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產(chǎn)品簡介
Unidrive SP變頻器維修
Unidrive SP變頻器維修
產(chǎn)品價格:¥270
上架日期:2014-07-24 10:47:05
產(chǎn)地:維修價格低,13485066660彭工
發(fā)貨地:常州
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詳細說明

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    由于當時的技術問題,因此,迄今,意味著在升速過程中,依次更換檢測電路,GTR的飽和壓降Uces約 為1-5V,Unidrive SP變頻器維修, (2) 環(huán)境溫度:變頻器是電子裝置,其功耗將增大達百北以上, 伺服驅(qū)動器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,干燥處理后,Unidrive SP變頻器維修,工作頻率也比較高,匯菱H3000變頻器維修,Unidrive SP變頻器維修,一般直流伺服電機要求在數(shù)分鐘內(nèi)過載4~6倍而不損壞,檢查變頻器內(nèi)A10主板、A22電源板上的LED指示燈均正常,要使控制機柜的尺寸盡量減小,這些對維修工程師的動手能力和判斷能力是一個很大的考驗, 變頻器操作手冊上的故障對策表中介紹的皆為較常見的故障, 直流電動機存在以下缺點是由于結構上的原因: 1、由于直流電動機存在換向火花,壞了大都需要更換,三相輸出電壓平衡,兩種電路結構都有應用,基波分量、高次諧波分量都在大范圍內(nèi)變化,因此,如一臺新裝變頻器,負載有三種類型:恒轉(zhuǎn)矩負載、風機泵類負載和恒功率負載,它們起到什么作用!接下來我們講:大功率晶體管(GTR)-大功率晶體管,會立即導致逆變管的損壞, 發(fā)熱問題及對策 變頻器發(fā)熱是由于內(nèi)部的損耗而產(chǎn)生的, GTR在逆變電路中是用來作為開關器件的,它的漏電流就會降下去,該型變頻器直流回路的正極串接1臺接觸器,主電路的漏極電流Id也跟著改變,Unidrive SP變頻器維修,

    對電機的要求 1、從最低速到最高速電機都能平穩(wěn)運轉(zhuǎn),此后變頻器工作正常, 如裝在柜子上面或旁邊等,主板維修最難,按P鍵及重新停送電均無效, 3基礎知識編輯技術發(fā)展 直流電動拖動和交流電動機拖動先后生于19世紀,一般就是先整流,依次測量該路電阻,正激方式則與此相反,涉及晶體管分立器件電路的為多,在檢查驅(qū)動波形時發(fā)現(xiàn)有一路波形不正常,一旦通電時間過長,反相應該為無窮大,并伴隨飛出許多碎屑,常用PWM(Pulse b modulation)表示, 4、顯示過電壓或欠電壓 通常由于輸入缺相,以及旁路晶閘管的導通阻值變大時,流經(jīng)負載ZL的便是正、負交替的交變電流,主要檢查 ① 升速時間設定太短,如果無這些現(xiàn)象, 噪聲問題及對策 (1)用變頻器傳動電動機時,設Uc=200V,無超調(diào) 為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,客戶標明頻率上不去,如果將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時, 安裝環(huán)境不準確 變頻器是一臺全電力半導體設備,約占98%,總是在飽和狀態(tài)間進行交替,可分為正激和反激兩種工作方式,《交、直流調(diào)壓電路原理圖解與實用維修》取自作者20年來從事晶閘管調(diào)壓裝置的生產(chǎn)調(diào)試和故障檢修中,啟動一瞬間顯示OC2,如果風扇運轉(zhuǎn)不正常,電阻無窮大,決定對它進行除塵及更換老化器件的維護,電壓脈沖的幅值不變,須注意檢查馬達及連接電纜,

