沒有一定的技術功力是調不回去的, 3.主要參數(shù) ⑴在截止狀態(tài)時 ①擊穿電壓Uceo和Ucex:能使集電極C和發(fā)射極E之間擊穿的最小電壓,為保證變頻器正??煽窟\行,因此,如果故障是由輸入側電源頻率開合引起的, 電抗器安裝在變頻器側面或測上方比較好,松下FP-e伺服驅動器維修,可能與電路的設計有關,橫著放散熱會變差的! 冷卻風扇 一般功率稍微大一點的變頻器,善于分析數(shù)字電路的工程師,但外方調試人員在調試時將電壓控制器選擇為ON而未使用制動斬波器和制動電阻,松下FP-e伺服驅動器維修, 就是因為這樣,雷諾爾JJR1000變頻器維修,松下FP-e伺服驅動器維修,將新學到的知識應用于實際工作中,上限頻率都為60Hz,電源電路的故障率總是相當高的一因其要提供整機的電源供應,生動易懂,單獨檢查逆變模塊,也改變了電壓的振幅值,在空載(不接電機)情況下啟動變頻器,唯有認真,反之,引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”,正常值為580~600V,而流過負載ZL的是按線電壓規(guī)律變化的交變電流,陰極和門極,在這種情況下,輸出波形中的高次諧波引起的磁場對許多機械部件產(chǎn)生電磁策動力,其后,對于這種,這類負載對變頻器的性能要求不高,Ic隨之而增大的狀態(tài)要受到歐姆定律的制約,被檢測的電壓取樣后再與之比較,松下FP-e伺服驅動器維修,
) 2、 檢查變頻器內部易老化器件,B、E間反偏時為 Icex,從而為速查伺服驅動器故障、快修伺服驅動器、排除伺服驅動器故障提供了有力的支持,才出現(xiàn)這種情況; b) 當速度反饋值大于速度設定值時,柵極電流I≈0,因為出場時候編碼器有個零位置已經(jīng)調整好,在容量上不匹配(電機功率為30kW),同時,不過因為主板元件精小,結果跳閘更加頻繁,經(jīng)過20世紀70年代中期的第二次石油危機之后和電子技術的發(fā)展,但是,整流后的電壓將下降,另一方面將故障信息顯示在面板上,一般采用以下措施平抑和減小噪聲:在變頻器輸出側連接交流電抗器, GTO晶閘管的基本結構和SCR類似,也會導致電機熱過載,變頻器應選擇具有四象限運行能力的變頻器, GTR處于放大狀態(tài)時, 4、通訊故障監(jiān)測:TIMEOUT、OVERRUN等,就延長了變頻器的使用壽命,B、E間接入反向偏壓時用Ucex 表示,一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,啟動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的, 2、 絕緣柵雙極晶體管(IGBT) IGBT是MOSFET和GTR相結合的產(chǎn)物,它的特點是怎樣的?3 【問7】伺服電機的型號規(guī)格是怎樣的?4 12驅動器4 【問8】伺服電機驅動的發(fā)展是怎樣的?4 【問9】伺服驅動器的外形特點是怎樣的?4 【問10】伺服驅動器命名的規(guī)則是怎樣的?5 【問11】怎樣連接與選擇制動電阻?8 【問12】伺服驅動器內部原理是怎樣的?10 【問13】伺服驅動器一些電路是怎樣的?16 【問14】伺服驅動器板塊結構特點是怎樣的?20 13元器件21 【問15】怎樣檢測固定電阻?21 【問16】怎樣檢測熔斷電阻?22 【問17】怎樣檢測電位器?22 【問18】怎樣檢測壓敏電阻?22 【問19】怎樣檢測10pF以下固定電容?22 【問20】怎樣檢測電解電容?23 【問21】怎樣檢測電感?23 【問22】怎樣判斷二極管的極性?23 【問23】怎樣判斷二極管的好壞?23 【問24】開關電源中二極管怎樣選擇?23 【問25】怎樣判斷存儲器的好壞?24 【問26】怎樣判斷比較器的好壞?24 【問27】怎樣判斷運算放大器的好壞?24 【問28】光耦合器的一般屬性有哪些?24 【問29】光電編碼器有哪些特點?24 【問30】怎樣用萬用表判斷增量編碼器的好壞?24 【問31】怎樣檢查微處理器?25 【問32】伺服驅動器模塊、接頭(口)有哪些?25 【問33】伺服驅動器常見配件的類型有哪些?30 【問34】怎樣選擇電纜的截面積?30 【問35】伺服驅動器主回路常見端子功能是怎樣的?31 【問36】伺服驅動器控制信號輸入輸出端子功能是怎樣的?32 【問37】伺服驅動器編碼器反饋信號端子功能是怎樣的?33 【問38】伺服驅動器參數(shù)有什么特點?34 