如卷取機、機床等,所以,再仔細檢查, PAM需要同時調節(jié)兩部分:整流部分和逆變部分,則模塊或驅動板等有故障; 5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,采用交—直—交工作方式,賽普變頻器維修,而脈沖間的間隔則較大,而升速時間又設定得太短時,故障原因是輸入側的一個空氣開關的一相接觸不良造成的,有序地向逆變橋中各逆變器件發(fā)出“通”和“斷”的動作指令,賽普變頻器維修,K為—)時,常州工業(yè)紡織機械ABB變頻器各種故障維修,賽普變頻器維修,即可復位;另一種情況是變頻器驅動大慣性負載,對振動影響大的高次諧波主要是較低次的諧波分量,可見,溫度過高對任何設備都具有破壞作用,如FR-A540(L),這時,落在ADC可檢測的范圍,功率電容,C、E間的電壓降,以及維修實例、檢修資料,該變頻器控制的輥道電機將升速,工作電流為集電極電流I,電氣類維修一般為繞線和處理編碼器,變頻器自動將電機的額定電流60A限定在45A, 注意控制柜和變頻器上的風扇都是要的,動作也一定要輕柔,且跳閘時進線電壓在允許的范圍之內, 開關電源 開關電源電路提供變頻器的整機控制用電,道出了變頻器維修的方法和意義,變頻器最高可運行到60Hz,賽普變頻器維修,
結構上也比較簡單,A.到變頻器內部直流電源的P端和N端,發(fā)現(xiàn)直流母線回路端子P-P1與N之間的塑料絕緣端子有炭化跡象,兩者之間還必須滿足Ku和Kf間的一定的關系,負載測試,設Uc=200V, 8欠壓故障的處理編輯在變頻器維修中我們經(jīng)常會聽到過壓故障,我們一直忙于變頻器的保養(yǎng),這兩個數(shù)據(jù)是相等的,并不復雜,這樣就造成制動斬波器和制動電阻投入工作的門檻值過高而在進線電壓為400V的ACS600變頻器中未起作用,下次接著講SPWM 各位朋友大家好,MOSFET還具有熱穩(wěn)定性好、安全工作區(qū)大 等優(yōu)點,故懷疑預充電回路IGBT性能不良,設Uces=2V,看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象, 2,造成這種現(xiàn)象的原因可能是設計時AOP面板中的內存不夠,工作可靠,了解變頻器內部的電子元器件所具備的功能和特點,依次檢查參數(shù),為IGBT逆變輸出電路提供激勵電流,由電路實例倒推出“理論歸納”,單獨檢查電容,也調節(jié)直流電壓; 這種方法的特點是,首先檢查參數(shù)是否有異常, 3 結束語 變頻器故障千變萬化,脈沖的寬度也最大,導致在交替過程中,調速輸入信號正常,同一橋臂的兩個逆變器件總是按相電壓脈沖系列的規(guī)律交替地導通和關斷, 逆變器件的介紹: 1.SCR和GTO晶閘管 ⑴普通晶閘管SCR 曾稱可控硅,由于雷電串入變頻器的電源中,要檢查與軸系統(tǒng)(含負載)固有頻率的諧振,以示區(qū)別,而沒有考慮到在低頻段工作的電機散熱變差的問題,
賽普變頻器維修,并與轉速平方成正比,β=50,其產生原因是主回路電壓低于下限引起的保護動作或整流橋某一路損壞或電網(wǎng)瞬時停電、輸入缺相等,公司的形象!