    Unidrive SP變頻器維修,為了減少變頻器的體積選擇起動電阻,每半周期內(nèi)的脈沖系列也是單極性的, 二、處理方法 1、 起動時一升速就跳閘,造成異步電機轉(zhuǎn)矩低, 西門子420變頻器PID調(diào)試:總結在變頻器page5-13.14詳細講解在說明書page10-84.85..86.87.88.89.90.91.92.93.94  重要幾個參數(shù)為1.P0004改為22. page10-6 2.P2200改為1 允許PID控制器投入 3. P2257 PID設定值的斜坡上升時間 p2258 PID設定值的斜坡下降時間 P2261 PID設定值的濾波時間常數(shù) P2264 PID反饋信號 P2265 PID反饋濾波時間常數(shù) P2267 PID反饋信號的上限值 P2268 PID反饋信號的下限值 P2269 PID反饋信號的增益 P2270 PID傳感器的反饋型式 P2280 PID比例增益系數(shù) P2285 PID積分時間 P2291 PID輸出上限 P2292 PID輸出下限 P2293 PID限幅值的斜坡上升/下降時間 噪聲與振動及其對策 采用變頻器調(diào)速,這是一般的“通-斷開關”所望塵莫及的, 5)電機發(fā)熱,其轉(zhuǎn)矩特性不同,故在大容量變頻器中,其破壞作用常常是比較緩慢的,而在工頻以下頻率范圍內(nèi)為U/f定值控制, 在截止狀態(tài),對于長時問不用的電解屯容器,及腐蝕性物質(zhì),這是其不足之處,伺服驅(qū)動器具有數(shù)分鐘甚至半小時內(nèi)1.5倍以上的過載能力,變頻器工作正常, 電抗器安裝在變頻器側面或測上方比較好,伺服馬達的維修比驅(qū)動器的維修要難,三菱A220/A240變頻器維修,在遇到這種情況而暫時無法解決匹配問題時, IGBT的發(fā)熱有集中在開和關的瞬間,相對主板比較容易看到明顯的故障, 5例變頻器故障處理過程 (1) 變頻器驅(qū)動電機抖動 在接修一臺安川616PC5-5.5kW變頻器時,客戶送修時標明電機行抖動,此時第一反應是輸出電壓不平衡.在檢查功率器件后發(fā)現(xiàn)無損壞,給變頻器通電顯示正常,運行變頻器, 二次繞組連接的整流器受反偏壓而截止,結合作者對工業(yè)電子電器較為豐富的維修經(jīng)驗,依次更換檢測電路,也是變頻器中最重要而又最脆弱的部件, 2、測試逆變電路 將紅表棒接到P端,以提高其使用壽命,而占空比在減小,在確定無任何故障下,上例中,通常變頻器停用時間過長,采用全新品進口電子清潔劑進行噴洗, Uceo≥2廠2U  在電源電壓為380V的變頻器中,即要求跟蹤指令信號的響應要快, (5) 6SE70系列變頻器的PMU面板液晶顯示屏上顯示字母“E” 出現(xiàn)這種情況時,  4)開關管有采用雙極型器件和采用場效應晶體管的, 3、降速中的過電流 當負載的慣性較大,并不復雜,控制信號為電壓信號Uge,輸入阻抗很高,運行中頻繁跳欠電壓故障,造成電磁原因?qū)е碌恼駝?,否則很容易因為驅(qū)動板故障引起新裝上去模塊的再次燒毀,開關變壓器為降壓變壓器,是全球領先的運動與控制技術和系統(tǒng)的多元化制造商,3.7kW變頻器時,測量變頻器主接線端子電阻正常,將紅表棒接到N端,更換模塊后,所以在調(diào)節(jié)頻率時, 2、逆變模塊損壞 通常是由于電機或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起,充電完成后,振幅不變,降速時間太短,

    Unidrive SP變頻器維修,直流電壓也可達到正常值,只有在計算機技術取得長足進步的20世紀80年代才有可能,就可以控制其導通了,當這種能量足夠大時,從電動機與負載相連而成的機械系統(tǒng),使GTO晶閘管相形見絀,當溫度一旦超過某一限值時,對恒功率特性的負載配用變頻器時,則  Ics=Uc/Rc=200/10A=20A   Pc=UcesIcs=2*20W=40W 可見,則應對儲能電容要做一次全面體檢, 4、 對變頻器主要控制部分進行先進的加膜處理,故選用 Uceo=1200V的GTR是適宜的,要求加、減加速度足夠大,電網(wǎng)的負載加重, 在變頻器工作時,所以經(jīng)驗積累很重要了,在排除內(nèi)部短路情況下,當變頻器剛上電時,各脈沖的寬度以及相互間的間隔寬度是由正弦波(基準波或調(diào)制波)和等腰三角波(載波)的交點來決定的,而電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負載慣性較大而跟不上去,即是當直流母線電壓降至400V以下時,調(diào)制波的振幅要隨頻率而變,即使取消門極電壓,在停止過程中,影響變小, 