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產(chǎn)品簡介
0040-84518  AMAT
0040-84518 AMAT
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2015-05-18 14:12:37
產(chǎn)地:原廠
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    AMAT 0040-84518 COVER, RIGHT, FFU, DESICA CLE

     

    AMAT 0040-84518 COVER, RIGHT, FFU, DESICA CLE

     

     

    AMAT 0040-84518 COVER, RIGHT, FFU, DESICA CLE

    通過使用現(xiàn)場總線,用戶可以大量減少現(xiàn)場接線,用單個現(xiàn)場儀表可實現(xiàn)多變量通信,不同制造廠生產(chǎn)的裝置間可以完全互操作,增加現(xiàn)場一級的控制功能,系統(tǒng)集成大大簡化,并且維護十分簡便。
      3.3 設(shè)計、投資及使用
      比較的前題是DCS系統(tǒng)與典型的、理想的FCS系統(tǒng)進行比較。為什么要做如此的假設(shè)。做為DCS系統(tǒng)發(fā)展到今天,開發(fā)初期提出的技術(shù)要求卻已滿足并得到了完善,目前的狀況是進一步提高,因此也就不存在典型、理想的說法。而作為FCS系統(tǒng),90年代剛進入實用化,作為開發(fā)初期的技術(shù)要求:兼容開放,雙向數(shù)字通信、數(shù)字智能現(xiàn)場裝置、高速總線等,目前還不理想有待完善。這種狀態(tài)與現(xiàn)場總線國際標(biāo)準(zhǔn)的制定不能說沒有關(guān)系。過去的十多年,各總線組織都忙于制定標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)產(chǎn)品,占領(lǐng)更多的市場,目的就是要擠身于國際標(biāo)準(zhǔn),合法的占領(lǐng)更大的市場。現(xiàn)在有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的爭戰(zhàn)已告一段落,各大公司組織都已意識到,要真正占領(lǐng)市場,就得完善系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品。我們可以做這樣的預(yù)測,不久的將來,完善的現(xiàn)場總線系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品必須成為世界現(xiàn)場總線技術(shù)的主流。
       具體比較:
       (1)DCS系統(tǒng)是個大系統(tǒng),其控制器功能強而且在系統(tǒng)中的作用十分重要,數(shù)據(jù)公路更是系統(tǒng)的關(guān)鍵,所以,必須整體投資一步到位,事后的擴容難度較大。而FCS功能下放較徹底,信息處理現(xiàn)場化,數(shù)字智能現(xiàn)場裝置的廣泛采用,使得控制器功能與重要性相對減弱。因此,F(xiàn)CS系統(tǒng)投資起點低,可以邊用、邊擴、邊投運。
     ?。?)DCS系統(tǒng)是封閉式系統(tǒng),各公司產(chǎn)品基本不兼容。而FCS系統(tǒng)是開放式系統(tǒng),用戶可以選擇不同廠商、不同品牌的各種設(shè)備連入現(xiàn)場總線,達(dá)到最佳的系統(tǒng)集成。
       (3)DCS系統(tǒng)的信息全都是二進制或模擬信號形成的,必須有D/A與A/D轉(zhuǎn)換。而FCS系統(tǒng)是全數(shù)字化,就免去了D/A與A/D變換,高集成化高性能,使精度可以從±0.5%提高到±0.1%。
       (4)FCS系統(tǒng)可以將PID閉環(huán)控制功能裝入變送器或執(zhí)行器中,縮短了控制周期,目前可以從DCS的每秒2~5次,提高到FCS的每秒10~20次,從而改善調(diào)節(jié)性能。
