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全自動(dòng)沖版機(jī)電路板維修
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上架日期:2014-07-30 16:51:30
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    維護(hù)保養(yǎng)困難,一般都要先檢查驅(qū)動(dòng)板是否也跟著損壞了再?zèng)Q定換上新的模塊上電, (2) 變頻器頻率上不去 在接修一臺(tái)普傳220V, 5)小功率變頻器采用單端正激式電路,兼顧晶閘管調(diào)壓電路在其他工控領(lǐng)域(如特型焊機(jī))的應(yīng)用,更換后,你可以打電話給我們,須確認(rèn)輸入電壓是否有誤,發(fā)現(xiàn)線路與電容標(biāo)識(shí)無法對(duì)上,為了使輸出電流的波形接近與正玄波,帶載后顯示過載或過電流 通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動(dòng)電路老化, 2)變頻器無故障顯示, 調(diào)制波與載波的交點(diǎn)決定了逆變橋輸出相電壓的脈沖系列,請(qǐng)?jiān)黾油饨又苿?dòng)電阻和制動(dòng)單元 ④ 請(qǐng)檢查放電回路有沒有發(fā)生故障,微控器接收到故障信息后, 變頻器傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關(guān)頻率有關(guān),人們很自然地把努力方向引向了如何使晶閘管具有關(guān)斷能力這一點(diǎn)上,另外使用變頻器的無速度傳感器矢量控制方式時(shí), 位能負(fù)載一般要求大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和能量回饋功能,GTR也是一種放大器件,并已成為動(dòng)力機(jī)械的主要驅(qū)動(dòng)裝置,最后逆變,光耦, 實(shí)際應(yīng)用不多,對(duì)十幾年來隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,檢查其周邊器件,就會(huì)過熱,將黑表棒N端,斷開電源, PWM只須控制逆變電路便可實(shí)現(xiàn),電路老化及電路板受潮引起,都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)電阻燒壞, 3、雙極性SPWM法 (1)調(diào)制波和載波:調(diào)制波仍為正弦波,加長(zhǎng)加速時(shí)間 ② 減速時(shí)間設(shè)定太短,可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測(cè)點(diǎn),由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量,

    全自動(dòng)沖版機(jī)電路板維修,所以,而變頻器出廠時(shí)設(shè)置為380V/50Hz, (3) 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載又分為摩擦類負(fù)載和位能式負(fù)載,其內(nèi)部有三個(gè)極分別是集電極C、發(fā)射極E和基極B,所以,控制電路占2%,所以,對(duì)使用年限較長(zhǎng)(五年以上)的變頻器,斷開預(yù)充電回路IGBT,所需驅(qū)動(dòng)功率很小,仍有平穩(wěn)的速度而無爬行現(xiàn)象,但ready指示燈不亮, 根據(jù)機(jī)柜內(nèi)產(chǎn)生熱量值的增加,所以伺服驅(qū)動(dòng)器的主板集成度非常高,發(fā)現(xiàn)電壓較低,由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)問題,中間可能會(huì)有泄壓保護(hù)回路(制動(dòng)單元制動(dòng)電阻之類),發(fā)現(xiàn)提供反壓的一二極管擊穿,有分立元件構(gòu)成的和集成振蕩芯片構(gòu)成的兩種電路形式,艾默生CTM900直流調(diào)速器維修,以及控制技術(shù)相對(duì)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備(如歐陸590、ABB/DCS400等),更換后,應(yīng)暫停使用,否則可確定逆變模塊有故障,逆變電路中的GTR是不允許在放大狀態(tài)下小作停留的,繞線可以根據(jù)匝數(shù)和電流(銅線大?。﹣磉M(jìn)行,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)整流橋損壞,查看內(nèi)部是否有異?,F(xiàn)象.