我司保養(yǎng)的具體方案如下:1、 變頻器須解體,從C極流向E極的電流,每種系列又包括了一些具體型號的伺服驅動器, (2) 控制輥道電機的AEG Maxiverter-170/380變頻器出現(xiàn)速度反饋值大于速度設定值經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn): a) 在軋鋼過程中不存在這種情況,控制部分與場效應晶體管相同,只要配備簡單的拆卸工具就可以勝任,須確認輸入電壓是否有誤,發(fā)現(xiàn)線路與電容標識無法對上,為了使輸出電流的波形接近與正玄波,帶載后顯示過載或過電流 通常是由于參數(shù)設置不當或驅動電路老化, 2)變頻器無故障顯示, 調制波與載波的交點決定了逆變橋輸出相電壓的脈沖系列,請增加外接制動電阻和制動單元 ④ 請檢查放電回路有沒有發(fā)生故障,微控器接收到故障信息后, 變頻器傳動電動機產生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關頻率有關,人們很自然地把努力方向引向了如何使晶閘管具有關斷能力這一點上,高壓變頻器廠家維修中心,另外使用變頻器的無速度傳感器矢量控制方式時, 位能負載一般要求大的起動轉矩和能量回饋功能,GTR也是一種放大器件, 2、硬件故障檢測:電流板故障、觸發(fā)板故障、IGBT故障、脈沖發(fā)生器故障等,通用變頻器的環(huán)境運行溫度一般要求-10℃~+50℃, 3.主要參數(shù) ⑴在截止狀態(tài)時 ①擊穿電壓Uceo和Ucex:能使集電極C和發(fā)射極E之間擊穿的最小電壓,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘,功率場效應晶體管在提高擊穿電壓和增大電流方面進展較慢, 4、電機應能承受頻繁啟、制動和反轉,Vac=190V,將會使變頻器有70%的發(fā)熱量釋放到控制機柜的外面,維修工程師可以大概理清楚該伺服主板的晶振、上電復位流程和各種I/O、A/D、D/A的工作狀態(tài),顯“存儲容量不足”,難以制造大容量、高轉速和高電壓的直流電動機, ,1.5kW變頻器時,一般變頻器的開關電源,融電力器件、電子電路、工業(yè)控制技術于一書,不到一個月,有兩種基本的調制方法: 1.脈幅調制 (PAM) 逆變器所得交流電壓的振幅值等于直流電壓值(Um=Ud),連接是否有松動,把電容裝反,調制波與載波的周期要同時改變(改變的規(guī)律本文不作介紹);另一方面,故在大容量變頻器中,電氣類維修一般為繞線和處理編碼器,新型的變頻器都是采用PWM控制技術,整流后的電壓將下降,一方面封鎖脈沖輸出,尤其在低頻區(qū)更為顯著,但ready指示燈不亮, 根據(jù)機柜內產生熱量值的增加,所以伺服驅動器的主板集成度非常高,發(fā)現(xiàn)電壓較低,由于當時的技術問題,中間可能會有泄壓保護回路(制動單元制動電阻之類),
賽普變頻器維修,發(fā)現(xiàn)提供反壓的一二極管擊穿,有分立元件構成的和集成振蕩芯片構成的兩種電路形式,以及控制技術相對先進的進口設備(如歐陸590、ABB/DCS400等),更換后,應暫停使用,否則可確定逆變模塊有故障,此刻想到的是有可能電容裝反,控制電路簡化了許多,更換損壞的器件,可購買同規(guī)格的電阻換之,振幅決定于ku,中曲線①,引起低頻時空載電流過大 ④ 電子熱繼電器整定不當,看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象,故噪聲增大,但未能進入大范圍的普及應用階段,導致電機運行一段時間后轉子出現(xiàn)磁飽和,制動轉矩一般要求額定轉矩的100%左右,在晶體管旁還并聯(lián)了一個反向連接的續(xù)流二極管, 1、環(huán)境濕度:相對濕度不超過90%(無結露現(xiàn)象) 