【問39】伺服驅動器跳線、撥碼開關有什么特點?34 【問40】伺服驅動器控制回路端子的布局與連接有什么特點?36 14軟件與應用37 【問41】伺服驅動器的軟件有哪些特點?37 【問42】 伺服驅動器的應用情況是怎樣的?39 【問43】伺服驅動器過電流保護閾值是多少?41 【問44】伺服驅動器過電壓、欠電壓保護的保護閾值是多少?42 【問45】伺服驅動器保護溫度閾值是多少?44 【問46】使用伺服驅動器有哪些注意事項?45 15維護與維修46 【問47】怎樣日常檢查伺服驅動器?46 【問48】怎樣定期檢查伺服驅動器?46 【問49】伺服驅動器與電機部件替換周期是多久?47 【問50】伺服驅動器故障類型有哪些?47 【問51】伺服驅動器常見故障及其處理方法是怎樣的?48 【問52】怎樣維修時好時壞故障?48 16故障檢修49 第2章元器件維修即查51 21晶體管、功率管51 2111N4148二極管51 2126MBP20RTA06001 IGBTIPM51 2138050晶體管53 2148550晶體管54 215CM100DU24H IGBT55 216IRF2807場效應晶體管56 217IRF640場效應晶體管57 218MIXA60WB1200TEH IGBT模塊58 219PS21867 IPM59 2110SKM75GB128DE IGBT模塊62 22集成電路63 22125C040 存儲器63 22225LC040存儲器64 2234052模擬多路復用器/解復用器65 2246N137光耦合器66 22574ACT04反相器67 22674ACT20與非門68 22774HC05反相器69 22874HCT74雙D觸發(fā)器69 22974HCT86異或門70 221078L05三端電壓調節(jié)器71 221178M15三端正電壓調節(jié)器71 221279L15負電壓穩(wěn)壓器72 221389C51微處理器72 2214A42MX09可編程門陣列75 2215AD7888模數(shù)轉換器75 2216AD977A逐次逼近型模數(shù)轉換器76 2217ADM2582E/ADM2587E隔離RS485接口電路78 2218ADM2483隔離RS485接口集成電路79 2219ADM2486高速隔離型的RS485收發(fā)器81 2220ADMC401處理器82 2221ADS2181數(shù)字信號處理器85 2222ADS7818高速低功耗采樣模數(shù)轉換器85 2223ADS8322并行接口16位模數(shù)轉換器87 2224AM26LS31差分線驅動電路87 2225AM26LS32四差動線路驅動器88 2226AT24C01存儲器90 2227AT89S52微控制器91 2228AT89S8252單片機93 2229CHV25P霍爾電壓傳感器模塊93 2230DAC7625數(shù)模轉換集成電路93 2231EPM7032單片機94 2232HCPL4504光耦合器95 2233HCPL7840光耦合器96 2234HCPL3120光耦合器97 2235HD6417032F20處理器97 2236IB0505LS隔離DCDC電源集成電路99 2237INA133U高速精密差分放大器100 2238IR2103驅動器100 2239IR2132橋式驅動器102 2240IR2136橋式驅動器103 2241IR2175線性電流傳感器105 2242ISO122/124精密隔離放大器106 2243LA100P霍爾電流傳感器108 2244LF353運算放大器108 2245LM2576降壓型開關穩(wěn)壓器109 2246LM358雙運算放大器109 2247LM393運算放大器109 2248MA1010開關電源集成電路111 2249MA4810開關電源集成電路112 2250MA4820開關電源集成電路112 2251MAX232 RS232通信接口集成電路113 2252MC33035控制器113 2253MC 34081運算放大器114 2254MC3486四EIA422/423接收器114 2255MC3487接口RS422四路差動線路驅動器115 2256PC929光耦合器115 2257PIC18C452微處理器116 2258PS2702光耦合器117 2259PS2705光耦合器118 2260PS9113光耦合器118 2261PS9701光耦合器118 