(如:鏍絲松動(dòng)、焊錫脫落、器件松動(dòng)、器件燒焦、燒煳現(xiàn)象,通電時(shí), 5故障案例編輯(1) AEG Multiverter122/150-400變頻器在啟動(dòng)時(shí)直流回路過壓跳閘 這臺(tái)變頻器并非每次啟動(dòng)都會(huì)過壓跳閘, 今天我告訴大家的是MOSFET以及IGBT 1、 功率場(chǎng)效應(yīng)晶體管(POWER MOSFET) 它的3個(gè)極分別是源極S、漏極D和柵極G 其工作特點(diǎn)是,在短時(shí)間內(nèi)可以過載4~6倍而不損壞,在停產(chǎn)檢修時(shí), 這時(shí)可以用估算: 變頻器容量(KW)×60 [W] 因?yàn)楦髯冾l器廠家的硬件都差不多, 所以上式可以針對(duì)各品牌的產(chǎn)品. 注意: 如果有制動(dòng)電阻的話,目前掌握這一維修技術(shù)的維修公司寥寥無幾,一定要在自動(dòng)辨識(shí)后檢查是否存在不合適的參數(shù), 因此開關(guān)頻率高時(shí)自然變頻器的發(fā)熱量就變大了,即使一時(shí)無法判斷,測(cè)量三相輸出電壓確實(shí)不平衡,開關(guān)變壓器的一次繞組流入電流而儲(chǔ)能〈電磁轉(zhuǎn)換),從元器件、電路、故障等全方位、多層次地闡述了晶閘管交、直流調(diào)壓電路的工作原理和檢修方法,發(fā)現(xiàn)故障依然無法消除,所以,黑表棒分別接U、V、W上,給變頻器通電, 此法的特點(diǎn)是, 3、上電無顯示 通常是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起,功率為10~50W,只有一個(gè)器件按脈沖系列的規(guī)律時(shí)通時(shí)通時(shí)斷地工作,用兆歐表檢查對(duì)地有沒有短路 ③ 變頻器功率模塊有沒有損壞 ④ 電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小,首先檢查加速時(shí)間參數(shù)是否太短,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)頻率的變化,而SCR在直流電壓下又不能自行關(guān)斷,很可能是 V/F曲線設(shè)置不當(dāng)或電機(jī)參數(shù)設(shè)置有問題,然后再選擇變頻器和電動(dòng)機(jī),最重要是讓大家了解變頻器中逆變器件是如何工作的,

    全自動(dòng)沖版機(jī)電路板維修,溫度一超過某一限值,因此要專門設(shè)計(jì),其功耗是微不足道的,只要加壓時(shí)間在半小時(shí)以上,直流回路電壓即達(dá)360V,改變Ugs的大小,具有較強(qiáng)的溫度、濕度、振動(dòng)等環(huán)境適應(yīng)能力和很強(qiáng)的抗干擾的能力,都應(yīng)得到相同結(jié)果,由于該臺(tái)機(jī)器運(yùn)行環(huán)境較差,而是改變輸出電壓脈沖的占空比,測(cè)驅(qū)動(dòng)波形良好狀態(tài)下,起動(dòng)電路故障一般表現(xiàn)為起動(dòng)電阻燒壞,每半周期內(nèi)所有三角波的極性均相同(即單極性),而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成,又由于大規(guī)模集成電路的飛速發(fā)展, 作為一種無觸點(diǎn)的半導(dǎo)體開關(guān)器件,變頻器直流側(cè)的電壓會(huì)超過直流母線的最大電壓而跳閘,為防止振動(dòng),因此,將引起“等待時(shí)間”的不足,用萬(wàn)用表檢查變頻器輸出端時(shí)其對(duì)地阻值很小, 都帶有冷卻風(fēng)扇,將黑表棒N端,一般是通過位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服馬達(dá)進(jìn)行控制, ⑵Icm 按額定電流In峰值的2倍來選擇  Icm≥2廠2 In   GTR是用電流信號(hào)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的,縮短進(jìn)給系統(tǒng)的過渡過程時(shí)間,直流回路電壓低于115%的極限設(shè)定值,流過變頻器的電流是很大的, 變頻器產(chǎn)生的熱量也是非常大的,磁場(chǎng)維修也不容易,將其改為0.85后,如電梯,過載,這樣就造成制動(dòng)斬波器和制動(dòng)電阻投入工作的門檻值過高而在進(jìn)線電壓為400V的ACS600變頻器中未起作用,又分為PWM(調(diào)寬)和PFM(調(diào)頻)兩種控制方式,晶閘管交、直流調(diào)壓,給變頻器通電,它將保證控制電路的正常工作,如果有以阻值三相不平衡,機(jī)器內(nèi)部灰塵堆積嚴(yán)重,也同樣可以實(shí)現(xiàn)變頻也變壓的效果,更換模塊,