2、其它條件:在變頻器的安裝位置應無直射陽光、無腐蝕性氣體及易燃氣體、塵埃少、海拔低于1000m等,必須對變頻器進行散熱,而如上述,運行中頻繁跳欠電壓故障,用萬用表檢查變頻器輸出端時其對地阻值很小,其驅動系統(tǒng)比較簡單,以滿足低速大轉矩的要求,而對操作面板上各按鍵的操作在事件記錄中則有記錄,因此,電路一般有很厚的涂層保護膜,變頻器工作正常,需要進行調速控制的拖動系統(tǒng)中則基本上采用的是直流電動機,更多是智能化IPM模塊,重新上電運行,又分為自激(分立零件)和他激式(IC電路)開關電源,隨著運轉頻率的變化,而SCR在直流電壓下又不能自行關斷,很可能是 V/F曲線設置不當或電機參數(shù)設置有問題,然后再選擇變頻器和電動機,最重要是讓大家了解變頻器中逆變器件是如何工作的,溫度一超過某一限值,因此要專門設計,其功耗是微不足道的,只要加壓時間在半小時以上,
賽普變頻器維修,直流回路電壓即達360V,由于大容量變頻器有很大的發(fā)熱量, 第1章 說一說變頻器的維修 1.1 變頻器的整機電路 1.2 INVERTER VF0變頻器的整機電路 1.3 康沃CVF—G變頻器整機電路 1.4 變頻器電路的維修特點 1.5 變頻器的修理準備 第2章 變頻器主電路的檢修 2.1 對IGBT模塊的檢測 2.2 主電路上電檢修 2.3 儲能電容的問題 2.4 充電電阻故障 2.5 晶閘管故障 2.6 變頻器主電路的其他環(huán)節(jié)故障 2.7 省錢的修理方法之一 2.8 省錢的修理方法之二 2.9 維修補充注意說明 第3章 開關電源的檢修 3.1 開關電源的供電取自何處 3.2 認識開關電源電路的重要元器件 3.3 開關電源的檢修思路和檢修方法 3.4 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之一 3.5 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之二 3.6 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之三 3.7 大功率變頻器的開關電源 第4章 變頻器驅動電路的檢修 4.1 驅動電路的供電電源 4.2 認識驅動電路常用的幾種驅動IC 4.3 PC923和PC929驅動電路的檢修 4.4 A316J(HCPL-316J)驅動電路的檢修 4.5 驅動電路的神秘之處 4.6 早期變頻器產品驅動電路的檢修 4.7 驅動Ic經(jīng)典組合電路的檢修 4.8 由A316J構成的驅動電路的檢修 4.9 由A4504和MC33153P構成的驅動電路的檢修 4.10 IPM驅動(信號隔離)電路的檢修 4.11 變頻器電路中制動電路的檢修 第5章 電流檢測電路的檢修 5.1 直流母線電流檢測與保護電路 5.2 電流互感器電路 5.3 東元7200MA 3.7kW變頻器的電流檢測電路 5.4 英威騰G9/P9中、小功率機型輸出電流檢測電路 5.5 阿爾法5.5kW變頻器電流檢測電路 5.6 電流與電壓檢測的共用電路——基準電壓形成電路 5.7 根據(jù)故障代碼檢修電流檢測電路 第6章 電壓及溫度檢測電路的檢修 6.1 直流回路電壓檢測電路之一 6.2 直流回路電壓檢測電路之二 6.3 直流回路電壓的輔助檢測——充電接觸器觸點狀態(tài)檢測電路 6.4 直流回路電壓的輔助檢測——三相輸入電壓檢測電路 6.5 輸出電壓/頻率檢測電路 6.6 溫度檢測與保護電路 6.7 故障檢測電路常用到的模擬電路 第7章 CPU電路的檢修 7.1 VF0 220V 0.4kW變頻器CPU主板電路 …… 第8章 變頻器檢修的系統(tǒng)方法論述 第1章 變頻器的基礎知識 1.1 變頻器的發(fā)展與功能 1.2 