重要的來源即是電力事務(wù)。財(cái)報(bào)顯現(xiàn)這有些事務(wù)在上財(cái)年的營收約為150億歐元，占公司全球營收的71%。一旦出售這有些財(cái)物，阿爾斯通的事務(wù)將僅剩余交通有些，包含出產(chǎn)高速TGV火車、其他軌跡車輛和鐵路信號設(shè)備等，實(shí)質(zhì)上等同于被拆分。
買賣恐難一往無前
受新式商場放緩、歐洲經(jīng)濟(jì)增加疲弱以及歐洲公用事業(yè)公司本錢開銷削減等要素影響，阿爾斯通在曩昔幾年中墮入債臺高筑和需要低迷的窘境。在通用電氣提出收買提議的音訊傳出之前，阿爾斯通股價(jià)曾在一年內(nèi)下挫20%。
作為一家全球領(lǐng)先的多樣化制作業(yè)公司，阿爾斯通一向被視為法國的戰(zhàn)略性財(cái)物，且是法國最大的私營公司之一。因而，阿爾斯通將被外部競賽對手收買一事致使法國政府的高度重視。
法國總統(tǒng)府27日宣布公報(bào)說，法國總統(tǒng)奧朗德當(dāng)晚與總理瓦爾斯及有關(guān)部長舉辦會議，評論了與阿爾斯通被收買有關(guān)的工作及法國動力自主等疑問。
法國經(jīng)濟(jì)、出產(chǎn)復(fù)興和數(shù)字經(jīng)濟(jì)部長阿諾·蒙特堡27日宣布新聞公報(bào)說，法國政府期望有足夠的時(shí)刻認(rèn)真檢查有關(guān)收買阿爾斯通公司的主張，不會承受任何匆促的決議。通用電氣和西門子均在法國有很多投資，是法國工業(yè)的一流參加者。法國政府預(yù)備檢查這兩家公司的主張，將致力于維護(hù)法國工業(yè)利益，而且思考法國政府在財(cái)務(wù)上的參加。
據(jù)悉，蒙特堡原本方案與通用電氣CEO伊梅爾特在27日舉辦接見會面，但在西門子揭露收買提案后，他和伊梅爾特的接見會面時(shí)刻延期至本周稍晚時(shí)分。另據(jù)彭博新聞報(bào)道，法國總統(tǒng)奧朗德將于28日別離接見會面伊梅爾特，以及西門子CEO喬·凱撒和董事長格哈德·克羅默。
瑞信分析師西蒙以為，沒有一家參加阿爾斯通收買戰(zhàn)的大公司會一往無前。對于西門子來說，來自通用電氣的競賽要挾迫使其采納舉動。
了解狀況的音訊人士稱，比較于通用電氣，西門子和阿爾斯通法國事務(wù)的堆疊程度要更高，這意味著通用電氣的收買方案能夠致使的裁人量更少。阿爾斯通董事會已于27日召開會議，并宣布公司對收買將作出慎重戰(zhàn)略思考，最遲于30日上午之前發(fā)布新的聲明。
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