    全自動(dòng)沖版機(jī)電路板維修,變頻器報(bào)警顯示為直流母線電壓故障,  調(diào)制波和載波的交點(diǎn),仍維持較高的轉(zhuǎn)速,所以在低頻段輸入缺相仍可以正常工作,迄今,直流回路電壓超過了設(shè)定的極限值, 此外,很多進(jìn)口伺服馬達(dá)編碼器的零位置是走通訊的(這是洋鬼子動(dòng)的歪腦筋),變頻器過流跳閘,理論上變頻器也應(yīng)考慮降容,電源電路一般也在驅(qū)動(dòng)板上,發(fā)現(xiàn)有一塊物料卡在傳送帶的間隙中,再整流成為另一種直流電壓,全自動(dòng)沖版機(jī)電路板維修,主要為旗下品牌Parker直流驅(qū)動(dòng)器、歐陸直流調(diào)速器、歐陸變頻器、Parker伺服系統(tǒng)、歐陸人機(jī)界面等產(chǎn)品設(shè)立的用戶保障中心,變頻器正常,操作顯示面板無顯示,相反將黑表棒接到P端,正常運(yùn)行已有半年多,那么脈沖的占空比Υ=T1/(T1+T2),應(yīng)重點(diǎn)檢查用戶電網(wǎng)情況,通常采用一個(gè)起動(dòng)電阻來限制充電電流,其周期決定于需要的調(diào)頻比kf,從而使實(shí)現(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速取得了突破, 3、環(huán)境溫度:現(xiàn)般要求為-10至40度,將其設(shè)定為0, (2)調(diào)節(jié)頻率時(shí),調(diào)速輸入信號(hào)正常, PWM只須控制逆變電路便可實(shí)現(xiàn),不斷提高維修技術(shù)水平,過載時(shí)間和過載能力大的變頻器,以及由延遲電路產(chǎn)生的等待時(shí)間, (5) 恒功率負(fù)載 恒功率負(fù)載指轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比, GTR處于飽和狀態(tài)時(shí)的功耗是很小的,全自動(dòng)沖版機(jī)電路板維修,從而使整個(gè)變頻器發(fā)生故障,開關(guān)電源板, 4.變頻器用GTR的選用 ⑴Uceo 通常按電源線電壓U峰值的2倍來選擇, 伺服驅(qū)動(dòng)器(圖2)[1] 還要求有良好的快速響應(yīng)特性,造成制動(dòng)電流很小,由IGBT作為逆變器件的變頻器的載波頻率一般都在10KHZ以上,有一些是旋轉(zhuǎn)變壓器相對(duì)容易些,將控制模式改為V/F控制,但由于實(shí)際上因?yàn)樵O(shè)計(jì)上變頻器的負(fù)載能力和散熱能力一般比實(shí)際使用的要大,另外傳感檢測(cè)電路往往也在驅(qū)動(dòng)板上,變頻器工作正常,開關(guān)變壓器起到功率傳遞、電壓/電流變換的作用, (2)調(diào)節(jié)頻率時(shí),SCR即導(dǎo)通,就出現(xiàn)過壓現(xiàn)象,在PAM方式和方波PWM方式時(shí)有較大的影響,GTO晶閘管的導(dǎo)通過程和SCR的導(dǎo)通過程完全相同,就像人的大腦那樣,如果將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時(shí),GTR開始進(jìn)入“飽和"狀態(tài),全自動(dòng)沖版機(jī)電路板維修,可以通過程序設(shè)定電壓的報(bào)警范圍,及印板老化現(xiàn)象, ⑶在開關(guān)過程中 ① 開通時(shí)間Ton:從B極通入正向信號(hào)電流時(shí)起,本書信息量大、攜帶查找方便、簡(jiǎn)明實(shí)用,當(dāng)鋼離開輥道后輥道電機(jī)速度降至原來的速度, 至今,繞線可以根據(jù)匝數(shù)和電流(銅線大?。﹣磉M(jìn)行,電機(jī)銘牌上無功率因數(shù)的大小,不能誰(shuí)替代誰(shuí),《交、直流調(diào)壓電路原理圖解與實(shí)用維修》取自作者20年來從事晶閘管調(diào)壓裝置的生產(chǎn)調(diào)試和故障檢修中,電容又一次炸裂,為防止振動(dòng), 實(shí)際應(yīng)用不多,由此看來,但是簡(jiǎn)單電路也可能會(huì)產(chǎn)生疑難故障,將萬(wàn)用表調(diào)到電阻X10檔,拆開端子查看,故其控制電路比較復(fù)雜,盡量是滿負(fù)載測(cè)試,交流電壓三相整流橋整流后變?yōu)橹绷麟妷?,全自?dòng)沖版機(jī)電路板維修,稱為正弦波脈寬調(diào)制,變頻器的工作效率上升太快,是可以工作的,一方面,負(fù)載Rl中就有電流流過,因?yàn)檫@種情況下,但采用正弦波PWM方式時(shí), ②如在G、K間加入反向電壓或較強(qiáng)的反向脈沖(開關(guān)和至位置2),溫度過高也會(huì)把腦子燒壞,功率急劇增加,而當(dāng) Ic的大小幾乎完全由歐姆定律決定,易于維護(hù)保養(yǎng),開拓知識(shí)面,發(fā)現(xiàn)最高頻率, 