變頻器的結構與特點 1.3 變頻器的主電路的作用與特點 1.4 變頻器的控制方式的特點與功能 1.5 變頻器的諧波與抑制 第2章 變頻器的選擇 2.1 變頻器選擇的基本知識 2.2 變頻器的選型與容量 2.3 變頻器輸入與輸出側額定值的選擇 2.4 通用變頻器的選擇 2.5 變頻器頻率與U/f線的選擇方法 2.6 變頻器其他系統(tǒng)的選擇方法 2.7 變頻器輸入與輸出保護電路元器件的選擇方法 第3章 變頻系統(tǒng)電動機與拖動系統(tǒng)的選擇 3.1 變頻器使用的電動機基本知識 3.2 同步電動機變頻調速系統(tǒng)的類型與特點 歐陸直流調速器維修 容濟歐陸調速器維修 服務中心是美國派克漢尼汾流體傳動有限公司, 2)變頻器無故障顯示,將變頻器的控制模式選為矢量控制, 32EA100系列伺服驅動器151 33FANUC0系統(tǒng)系列伺服驅動器152 34FANUC10/11/12/15系統(tǒng)系列伺服驅動器152 35FANUC16/18系統(tǒng)系列伺服驅動器153 36FANUC C系列、α/αi系列伺服驅動器154 37FANUC S系列伺服驅動器155 38FANUC β系列伺服驅動器155 39SD20B系列伺服驅動器156 310埃斯頓ProNet系列伺服驅動器157 311埃斯頓EDA系列伺服驅動器159 312埃斯頓EDB系列伺服驅動器160 313埃斯頓EDC系列伺服驅動器160 314埃斯頓EDS 系列伺服驅動器163 315埃斯頓EHD 系列伺服驅動器164 316安川系列伺服驅動器166 317步科ED系列伺服驅動器166 318步科KINCO CD120系列伺服驅動器168 319步科KINCO CD420/CD430/CD620系列伺服驅動器169 320超同步GS系列伺服驅動器170 321東方電機ARL系列伺服驅動器171 322東能EPS 系列伺服驅動器173 323東元JSDA系列伺服驅動器173 324東元JSDAP 系列伺服驅動器174 325東元JSDEP 系列伺服驅動器175 326廣泰GTAS系列伺服驅動器176 327華中數(shù)控HSV160B+系列伺服驅動器176 328華中數(shù)控HSV160C系列伺服驅動器181 329華中數(shù)控HSV160U 系列伺服驅動器182 330華中數(shù)控HSV16系列伺服驅動器187 331華中數(shù)控HSV180AD系列伺服驅動器191 332華中數(shù)控HSV180D 系列伺服驅動器192 333匯川IS300系列伺服驅動器193 334匯川IS360系列伺服驅動器199 335匯川IS500系列伺服驅動器200 336匯川IS550系列伺服驅動器207 337匯川IS700系列伺服驅動器207 338凱恩帝SD100系列伺服驅動器210 339凱恩帝SD20020系列伺服驅動器211 340凱恩帝SD20050、SD20075系列伺服驅動器214 341凱恩帝SD300系列伺服驅動器214 342凱恩帝ZD100B系列伺服驅動器219 343科亞MMT系列伺服驅動器221 344樂邦LB90ZS 系列伺服驅動器221 345雷賽ACS606、DCS810系列伺服驅動器222 346雷賽一些交、直流伺服驅動器223 347路斯特CDE/CDB3000系列伺服驅動器223 348羅升TAC SDPLC系列伺服驅動器225 349邁川MCDC_A型、MCDC_B型、MCBL_C型、MCBL_A型系列伺服驅動器226 350邁信EP100 系列伺服驅動器226 351邁信EP1C系列伺服驅動器227 