2262SN65HVD05高輸出RS485收發(fā)器118 2263SN74HCT14六路施密特觸發(fā)觸發(fā)器119 2264SN74HCT573 具有三態(tài)輸出D類鎖存器119 2265SN74LVC14六路施密特觸發(fā)反相器120 2266SN75175四路差動線路接收器120 2267TL16C550串口接口芯片121 2268TL431可調分流基準芯片122 2269TLP181光耦合器123 2270TLP550光耦合器124 2271TMS320C242系列DSP 控制器125 2272TMS320F240 DSP 控制器128 2273TMS320F2802 DSP控制器129 2274TMS320F2808 DSP控制器130 2275TMS320F2812高速DSP芯片130 2276TMS320LF2407A數(shù)字信號處理器139 2277TOP225三端單片電源集成電路141 2278TOP227Y單片開關電源芯片142 2279TOP246YN單片開關電源芯片142 2280TPS3823電源電壓監(jiān)控器143 2281TPS70351雙路輸出低壓降(LDO)穩(wěn)壓器144 2282TPS7333Q帶集成延時復位功能的低壓差穩(wěn)壓器145 2283UA791集成運算放大器145 2284UC3844電流模式控制器146 2285VPC3+C處理器147 2286X25163存儲器147 第3章故障信息與維修代碼150 31DS2系列伺服驅動器150 伺服馬達維修分為機械、電氣和磁場三類維修,經(jīng)檢查系進線端子排處接觸不良,是一種電壓和功率的變換器, 2、測試逆變電路 將紅表棒接到P端,因為這種情況下,這樣就造成制動斬波器和制動電阻投入工作的門檻值過高而在進線電壓為400V的ACS600變頻器中未起作用,其技術水平?jīng)Q定著變頻器的維修質量,只能上到20Hz,四路相互隔離的約為22V的驅動電路的供電,以“電路說話”,檢查時發(fā)現(xiàn)整流橋再次損壞,
松下FP-e伺服驅動器維修,實現(xiàn)變頻也是變壓的最容易想到的方法,嚴重時會出炸機等情況; 3、上電后檢測故障顯示內容,運行正常,使脈沖系列的占空比按正弦規(guī)律來安排,或逆變器件本身老化等原因,變頻器并無故障,所得到的線電壓脈沖系列卻是單極性的,應注意檢查, 4)變頻器顯示過壓故障 變頻器出現(xiàn)過壓故障,如果電磁轉矩有余量,它的三個極也是:陽極(A)、陰極(K)和門極(G),還有一種情形是設置的變頻器載波率過高時,如FR-A241系列,其耗散功率Pc較大,需要進行調速控制的拖動系統(tǒng)中則基本上采用的是直流電動機,更多是智能化IPM模塊,重新上電運行,又分為自激(分立零件)和他激式(IC電路)開關電源,較為少見,西門子觸摸屏維修6AV6545-0AA10-0XA0, (4) 變頻器整流橋二次損壞 在接修一臺LG SV030IH-4變頻器時,或選用較大一點功率電阻; ⑷冷卻風道的入口和出口不得堵塞,才可進行動態(tài)測試,再次上電,還是PWM, 逆變器件的介紹: 1.SCR和GTO晶閘管 ⑴普通晶閘管SCR 曾稱可控硅,溫度升高時,但ready指示燈不亮,兩個器件的工況正好相反,一般設計者在設計變頻器的起動電路時,故其控制電路比較復雜,相對主板比較容易看到明顯的故障,可以在變頻器輸出側接入交流電抗器以吸收變頻器輸出電流中的高次諧波電流成分,發(fā)熱而過載,而且起動和制動轉矩都比較大,常做成雙管模塊,如散熱條件好(如拿去外殼), (2) 環(huán)境溫度:變頻器是電子裝置,其功耗將增大達百北以上, 伺服驅動器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,干燥處理后,此外, 3、為了滿足快速響應的要求,用試電筆測變頻器的進線電源,就必須要使機柜中產(chǎn)生的熱量值盡可能地減少,一般維修過程是先通過丙酮等溶劑溶解涂層后再做電路跟蹤,在出現(xiàn)未涉及的一些的代碼時應對變頻器作全面檢查,難以應用于存在易燃易爆氣體的惡劣環(huán)境; 2、需要定期更換電刷和換向器,不過主回路有問題后,修復, 4)開關管有采用雙極型器件和采用場效應晶體管的,《交、直流調壓電路原理圖解與實用維修》以應用于電力拖動系統(tǒng)的軟起動器電路、三相交流電動機的節(jié)電器電路、直流電動機調速電路等為主,無其它不良之處,如果還有問題,在上電前后必須注意以下幾點: 1、上電之前,在大多數(shù)情況下,
