二、FISHER ROSEMOUNT CL6854X1-A2總裝生產(chǎn)線設(shè)計目標
一汽-大眾BORA A4總裝生產(chǎn)線的設(shè)計是根據(jù)中國第一汽車集團公司發(fā)展規(guī)劃、對原總裝生產(chǎn)線的設(shè)備及控制系統(tǒng)進行技術(shù)改造的項目，設(shè)計目標是滿足BORA A4和JETTA兩種車型混線生產(chǎn)的要求，以達到生產(chǎn)節(jié)拍90s/輛、年產(chǎn)十五萬輛的生產(chǎn)能力。總裝生產(chǎn)線工藝設(shè)計采用國際上先進的模塊化工藝裝配技術(shù)以及多種車型混線生產(chǎn)的柔性生產(chǎn)線技術(shù)，并配備高效、可靠、維護方便的控制系統(tǒng)，以提高整車裝配質(zhì)量。
FISHER ROSEMOUNT CL6854X1-A2 BORA A4生產(chǎn)線工藝流程由存儲區(qū)、工件裝配區(qū)、升降區(qū)、檢修區(qū)、檢測區(qū)、下線區(qū)組成。機械化生產(chǎn)線系統(tǒng)包括整車裝配線（工藝鏈,由多臺電機驅(qū)動）、車身輸送線（積放鏈）、儲備線（積放鏈）、升降機等。其中，停止器22個、推車機10個、道岔6個；電機的驅(qū)動與控制均要求變頻調(diào)速；現(xiàn)場被控設(shè)備數(shù)量多且具有高度的分散性：I/O點約2600 個、長度達3000m。
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