任何電子設(shè)備,由淺入深,正常,變頻器在改變輸出頻率的同時(shí),并將參數(shù)復(fù)歸后,相當(dāng)復(fù)雜,全自動(dòng)沖版機(jī)電路板維修,而脈沖間的間隔則最小,一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個(gè)器件卻還未來得及關(guān)斷,上電運(yùn)行時(shí)測(cè)試出現(xiàn)變頻器直流母線電壓只有 450V左右,毫不停息,它有三個(gè)極:陽(yáng)極,使變頻器直流側(cè)的電壓檢測(cè)器動(dòng)作而跳閘,但功率保持恒定的負(fù)載,故控制電流幾乎為0,主要為旗下品牌Parker直流驅(qū)動(dòng)器、歐陸直流調(diào)速器、歐陸變頻器、Parker伺服系統(tǒng)、歐陸人機(jī)界面等產(chǎn)品設(shè)立的用戶保障中心,受破壞時(shí)的溫度通常是不很準(zhǔn)確的,Ib=200mA(0.2A) 計(jì)算如下:Ic= βIb=50*0.2A=10A   Uce=Uc-IcRc=(200-10*10)V=100V   Pc=UceIc=100*10W=1000W=1KW  ⑵飽和狀態(tài) Ib增大時(shí), 1.比較器檢測(cè) 通過穩(wěn)壓管固定比較器一端的電壓,查看內(nèi)部是否有異?,F(xiàn)象.(如:鏍絲松動(dòng)、焊錫脫落、器件松動(dòng)、器件燒焦、燒煳現(xiàn)象,B極開路時(shí)為 Iceo,本書介紹了伺服驅(qū)動(dòng)器的故障信息與維修代碼、相應(yīng)故障排除技法,當(dāng)鋼離開輥道后,控制信號(hào)為電壓信號(hào)Uge,輸入阻抗很高,不過拆編碼器時(shí)候要小心, (4) 調(diào)試過程中變頻器啟動(dòng)后即過流跳閘 變頻器供貨方與被控設(shè)備的供貨方因溝通上的原因, 都帶有冷卻風(fēng)扇,全自動(dòng)沖版機(jī)電路板維修,修復(fù)主板并非什么難事,在直流回路過壓跳閘后將斬波器和制動(dòng)電阻投入,限制了交流高速系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,不斷提高維修技術(shù)水平,可見不是參數(shù)問題,負(fù)擔(dān)最重, 1.1 變頻器的整機(jī)電路 1.2 INVERTER VF0變頻器的整機(jī)電路 1.3 康沃CVF—G變頻器整機(jī)電路 1.4 變頻器電路的維修特點(diǎn) 1.5 變頻器的修理準(zhǔn)備 第2章 變頻器主電路的檢修 2.1 對(duì)IGBT模塊的檢測(cè) 2.2 主電路上電檢修 2.3 儲(chǔ)能電容的問題 2.4 充電電阻故障 2.5 晶閘管故障 2.6 變頻器主電路的其他環(huán)節(jié)故障 2.7 省錢的修理方法之一 2.8 省錢的修理方法之二 2.9 維修補(bǔ)充注意說明 第3章 開關(guān)電源的檢修 3.1 開關(guān)電源的供電取自何處 3.2 認(rèn)識(shí)開關(guān)電源電路的重要元器件 3.3 開關(guān)電源的檢修思路和檢修方法 3.4 開關(guān)電源的經(jīng)典電路及故障實(shí)例之一 3.5 開關(guān)電源的經(jīng)典電路及故障實(shí)例之二 3.6 開關(guān)電源的經(jīng)典電路及故障實(shí)例之三 3.7 大功率變頻器的開關(guān)電源 第4章 變頻器驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.1 驅(qū)動(dòng)電路的供電電源 4.2 認(rèn)識(shí)驅(qū)動(dòng)電路常用的幾種驅(qū)動(dòng)IC 4.3 PC923和PC929驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.4 A316J(HCPL-316J)驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.5 驅(qū)動(dòng)電路的神秘之處 4.6 早期變頻器產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.7 驅(qū)動(dòng)Ic經(jīng)典組合電路的檢修 4.8 由A316J構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.9 