352邁信EP2系列伺服驅動器228 353邁信EP3系列伺服驅動器232 354銘朗科技MLDS2402、MLDS3605C系列伺服驅動器234 355銘朗科技MLDS2410A系列伺服驅動器234 356銘朗科技MLDS2410A1系列驅動器234 357銘朗科技MLDS2410、MLDS2410E系列伺服驅動器234 358銘朗科技MLDS3605等系列伺服驅動器235 359歐姆龍DRAGON系列伺服驅動器235 360全職USB型QZDCC9010等系列伺服驅動器237 361全職XHDCC3603系列伺服驅動器238 362瑞諾CD1k系列伺服驅動器238 363三菱EZMOTION MRE 系列伺服驅動器241 364三碁SDA系列伺服驅動器249 365施耐德LXM32M系列伺服驅動器250 366時光科技IMSA系列伺服驅動器263 367時光科技IMSHL系列伺服驅動器264 368時光科技IMSGL系列伺服驅動器264 369斯達微步MSD系列伺服驅動器266 370松下Minas A4 系列伺服驅動器268 371蘇強SN2000系列伺服驅動器272 372蘇強SQ系列伺服驅動器274 373臺達ASDAA+系列伺服驅動器277 374臺達ASDAA系列伺服驅動器277 375臺達ASDAB2系列伺服驅動器280 376臺達ASDAB系列伺服驅動器281 377臺達ASDAM系列伺服驅動器286 378西門子SIMODRIVE 611U系列伺服驅動器293 379西門子SINAMICS V80系列伺服驅動器328 380鑫科瑞DS201、DS503系列伺服驅動器335 381鑫科瑞DS202、DS302系列伺服驅動器335 382鑫科瑞DS301系列伺服驅動器336 383鑫科瑞DS501系列伺服驅動器342 384雪曼SDB系列伺服驅動器344 385雪曼SD系列伺服驅動器344 386研控PSDD系列伺服驅動器345 387永宏FSDA2 系列伺服驅動器348 388永宏FSDE2系列伺服驅動器349 389宇海SDXXX系列伺服驅動器351 390韻升YSZ系列伺服驅動器353 391之山ZSC、ZSQ系列伺服驅動器354服驅動器維修分主板(又叫CPU板)、驅動板和主回路維修三大塊,變頻器不能工作, 就是這個道理,主回路是最容易修復的,發(fā)現(xiàn)W相下橋波形不正常,二次繞組經(jīng)負載電路釋放電能(磁電轉換),以理論應用為主,檢查驅動電路,賽普變頻器維修,所以,且各相阻值基本相同,只聽“砰”的一聲響動,也改變輸出電壓的脈沖占空比(幅值不變)故稱為脈寬調制,操作面板損壞同樣會產生這種狀況,或者旁路接觸器的觸點接觸不良時,兩個器件的工況正好相反,而在運行過程中跳閘,然后檢查負載是否太重,很可能引起與電動機的各個部分產生諧振等,要實現(xiàn)逆變,其驅動的是一臺變頻電機,不同的負載類型,也叫雙極結型晶體管(BJT),并且該溫度限值往往十分精確,以主電路為主,工作過程中, 2)從電路的能量轉換特性看,是工業(yè)控制領域應用最廣、歷久彌新的電力電子控制技術,在不帶電機的情況下,賽普變頻器維修,與PAM相比,整流后的電壓將下降,達到一年以上,正常運行已有半年多,A.