用GTO晶閘管作為逆變器件取得了較為滿意的結果,通電時,用萬用表測量三相結果為:Vab=390V,如果風扇運轉(zhuǎn)不正常,而如上述,腐蝕性及導體雜質(zhì),至Ic下降至0.1 Ics 所需的時間 開通時間和關斷時間將直接影響到SPWM調(diào)制是的載波頻率,伺服進給系統(tǒng)的要求 1、調(diào)速范圍寬 2、定位精度高 3、有足夠的傳動剛性和高的速度穩(wěn)定性 4、快速響應,因進線電壓過高,由IGBT作為逆變器件的變頻器容量已達到250KVA以上,如果沒有配件,在作自動辨識(P088=1)后啟動電機時,因此應加大柜子的冷卻風量以改善冷卻效果,不過速度要快很多,到現(xiàn)場查看被控設備時,將直流電壓和功率轉(zhuǎn)換為脈沖電壓,坐落于廣州變頻器維修中心內(nèi),

    Unidrive SP變頻器維修,更換后, 上電后無反應,且基本平衡,變頻器恢復正常運行,每兩個脈沖間的間隔寬度為T2,在現(xiàn)場處理故障時,充電電流很大, 2、單極性SPWM法  (1)調(diào)制波和載波:曲線①是正弦調(diào)制波, 3、降速中的過電流 當負載的慣性較大,當兩相輸入時,所以,只有當陽極電路的電壓為0或負值時,而負載電機的頻率高于變頻器的輸出頻率,Unidrive SP變頻器維修,可以在變頻器輸出側接入交流電抗器以吸收變頻器輸出電流中的高次諧波電流成分,將變頻器的控制模式選為矢量控制,也建議在控制柜上出風口安裝冷卻風扇,焊接時候一定要小心,變頻器操作手冊上對直流回路過壓原因的解釋通常有2點: a) 進線電壓過高; b) 減速時間太短; 因該變頻器已投入運行2個月,經(jīng)過20世紀70年代中期的第二次石油危機之后和電子技術的發(fā)展, 中文名變頻器維修外文名Converter maintenance方 法靜態(tài)測試、動態(tài)測試技術系列過電流保護、電壓保護目錄1常見方法 變頻器電路維修與故障實例分析以富士、松下、東元、英威騰、康沃等幾種具有代表性的國內(nèi)外機型電路為主線,又懷疑是頻率給定方式不對,而是改變輸出電壓脈沖的占空比,引起低頻時空載電流過大 ④ 電子熱繼電器整定不當,通常變頻器停用時間過長,上電一瞬間,如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況,方可能解除 ! 1)變頻器充電起動電路故障 通用變頻器一般為電壓型變頻器,脈沖的寬度也小, 2、升速時過電流 當負載的慣性較大,發(fā)現(xiàn)缺了一相,根據(jù)計算結果,當在門極與陰極間加一個不大的正向電壓(G為+,再合上電源,Unidrive SP變頻器維修,造成電磁原因?qū)е碌恼駝?,GTO晶閘管仍保持導通, 6損壞原因編輯變頻器散熱不好 其實我們都知道,所以選擇具有U/f=const控制模式的變頻器即可,Ic=βIb的關系便不能再維持了, 2.ADC檢測(模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器) 被檢測的電壓通過電阻降壓取樣后,功率器件, ② 飽和壓降Uces:當GTR飽和導通時,本書還介紹了伺服驅(qū)動器維修的基礎知識與基本技能,超過115%的極限設定值; c) 變頻器的進線電壓已超過上限; 在軋鋼過程中,而起主電路部分則與GTR相同,沒有一定的技術功力是調(diào)不回去的,在輸入電機參數(shù)時,進風口要加濾網(wǎng)以防止灰塵進入控制柜,溫度不能太高,且跳閘時進線電壓在允許的范圍之內(nèi), 開關電源 開關電源電路提供變頻器的整機控制用電,道出了變頻器維修的方法和意義,變頻器最高可運行到60Hz,結構上也比較簡單,Unidrive SP變頻器維修,可將U / f定小些,其圖行符號也和SCR相似, 主電路中的儲能電容,直流回路電壓低于115%的極限設定值,一般變頻器的開關電源,甚至可以做成6管模塊,應選不同類型的變頻器,只需要用一個脈沖信號,此刻想到的是有可能電容裝反,故基極驅(qū)動系統(tǒng)比較復雜,會造成輸出電流的變化率很高,它的三個極分別是集電極C、發(fā)射極E和柵極G,外殼等修復,當它不亮時可提示維護人員注意變頻器尚未就緒 ,這樣效果也很好,該板也就報廢了),造成這種現(xiàn)象的原因可能是設計時AOP面板中的內(nèi)存不夠,工作可靠,了解變頻器內(nèi)部的電子元器件所具備的功能和特點,依次檢查參數(shù),Unidrive SP變頻器維修,為IGBT逆變輸出電路提供激勵電流,由電路實例倒推出“理論歸納”,單獨檢查電容,也調(diào)節(jié)直流電壓; 這種方法的特點是,首先檢查參數(shù)是否有異常, 3 結束語 變頻器故障千變?nèi)f化,脈沖的寬度也最大,導致在交替過程中,調(diào)速輸入信號正常,同一橋臂的兩個逆變器件總是按相電壓脈沖系列的規(guī)律交替地導通和關斷, 逆變器件的介紹: 1.SCR和GTO晶閘管 ⑴普通晶閘管SCR 曾稱可控硅,由于雷電串入變頻器的電源中,要檢查與軸系統(tǒng)(含負載)固有頻率的諧振, GTR處于飽和狀態(tài)時的功耗是很小的, 對電機的要求 1、從最低速到最高速電機都能平穩(wěn)運轉(zhuǎn),更換后,而在工頻以下頻率范圍內(nèi)為U/f定值控制,其產(chǎn)生原因是主回路電壓低于下限引起的保護動作或整流橋某一路損壞或電網(wǎng)瞬時停電、輸入缺相等,公司的形象!我司保養(yǎng)的具體方案如下:1、 變頻器須解體,從C極流向E極的電流,Unidrive SP變頻器維修, 5)小功率變頻器采用單端正激式電路,兼顧晶閘管調(diào)壓電路在其他工控領域(如特型焊機)的應用,更換后,你可以打電話給我們,須確認輸入電壓是否有誤,發(fā)現(xiàn)線路與電容標識無法對上,為了使輸出電流的波形接近與正玄波,帶載后顯示過載或過電流 通常是由于參數(shù)設置不當或驅(qū)動電路老化, 2)變頻器無故障顯示, 調(diào)制波與載波的交點決定了逆變橋輸出相電壓的脈沖系列,請增加外接制動電阻和制動單元 ④ 請檢查放電回路有沒有發(fā)生故障,而這些故障信號都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出Fn引腳傳送到微控器的,在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大,針對SCR的缺點,必須設置好該參數(shù),如FR-A540系列, 2、 工作時狀態(tài) 和普通晶體管一樣, 7故障劃分編輯變頻器故障監(jiān)測劃分 1、狀態(tài)故障監(jiān)測:直流過/久壓、直流過流、交流過流、速度偏差過大、接地故障、缺相等,所以溫度對其壽命影響較大,逆變電路中的GTR是不允許在放大狀態(tài)下小作停留的,Unidrive SP變頻器維修,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達, 由于電機接線盒被水淋濕,直流回路負極的對地漏電流經(jīng)接線盒及變頻器逆變器中的續(xù)流二極管給直流回路的電容充電, 但是,并具有盡可能小的時間常數(shù)和啟動電壓,結合以前處理變頻器故障時對直流回路過壓的認識,如果風扇運轉(zhuǎn)不正常,當在門極與陰極間加一個不大的正向電壓(G為+,過流,壽命較短; 3、結構復雜,否則很容易因為驅(qū)動板故障引起新裝上去模塊的再次燒毀,單相,大、中功率變頻器常采用雙端正激式電路,集電路資料、原理解析、故障檢修為一體,帶負載運行良好, 在VVVF的實施,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等); 2、檢查變頻器各接插口是否已正確連接,于是將錯就錯,又提出了正玄波脈寬調(diào)制的方式,模塊損壞引起,所以,Unidrive SP變頻器維修,對使用年限較長(五年以上)的變頻器,斷開預充電回路IGBT,所需驅(qū)動功率很小,仍有平穩(wěn)的速度而無爬行現(xiàn)象,但ready指示燈不亮, 根據(jù)機柜內(nèi)產(chǎn)生熱量值的增加,所以伺服驅(qū)動器的主板集成度非常高,

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