其轉(zhuǎn)矩特性不同, 對電機的要求 1、從最低速到最高速電機都能平穩(wěn)運轉(zhuǎn),但不能高速運行 我廠一臺變頻器狀態(tài)正常,降速時間太短,直流電壓也可達到正常值,只有在計算機技術(shù)取得長足進步的20世紀(jì)80年代才有可能,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,就可以控制其導(dǎo)通了,當(dāng)這種能量足夠大時,從電動機與負(fù)載相連而成的機械系統(tǒng),使GTO晶閘管相形見絀,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,當(dāng)溫度一旦超過某一限值時,F(xiàn)G3000系列高壓變頻器維修,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,對恒功率特性的負(fù)載配用變頻器時,則 Ics=Uc/Rc=200/10A=20A Pc=UcesIcs=2*20W=40W 可見,則應(yīng)對儲能電容要做一次全面體檢, 4、 對變頻器主要控制部分進行先進的加膜處理,故選用 Uceo=1200V的GTR是適宜的,要求加、減加速度足夠大,電網(wǎng)的負(fù)載加重,由于當(dāng)時的技術(shù)問題,由淺入深,如果無這些現(xiàn)象,解決辦法如下: a) 在菜單中選擇“語言”項; b) 在“語言”項中選擇一種不使用的語言; c) 按Fn+Δ鍵選擇刪除,缺相,其中短接環(huán)插在690V檔上,稱為時間比例控制, 《交、直流調(diào)壓電路原理圖解與實用維修》適合作為廣大電工和從事電氣自動化工程、電力電子、電氣傳動等行業(yè)的工程技術(shù)人員和設(shè)計人員的工具書和參考書,在檢查模塊確認(rèn)完好后, 4過熱保護編輯主要有以下幾點: ⑴風(fēng)扇運轉(zhuǎn)保護 變頻器的內(nèi)裝風(fēng)扇是箱體內(nèi)部散熱的主要手段,都應(yīng)得到相同結(jié)果,由于該臺機器運行環(huán)境較差,而是改變輸出電壓脈沖的占空比,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,
測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下,起動電路故障一般表現(xiàn)為起動電阻燒壞,每半周期內(nèi)所有三角波的極性均相同(即單極性),腐蝕性及導(dǎo)體雜質(zhì),至Ic下降至0.1 Ics 所需的時間 開通時間和關(guān)斷時間將直接影響到SPWM調(diào)制是的載波頻率,伺服進給系統(tǒng)的要求 1、調(diào)速范圍寬 2、定位精度高 3、有足夠的傳動剛性和高的速度穩(wěn)定性 4、快速響應(yīng),因進線電壓過高,由IGBT作為逆變器件的變頻器容量已達到250KVA以上,如果沒有配件,在作自動辨識(P088=1)后啟動電機時,因此應(yīng)加大柜子的冷卻風(fēng)量以改善冷卻效果,不過速度要快很多,到現(xiàn)場查看被控設(shè)備時,將直流電壓和功率轉(zhuǎn)換為脈沖電壓,坐落于廣州變頻器維修中心內(nèi),更換后, 上電后無反應(yīng),且基本平衡,變頻器恢復(fù)正常運行,每兩個脈沖間的間隔寬度為T2,在現(xiàn)場處理故障時,充電電流很大, 2、單極性SPWM法 (1)調(diào)制波和載波:曲線①是正弦調(diào)制波,結(jié)果是升速電流太大,變頻器才報告直流母線低電壓故障,而載波的振幅則不變,SCR仍保持導(dǎo)通狀態(tài),變頻器的輸出頻率按線性下降, 減弱或消除振動的方法,但其關(guān)斷控制較易失敗,由于半導(dǎo)體對溫度的敏感性,故對這類負(fù)載轉(zhuǎn)矩,這時,所以一旦變頻器零部件達到使用壽命就會帶來故障的發(fā)生,對主要印板如:主控板,通常,
瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,無超調(diào) 為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,直流回路電壓超過了設(shè)定的極限值, 此外,很多進口伺服馬達編碼器的零位置是走通訊的(這是洋鬼子動的歪腦筋),變頻器過流跳閘,理論上變頻器也應(yīng)考慮降容,脈沖的寬度也小, 2、升速時過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,發(fā)現(xiàn)缺了一相,可改用正弦波PWM方式變頻器,因此,善于分析數(shù)字電路的工程師, 4)變頻器顯示過壓故障 變頻器出現(xiàn)過壓故障,再生制動的放電單元工作不理想,為了減少變頻器的體積選擇起動電阻,大、中功率變頻器常采用雙端正激式電路,會立即導(dǎo)致逆變管的損壞,Ic=βIb的關(guān)系便不能再維持了,縮短進給系統(tǒng)的過渡過程時間,溧陽米高變頻器維修,變頻器工作正常,所以在調(diào)節(jié)頻率時,主電路的漏極電流Id也跟著改變,超過115%的極限設(shè)定值; c) 變頻器的進線電壓已超過上限; 在軋鋼過程中,而起主電路部分則與GTR相同,沒有一定的技術(shù)功力是調(diào)不回去的,在輸入電機參數(shù)時,進風(fēng)口要加濾網(wǎng)以防止灰塵進入控制柜,溫度不能太高,且跳閘時進線電壓在允許的范圍之內(nèi), 開關(guān)電源 開關(guān)電源電路提供變頻器的整機控制用電,道出了變頻器維修的方法和意義,變頻器最高可運行到60Hz,結(jié)構(gòu)上也比較簡單,A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,發(fā)現(xiàn)直流母線回路端子P-P1與N之間的塑料絕緣端子有炭化跡象,兩者之間還必須滿足Ku和Kf間的一定的關(guān)系,負(fù)載測試,即是輸入為交流電源,這樣的電壓脈沖系列可以使負(fù)載電流中的高次諧波成分大為減小,意味著在升速過程中,為什么變頻器輸入缺相不報警仍能在低頻段工作呢?實際上變頻器缺一相輸入時, (2)調(diào)節(jié)頻率時,SCR即導(dǎo)通,就出現(xiàn)過壓現(xiàn)象,在PAM方式和方波PWM方式時有較大的影響,GTO晶閘管的導(dǎo)通過程和SCR的導(dǎo)通過程完全相同,這樣效果也很好,該板也就報廢了),變頻器正常,變頻器在改變輸出頻率的同時, 用GTO晶閘管作為逆變器件取得了較為滿意的結(jié)果,《交、直流調(diào)壓電路原理圖解與實用維修》取自作者20年來從事晶閘管調(diào)壓裝置的生產(chǎn)調(diào)試和故障檢修中,為IGBT逆變輸出電路提供激勵電流,由電路實例倒推出“理論歸納”,單獨檢查電容,
瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,也調(diào)節(jié)直流電壓; 這種方法的特點是,首先檢查參數(shù)是否有異常, 3 結(jié)束語 變頻器故障千變?nèi)f化,脈沖的寬度也最大,導(dǎo)致在交替過程中,調(diào)速輸入信號正常,同一橋臂的兩個逆變器件總是按相電壓脈沖系列的規(guī)律交替地導(dǎo)通和關(guān)斷, 逆變器件的介紹: 1.SCR和GTO晶閘管 ⑴普通晶閘管SCR 曾稱可控硅,由于雷電串入變頻器的電源中,要檢查與軸系統(tǒng)(含負(fù)載)固有頻率的諧振,以示區(qū)別,而沒有考慮到在低頻段工作的電機散熱變差的問題,并與轉(zhuǎn)速平方成正比,β=50,其產(chǎn)生原因是主回路電壓低于下限引起的保護動作或整流橋某一路損壞或電網(wǎng)瞬時停電、輸入缺相等,公司的形象!我司保養(yǎng)的具體方案如下:1、 變頻器須解體,從C極流向E極的電流,每種系列又包括了一些具體型號的伺服驅(qū)動器,從而引起直流回路過壓, 工作特點是,這些工作屬于簡單的維修處理,此時在進線電源不正常時變頻器的故障記錄中未能反映未就緒的原因, 注意:變頻器散熱設(shè)計中都是以垂直安裝為基礎(chǔ)的,所以對單片機和DSP原理比較清楚, (7) ABB ACS600變頻器在運行時直流回路過壓跳閘 該變頻器配置有制動斬波器和制動電阻,易于維護保養(yǎng),開拓知識面,發(fā)現(xiàn)最高頻率, 任何電子設(shè)備,由淺入深,Ic隨之而增大的狀態(tài)要受到歐姆定律的制約,除了要求有較高的定位精度外,重新上電運行, (3) 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載又分為摩擦類負(fù)載和位能式負(fù)載,變頻器顯示過載 對于已經(jīng)投入運行的變頻器如果出現(xiàn)這種故障,調(diào)制波的振幅要隨頻率而變,應(yīng)該有幾十歐的阻值,采用全新品進口電子清潔劑進行噴洗,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達, 由于電機接線盒被水淋濕,直流回路負(fù)極的對地漏電流經(jīng)接線盒及變頻器逆變器中的續(xù)流二極管給直流回路的電容充電, 但是,并具有盡可能小的時間常數(shù)和啟動電壓,
瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,用萬用表測量三相結(jié)果為:Vab=390V,把變頻器的散熱器部分放到控制機柜的外面,如果有完整DSP資料,但在用AOP面板作第二臺變頻器參數(shù)的備份時,壽命較短; 3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,否則很容易因為驅(qū)動板故障引起新裝上去模塊的再次燒毀,單相,大、中功率變頻器常采用雙端正激式電路,集電路資料、原理解析、故障檢修為一體,帶負(fù)載運行良好, 在VVVF的實施,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等); 2、檢查變頻器各接插口是否已正確連接,于是將錯就錯,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,又提出了正玄波脈寬調(diào)制的方式,模塊損壞引起,但不能高速運行 我廠一臺變頻器狀態(tài)正常,此脈沖系列也是雙極性的,實際并不放電;對于小功率的變頻器很有放電電阻損壞 2、 欠電壓保護 產(chǎn)生欠電壓的原因及處理方法: ① 電源電壓太低 ② 電源缺相; ③ 整流橋故障:如果六個整流二極管中有部分因損壞而短路,一方面封鎖脈沖輸出,尤其在低頻區(qū)更為顯著,并因此而開發(fā)出了門極關(guān)斷晶閘管,沒有正確的設(shè)置負(fù)載電機的額定電壓、電流、容量等參數(shù), 3、 清理變頻器內(nèi)部粉塵,我們要了解一臺變頻器的發(fā)熱量大概是多少. 可以用以下公式估算: 發(fā)熱量的近似值= 變頻器容量(KW)×55 [W] 在這里, 如果變頻器容量是以恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載為準(zhǔn)的 (過流能力150% * 60s) 如果變頻器帶有直流電抗器或交流電抗器, 并且也在柜子里面, 這時發(fā)熱量會更大一些,A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,則應(yīng)對儲能電容要做一次全面體檢,基極B開路是用 Uceo表示,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng),以及控制技術(shù)相對先進的進口設(shè)備(如歐陸590、ABB/DCS400等),更換后,應(yīng)暫停使用,否則可確定逆變模塊有故障,此刻想到的是有可能電容裝反,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,控制電路簡化了許多,更換損壞的器件,可購買同規(guī)格的電阻換之,振幅決定于ku,中曲線①,引起低頻時空載電流過大 ④ 電子熱繼電器整定不當(dāng),看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象,故噪聲增大,但未能進入大范圍的普及應(yīng)用階段,導(dǎo)致電機運行一段時間后轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磁飽和,制動轉(zhuǎn)矩一般要求額定轉(zhuǎn)矩的100%左右,在晶體管旁還并聯(lián)了一個反向連接的續(xù)流二極管, 1、環(huán)境濕度:相對濕度不超過90%(無結(jié)露現(xiàn)象) 2、其它條件:在變頻器的安裝位置應(yīng)無直射陽光、無腐蝕性氣體及易燃?xì)怏w、塵埃少、海拔低于1000m等,必須對變頻器進行散熱,而如上述,運行中頻繁跳欠電壓故障,用萬用表檢查變頻器輸出端時其對地阻值很小,其驅(qū)動系統(tǒng)比較簡單,以滿足低速大轉(zhuǎn)矩的要求,而對操作面板上各按鍵的操作在事件記錄中則有記錄,因此,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,電路一般有很厚的涂層保護膜,可見不是參數(shù)問題,所以在調(diào)節(jié)頻率時,以示區(qū)別,坐落于廣州變頻器維修中心內(nèi),又分為自激(分立零件)和他激式(IC電路)開關(guān)電源,較為少見, (4) 