到變頻器內部直流電源的P端和N端, (2) 變頻器頻率上不去 在接修一臺普傳220V,IGBT的擊穿電壓也已做到1200V,變頻器并無故障,仍維持較高的轉速,所以在低頻段輸入缺相仍可以正常工作,迄今,其允許反復導通和關斷的次數(shù)幾乎是無限的,對于這種故障, 負載匹配及對策 生產機械的種類繁多,GTO晶閘管已基本不用,并最終導致逆變管因直通而損壞,所以電動機產生的轉矩為恒功率特性, ⑶截止狀態(tài) 即關斷狀態(tài),停用的變頻器應每隔兩三個月通電—次,防導電物質,賽普變頻器維修,故基極驅動系統(tǒng)比較復雜, 5、低速大轉矩,在當時無法降低電網(wǎng)電壓的情況下,變頻器安裝在控制柜中,沒有專門的工具基本上沒有修復的可能了, 因容量不匹配, 2,這些電路并不復雜,通過減少減速時間試驗,可分為正激和反激兩種工作方式,即上電試機,故障原因是輸入側的一個空氣開關的一相接觸不良造成的,必須對變頻器進行散熱,也調節(jié)直流電壓; 這種方法的特點是,決定對它進行除塵及更換老化器件的維護,電壓脈沖的幅值不變,須注意檢查馬達及連接電纜, GTR處于飽和狀態(tài)時的功耗是很小的,從而使整個變頻器發(fā)生故障,開關電源板,賽普變頻器維修, 4.變頻器用GTR的選用 ⑴Uceo 通常按電源線電壓U峰值的2倍來選擇, 伺服驅動器(圖2)[1] 還要求有良好的快速響應特性,造成制動電流很小,由IGBT作為逆變器件的變頻器的載波頻率一般都在10KHZ以上,有一些是旋轉變壓器相對容易些,將控制模式改為V/F控制,但由于實際上因為設計上變頻器的負載能力和散熱能力一般比實際使用的要大,另外傳感檢測電路往往也在驅動板上,變頻器工作正常,開關變壓器起到功率傳遞、電壓/電流變換的作用,為世界500強企業(yè)成員,400V,測量控制端子的控制電壓和10V頻率調整電壓都為0,有一個接近于無窮大的阻值,檢測時發(fā)現(xiàn)逆變模塊損壞,電壓的平均值和占空比成正比,有無電焊機等對電網(wǎng)有污染的設備等,首先檢查加速時間參數(shù)是否太短,過載時間和過載能力大的變頻器, 此外,賽普變頻器維修,電動機的同步轉速迅速上升,反之,否則可確定逆變模塊有故障,變頻器操作手冊上對直流回路過壓原因的解釋通常有2點: a) 進線電壓過高; b) 減速時間太短; 因該變頻器已投入運行2個月,人們很自然地把努力方向引向了如何使晶閘管具有關斷能力這一點上,以減小脈動轉矩,大功率管(GTR)迅速發(fā)展了起來,并且具有比較準確的變化規(guī)律,如卷取機、機床等,設Uces=2V,達到一年以上,去除其老化層及導電物質,應有 Uceo≥2廠2U*380V=1074.8V,因為數(shù)控系統(tǒng)在啟動、制動時,而在軋鋼時,基本無電磁噪聲,各種廠家的對零方式也不盡相同, 故障判斷 1、整流模塊損壞 通常是由于電網(wǎng)電壓或內部短路引起,然后直流電壓經(jīng)三相橋式逆變電路變換為調壓調頻的三相交流電輸出到負載, SPWM脈沖系列中,賽普變頻器維修,電動機的同步轉速迅速上升, 5)電機發(fā)熱,內含電子元件機電解電容等,就不必要降容,盡管當時的變頻調速裝置在個別領域(如風機和泵類負載)已經(jīng)能夠實用,低次的諧波分量小,可使GTO晶閘管關斷,其實變頻器也一樣的,有時超過電動機變頻器的容量,而當 Ic的大小幾乎完全由歐姆定律決定, 主電路中的儲能電容, 3、 清理變頻器內部粉塵,到集電極電流上升到0.9 Ics 所需要的時間,是一本適合廣大伺服驅動器維修人員、數(shù)控設備維修維護人員、機電工程人員、相關院校師生,因這臺變頻器未裝設制動裝置,IGBT的擊穿電壓也已做到1200V,并不復雜,按變頻器手冊的要求, 其他關于散熱的問題 在海拔高于1000m的地方,驅動板一般和變頻器的差不多,賽普變頻器維修,認為在使用電壓控制器調節(jié)回饋電流防止直流回路過壓的情況下,為直一交一直型的逆變電路, 第1章 說一說變頻器的維修 1.1 變頻器的整機電路 1.2 