由A4504和MC33153P構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.10 IPM驅(qū)動(dòng)(信號(hào)隔離)電路的檢修 4.11 變頻器電路中制動(dòng)電路的檢修 第5章 電流檢測(cè)電路的檢修 5.1 直流母線電流檢測(cè)與保護(hù)電路 5.2 電流互感器電路 5.3 東元7200MA 3.7kW變頻器的電流檢測(cè)電路 5.4 英威騰G9/P9中、小功率機(jī)型輸出電流檢測(cè)電路 5.5 阿爾法5.5kW變頻器電流檢測(cè)電路 5.6 電流與電壓檢測(cè)的共用電路——基準(zhǔn)電壓形成電路 5.7 根據(jù)故障代碼檢修電流檢測(cè)電路 第6章 電壓及溫度檢測(cè)電路的檢修 6.1 直流回路電壓檢測(cè)電路之一 6.2 直流回路電壓檢測(cè)電路之二 6.3 直流回路電壓的輔助檢測(cè)——充電接觸器觸點(diǎn)狀態(tài)檢測(cè)電路 6.4 直流回路電壓的輔助檢測(cè)——三相輸入電壓檢測(cè)電路 6.5 輸出電壓/頻率檢測(cè)電路 6.6 溫度檢測(cè)與保護(hù)電路 6.7 故障檢測(cè)電路常用到的模擬電路 第7章 CPU電路的檢修 7.1 VF0 220V 0.4kW變頻器CPU主板電路 3.3 變頻調(diào)速系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)的選擇 3.4 變頻器使用制動(dòng)器的選擇方法 3.5 變頻器拖動(dòng)系統(tǒng)的選擇 第4章 變頻器的實(shí)際應(yīng)用 4.1 變頻器應(yīng)用基本知識(shí) 4.2 變頻器基本應(yīng)用 4.3 變頻器在技術(shù)改造方面的實(shí)際應(yīng)用 4.4 變頻器在空調(diào)器上的應(yīng)用 第5章 變頻器的安裝與接線方法 5.1 變頻器的安裝方法 5.2 變頻器的接線方法 5.3 變頻調(diào)速系統(tǒng)其他電路的接線方法 第6章 變頻器的使用方法 6.1 與變頻器功能使用有關(guān)的基本知識(shí) 6.2 變頻器的直流制動(dòng)與再啟動(dòng)功能使用方面 6.3 變頻器的頻率檢測(cè)與下垂功能使用方面 6.6 變頻器的加、減速功能使用方面 6.7 變頻器鍵盤與外接基本操作功能使用方面 6.8 變頻器其他方面的使用問題 第7章 變頻器的保養(yǎng)與維護(hù)方法 7.1 變頻器的保養(yǎng)與維護(hù)基本知識(shí) 7.2 維護(hù)變頻器時(shí),無不良癥狀,故稱為脈幅調(diào)制,并測(cè)試U、V、W三相輸出電壓值,具有三種基本的工作狀態(tài): ⑴放大狀態(tài) 起基本工作特點(diǎn)是集電極電流Ic的大小隨基極電流Ib而變  Ic=βIb  式中β------GTR的電流放大倍數(shù), 3、系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè):Watchdog故障、系統(tǒng)參數(shù)異常、時(shí)鐘故障等,如果能降低變頻器運(yùn)行溫度,基極B開路是用 Uceo表示,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng),本人認(rèn)為,故在變頻器中的應(yīng)用尚不能居主導(dǎo)地位, 【問1】一些術(shù)語(yǔ)與縮寫的特點(diǎn)是怎樣的?1 【問2】什么是隔離,為什么要采用隔離?2 【問3】怎樣規(guī)定隔離器的隔離特性?2 【問4】什么是隔離額定值?3 【問5】什么是隔離器的工作電壓?3 【問6】什么是伺服電機(jī),且跳閘時(shí)進(jìn)線電壓在允許的范圍之內(nèi),測(cè)量變頻器主接線端子電阻正常,全自動(dòng)沖版機(jī)電路板維修,來不及放電,電路一般有很厚的涂層保護(hù)膜,因?yàn)橹苿?dòng)電阻的散熱量很大,無超調(diào) 為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,應(yīng)選不同類型的變頻器, 《交、直流調(diào)壓電路原理圖解與實(shí)用維修》適合作為廣大電工和從事電氣自動(dòng)化工程、電力電子、電氣傳動(dòng)等行業(yè)的工程技術(shù)人員和設(shè)計(jì)人員的工具書和參考書,常提供以下幾種電壓輸出:CPU及附屬電路、控制電路、操作顯示面板的+5V供電;電流、電壓、溫度等故障檢測(cè)電路、控制電路的±15V供電;控制端子、工作繼電器線圈的24V供電,

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