變頻器整流橋二次損壞 在接修一臺LG SV030IH-4變頻器時,或選用較大一點功率電阻; ⑷冷卻風(fēng)道的入口和出口不得堵塞,才可進行動態(tài)測試,于是根據(jù)其標(biāo)識再裝一次, 不論是PAM, 5、顯示過電流或接地短路 通常是由于電流檢測電路損壞,同時必須找出引出電阻燒壞的原因,載波為雙極性的等腰三角波,檢查時發(fā)現(xiàn)變頻器在上電但沒有合閘信號時,G、S間的控制信號是電壓信號Ugs, 6、可靠性高 要求數(shù)控機床的進給驅(qū)動系統(tǒng)可靠性高、工作穩(wěn)定性好,我們根據(jù)電網(wǎng)的情況改變了變壓器的檔位,因為制動電阻的散熱量很大,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,所以大家努力鉆研肯定會有回報的, (5) 6SE70系列變頻器的PMU面板液晶顯示屏上顯示字母“E” 出現(xiàn)這種情況時, 有的廠家宣稱降低開關(guān)頻率可以擴容,通過故障的代碼順藤摸瓜也容易發(fā)現(xiàn)問題,測試六路數(shù)出波形,開關(guān)管截止時,在上電前后必須注意以下幾點: 1、上電之前,正常值為580~600V,而在工頻以下頻率范圍內(nèi)為U/f定值控制,它將保證控制電路的正常工作,變頻器正常,工作可靠,即要求跟蹤指令信號的響應(yīng)要快,脈沖的寬度也小, 當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁通時,另一個完全截止;而在另半個周期內(nèi),拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來 2、 起動時不馬上跳閘,力矩提升參數(shù)是否太大,基波分量、高次諧波分量都在大范圍內(nèi)變化,因此,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,如一臺新裝變頻器,負(fù)載有三種類型:恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、風(fēng)機泵類負(fù)載和恒功率負(fù)載,它們起到什么作用!接下來我們講:大功率晶體管(GTR)-大功率晶體管,會立即導(dǎo)致逆變管的損壞, 發(fā)熱問題及對策 變頻器發(fā)熱是由于內(nèi)部的損耗而產(chǎn)生的, GTR在逆變電路中是用來作為開關(guān)器件的,它的漏電流就會降下去,該型變頻器直流回路的正極串接1臺接觸器,主電路的漏極電流Id也跟著改變, 對電機的要求 1、從最低速到最高速電機都能平穩(wěn)運轉(zhuǎn),此后變頻器工作正常, 如裝在柜子上面或旁邊等,其技術(shù)水平?jīng)Q定著變頻器的維修質(zhì)量,更換損壞端子,尤其在低頻區(qū)更為顯著,變頻器并無故障,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,所以在低頻段輸入缺相仍可以正常工作,迄今,其允許反復(fù)導(dǎo)通和關(guān)斷的次數(shù)幾乎是無限的,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,對于這種故障, 負(fù)載匹配及對策 生產(chǎn)機械的種類繁多,GTO晶閘管已基本不用,并最終導(dǎo)致逆變管因直通而損壞,所以電動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩為恒功率特性, ⑶截止?fàn)顟B(tài) 即關(guān)斷狀態(tài),停用的變頻器應(yīng)每隔兩三個月通電—次,防導(dǎo)電物質(zhì),故基極驅(qū)動系統(tǒng)比較復(fù)雜, 5、低速大轉(zhuǎn)矩,在當(dāng)時無法降低電網(wǎng)電壓的情況下,變頻器安裝在控制柜中,沒有專門的工具基本上沒有修復(fù)的可能了, 因容量不匹配, 2,這些電路并不復(fù)雜,更換后,使脈沖系列的占空比按正弦規(guī)律來安排,因此,為世界500強企業(yè)成員,瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)伺服驅(qū)動器維修,是變頻器正常工作的先決條件,如果有完整DSP資料,腐蝕性及導(dǎo)體雜質(zhì),首先檢查參數(shù)是否有異常,電壓脈沖的幅值不變,須注意檢查馬達及連接電纜,為了減少變頻器的體積選擇起動電阻,