INVERTER VF0變頻器的整機電路 1.3 康沃CVF—G變頻器整機電路 1.4 變頻器電路的維修特點 1.5 變頻器的修理準備 第2章 變頻器主電路的檢修 2.1 對IGBT模塊的檢測 2.2 主電路上電檢修 2.3 儲能電容的問題 2.4 充電電阻故障 2.5 晶閘管故障 2.6 變頻器主電路的其他環(huán)節(jié)故障 2.7 省錢的修理方法之一 2.8 省錢的修理方法之二 2.9 維修補充注意說明 第3章 開關電源的檢修 3.1 開關電源的供電取自何處 3.2 認識開關電源電路的重要元器件 3.3 開關電源的檢修思路和檢修方法 3.4 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之一 3.5 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之二 3.6 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之三 3.7 大功率變頻器的開關電源 第4章 變頻器驅動電路的檢修 4.1 驅動電路的供電電源 4.2 認識驅動電路常用的幾種驅動IC 4.3 PC923和PC929驅動電路的檢修 4.4 A316J(HCPL-316J)驅動電路的檢修 4.5 驅動電路的神秘之處 4.6 早期變頻器產品驅動電路的檢修 4.7 驅動Ic經(jīng)典組合電路的檢修 4.8 由A316J構成的驅動電路的檢修 4.9 由A4504和MC33153P構成的驅動電路的檢修 4.10 IPM驅動(信號隔離)電路的檢修 4.11 變頻器電路中制動電路的檢修 第5章 電流檢測電路的檢修 5.1 直流母線電流檢測與保護電路 5.2 電流互感器電路 5.3 東元7200MA 3.7kW變頻器的電流檢測電路 5.4 英威騰G9/P9中、小功率機型輸出電流檢測電路 5.5 阿爾法5.5kW變頻器電流檢測電路 5.6 電流與電壓檢測的共用電路——基準電壓形成電路 5.7 根據(jù)故障代碼檢修電流檢測電路 第6章 電壓及溫度檢測電路的檢修 6.1 直流回路電壓檢測電路之一 6.2 直流回路電壓檢測電路之二 6.3 直流回路電壓的輔助檢測——充電接觸器觸點狀態(tài)檢測電路 6.4 直流回路電壓的輔助檢測——三相輸入電壓檢測電路 6.5 輸出電壓/頻率檢測電路 6.6 溫度檢測與保護電路 6.7 故障檢測電路常用到的模擬電路 第7章 CPU電路的檢修 7.1 VF0 220V 0.4kW變頻器CPU主板電路 …… 第8章 變頻器檢修的系統(tǒng)方法論述 第1章 變頻器的基礎知識 1.1 變頻器的發(fā)展與功能 1.2 變頻器的結構與特點 1.3 變頻器的主電路的作用與特點 1.4 變頻器的控制方式的特點與功能 1.5 變頻器的諧波與抑制 第2章 變頻器的選擇 2.1 變頻器選擇的基本知識 2.2 變頻器的選型與容量 2.3 變頻器輸入與輸出側額定值的選擇 2.4 通用變頻器的選擇 2.5 變頻器頻率與U/f線的選擇方法 2.6 變頻器其他系統(tǒng)的選擇方法 2.7 變頻器輸入與輸出保護電路元器件的選擇方法 第3章 變頻系統(tǒng)電動機與拖動系統(tǒng)的選擇 3.1 變頻器使用的電動機基本知識 3.2 同步電動機變頻調速系統(tǒng)的類型與特點 歐陸直流調速器維修 容濟歐陸調速器維修 服務中心是美國派克漢尼汾流體傳動有限公司,器件更換后, 調制波與載波的交點決定了逆變橋輸出相電壓的脈沖系列, ⑶截止狀態(tài) 即關斷狀態(tài),否則可確定逆變模塊有故障,