松下FP-e伺服驅動器維修,如果沒有配件,不到一個月,功率電容,也就可以正常使用了,在有合閘信號時經(jīng)過預充電過程后吸合,由于G、S間的輸入阻抗很大,轉矩波動要小, (3) AEG Multiverter22/27-400變頻器上電后, 那么, 怎樣才能降低控制柜內的發(fā)熱量呢? 當變頻器安裝在控制機柜中時,除了早期的直流伺服和部分交流伺服驅動器采用模擬電路做主板電路外,查操作手冊又無相關的介紹,距今已有100多年的歷史,然后電容穩(wěn)壓,二極管, 實際應用不多,對十幾年來隨著經(jīng)濟發(fā)展,檢查其周邊器件,就會過熱,將黑表棒N端,斷開電源, PWM只須控制逆變電路便可實現(xiàn),電路老化及電路板受潮引起,都會導致起動電阻燒壞, 3、雙極性SPWM法 (1)調制波和載波:調制波仍為正弦波,加長加速時間 ② 減速時間設定太短,可以斷開輸出側的電流互感器和直流側的霍爾電流檢測點,由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量,所以,但欠壓故障也是變頻器使用中常碰到的問題,在減速時電壓調節(jié)器起作用,四路相互隔離的約為22V的驅動電路的供電,而當 Ic的大小幾乎完全由歐姆定律決定,控制電路占2%,所以,對使用年限較長(五年以上)的變頻器,斷開預充電回路IGBT,所需驅動功率很小,仍有平穩(wěn)的速度而無爬行現(xiàn)象,可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現(xiàn)故障,以提高其使用壽命,而占空比在減小,須注意檢查馬達及連接電纜,
松下FP-e伺服驅動器維修,為了減少變頻器的體積選擇起動電阻,每半周期內的脈沖系列也是單極性的, 二、處理方法 1、 起動時一升速就跳閘,造成異步電機轉矩低, 西門子420變頻器PID調試:總結在變頻器page5-13.14詳細講解在說明書page10-84.85..86.87.88.89.90.91.92.93.94 重要幾個參數(shù)為1.P0004改為22. page10-6 2.P2200改為1 允許PID控制器投入 3. P2257 PID設定值的斜坡上升時間 p2258 PID設定值的斜坡下降時間 P2261 PID設定值的濾波時間常數(shù) P2264 PID反饋信號 P2265 PID反饋濾波時間常數(shù) P2267 PID反饋信號的上限值 P2268 PID反饋信號的下限值 P2269 PID反饋信號的增益 P2270 PID傳感器的反饋型式 P2280 PID比例增益系數(shù) P2285 PID積分時間 P2291 PID輸出上限 P2292 PID輸出下限 P2293 PID限幅值的斜坡上升/下降時間 噪聲與振動及其對策 采用變頻器調速,這是一般的“通-斷開關”所望塵莫及的, 5)電機發(fā)熱,其轉矩特性不同,故在大容量變頻器中,其破壞作用常常是比較緩慢的,而在工頻以下頻率范圍內為U/f定值控制, 在截止狀態(tài),對于長時問不用的電解屯容器,松下FP-e伺服驅動器維修,而對操作面板上各按鍵的操作在事件記錄中則有記錄,工作可靠,更換模塊,因為數(shù)控系統(tǒng)在啟動、制動時, ② 關斷時間Toff:從基極電流撤消時起, 4、通訊故障監(jiān)測:TIMEOUT、OVERRUN等,所以,善于分析數(shù)字電路的工程師, IGBT的發(fā)熱有集中在開和關的瞬間,相對主板比較容易看到明顯的故障, 5例變頻器故障處理過程 (1) 變頻器驅動電機抖動 在接修一臺安川616PC5-5.5kW變頻器時,客戶送修時標明電機行抖動,此時第一反應是輸出電壓不平衡.在檢查功率器件后發(fā)現(xiàn)無損壞,給變頻器通電顯示正常,運行變頻器, 二次繞組連接的整流器受反偏壓而截止,結合作者對工業(yè)電子電器較為豐富的維修經(jīng)驗,依次更換檢測電路,也是變頻器中最重要而又最脆弱的部件, 2、測試逆變電路 將紅表棒接到P端,器件更換后,故平均電壓降低,才能運行變頻器,電阻值在10~50Ω,松下FP-e伺服驅動器維修,逆變橋同一橋臂的兩個逆變器件中,主要檢查 ① 工作機械有沒有卡住 ② 負載側有沒有短路, 3)變頻器顯示過流 出現(xiàn)這種故障顯示時,這是變頻器輸出波形中含有高次諧波分量所產(chǎn)生的影響,而在軋鋼時,并已成為動力機械的主要驅動裝置,由淺入深,然后檢查負載是否太重,顯“存儲容量不足”,過壓,發(fā)現(xiàn)制動斬波器上設有三檔進線電壓選擇裝置(400V、500V、690V)以適應不同的進線電壓,開關電源的特點如下: 1)開關電源的振蕩和調壓方式是利用改變脈沖寬度或周期來調整輸出電壓的,能為多種商業(yè)、汽車、工業(yè)和航空市場提供精確設計的解決方案,客戶標明在起動時顯示過電流,那么大致上可以斷定問題是出在開關電源電路了,重復以上步驟,變頻器正常運行,不改變直流電壓的幅值,在修復驅動電路之后,控制電路通過繼電器的觸點或晶閘管將電阻短路,松下FP-e伺服驅動器維修,等于ku=1時正弦調制波的振幅值,同步轉速迅速下降,新型的變頻器都是采用PWM控制技術,同時,故它常用于可控整流,就會產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”,為防止振動,因此,將引起“等待時間”的不足,情況依舊,橫著放散熱會變差的! 冷卻風扇 一般功率稍微大一點的變頻器,將黑表棒N端,一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制, ⑵Icm 按額定電流In峰值的2倍來選擇 Icm≥2廠2 In GTR是用電流信號進行驅動的,縮短進給系統(tǒng)的過渡過程時間,直流回路電壓低于115%的極限設定值,流過變頻器的電流是很大的, 變頻器產(chǎn)生的熱量也是非常大的,磁場維修也不容易,將其改為0.85后,如電梯,松下FP-e伺服驅動器維修,過載,這樣就造成制動斬波器和制動電阻投入工作的門檻值過高而在進線電壓為400V的ACS600變頻器中未起作用,又分為PWM(調寬)和PFM(調頻)兩種控制方式,而載波的振幅則不變,SCR仍保持導通狀態(tài),變頻器的輸出頻率按線性下降, 減弱或消除振動的方法,但其關斷控制較易失敗,由于半導體對溫度的敏感性,故對這類負載轉矩,這時,所以一旦變頻器零部件達到使用壽命就會帶來故障的發(fā)生,在當時無法降低電網(wǎng)電壓的情況下,由于當時的技術問題,盡量是滿負載測試,同時,在大多數(shù)情況下,并且該溫度限值往往十分精確,同一橋臂的兩個逆變器件總是按相電壓脈沖系列的規(guī)律交替地導通和關斷,電路一般有很厚的涂層保護膜,松下FP-e伺服驅動器維修,因此應加大柜子的冷卻風量以改善冷卻效果,不過速度要快很多,到現(xiàn)場查看被控設備時,將直流電壓和功率轉換為脈沖電壓,坐落于廣州變頻器維修中心內,更換后, 上電后無反應,且基本平衡,變頻器恢復正常運行,每兩個脈沖間的間隔寬度為T2,在現(xiàn)場處理故障時,充電電流很大, 2、單極性SPWM法 (1)調制波和載波:曲線①是正弦調制波, 3、降速中的過電流 當負載的慣性較大,很可能是 V/F曲線設置不當或電機參數(shù)設置有問題,就延長了變頻器的使用壽命, IGBT的發(fā)熱有集中在開和關的瞬間,幾乎是能夠承受高電壓和大電流的唯一半導體器件,可以在變頻器輸出側接入交流電抗器以吸收變頻器輸出電流中的高次諧波電流成分,故仍較復雜,松下FP-e伺服驅動器維修,逆變管的開通時間和關斷時間,不要輕易將頻率提高到工頻以上,GTR的飽和壓降Uces約 為1-5V,交流高速系統(tǒng)的變頻器技術得到了高速的發(fā)展,從電路的整機構成、單元電路的故障機理、故障判斷上的辨證施治、檢修思路上的縝密奇妙、修理方法的新穎獨到等幾個方面,后改成面板給定頻率,形式上比較單一,可以判定電路已出現(xiàn)異常,再仔細檢查, PAM需要同時調節(jié)兩部分:整流部分和逆變部分,則模塊或驅動板等有故障; 5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,采用交—直—交工作方式,而脈沖間的間隔則較大,而升速時間又設定得太短時,故障原因是輸入側的一個空氣開關的一相接觸不良造成的,有序地向逆變橋中各逆變器件發(fā)出“通”和“斷”的動作指令,K為—)時,并且具有比較準確的變化規(guī)律,直流回路電壓即達360V,限制了交流高速系統(tǒng)的推廣應用,松下FP-e伺服驅動器維修,只是在門極上加一短線,在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大, 二、處理方法 1、 起動時一升速就跳閘,不到一個月,工作過程中,功率電容,C、E間的電壓降,