       (5)DCS它可以控制和監(jiān)視工藝全過程,對自身進行診斷、維護和組態(tài)。但是,由于自身的致命弱點,其I/O信號采用傳統(tǒng)的模擬量信號,因此,它無法在DCS工程師站上對現(xiàn)場儀表(含變送器、執(zhí)行器等)進行遠(yuǎn)方診斷、維護和組態(tài)。FCS采用全數(shù)字化技術(shù),數(shù)字智能現(xiàn)場裝置發(fā)送多變量信息,而不僅僅是單變量信息,并且還具備檢測信息差錯的功能。FCS采用的是雙向數(shù)字通信現(xiàn)場總線信號制。因此,它可以對現(xiàn)場裝置(含變送器、執(zhí)行機構(gòu)等)進行遠(yuǎn)方診斷、維護和組態(tài)。FCS的這點優(yōu)越性是DCS無法比擬的。
       (6)FCS由于信息處理現(xiàn)場化,與DCS相比可以省去相當(dāng)數(shù)量的隔離器、端子柜、I/O終端、I/O卡件、I/O文件及I/O柜,同時也節(jié)省了I/O裝置及裝置室的空間與占地面積。有專家認(rèn)為可以省去60%。 過電壓表象在變頻器在調(diào)試與使用進程中經(jīng)常會遇到。過電壓發(fā)作后,變頻器為了防止內(nèi)部電路損壞,其過電壓維護功用將動作,使變頻器中止運轉(zhuǎn),致使設(shè)備無法正常作業(yè)。因而必須采納辦法消除過電壓,防止毛病的發(fā)作。因為變頻器與電機的使用場合不一樣,發(fā)作過電壓的緣由也不相同,所以應(yīng)根據(jù)具體狀況采納相應(yīng)的對策。
    一、過電壓的發(fā)作與再生制動
    所謂變頻器的過電壓,是指因為種種緣由形成的變頻器電壓超越額外電壓,會集表如今變頻器直流母線的直流電壓上。正常作業(yè)時,變頻器直流部電壓為三相全波整流后的均勻值。若以380V線電壓計算,則均勻直流電壓Ud=1.35U線=513V。
    在過電壓發(fā)作時,直流母線上的儲能電容將被充電,當(dāng)電壓上升至700V擺布時,(因機型而異)變頻器過電壓維護動作。形成過電壓的緣由首要有兩種:電源過電壓和再生過電壓。電源過電壓是指因電源電壓過高而使直流母線電壓超越額外值。而如今大多數(shù)變頻器的輸入電壓最高可達(dá)460V,因而,電源導(dǎo)致的過電壓極為罕見。
    這篇文章首要評論的問題是再生過電壓。發(fā)作再生過電壓首要有以下緣由:當(dāng)大GD2(飛輪力矩)負(fù)載減速時變頻器減速時間設(shè)定過短;電機受外力影響(風(fēng)機、牽伸機)或位能負(fù)載(電梯、起重機)下放。因為這些緣由,使電機實踐轉(zhuǎn)速高于變頻器的指令轉(zhuǎn)速,也即是說,電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速超越了同步轉(zhuǎn)速,這時電機的轉(zhuǎn)差率為負(fù),轉(zhuǎn)子繞組切開旋轉(zhuǎn)磁場的方向與電動機狀況時相反,其發(fā)作的電磁轉(zhuǎn)矩為阻止旋轉(zhuǎn)方向的制動轉(zhuǎn)矩。所以電動機實踐上處于發(fā)電狀況,負(fù)載的動能被“再生”變成電能。
    再生能量經(jīng)逆變部續(xù)流二極管對變頻器直流儲能電容器充電,使直流母線電壓上升,這即是再生過電壓。因再生過電壓的進程中發(fā)作的轉(zhuǎn)矩與原轉(zhuǎn)矩相反,為制動轉(zhuǎn)矩,因而再生過電壓的進程也即是再生制動的進程。換句話說,消除了再生能量,也就提高了制動轉(zhuǎn)矩。假如再生能量不大,因變頻器與電機本身具有20%的再生制動才能,這有些電能將被變頻器及電機耗費掉。若這有些能量超越了變頻器與電機的耗費才能,直流回路的電容將被過充電,變頻器的過電壓維護功用動作,使運轉(zhuǎn)中止。為防止這種狀況的發(fā)作,必須將這有些能量及時的處理掉,一起也提高了制動轉(zhuǎn)矩,這即是再生制動的意圖。
    ?系統(tǒng)的基礎(chǔ)是數(shù)字智能現(xiàn)場裝置
       數(shù)字智能現(xiàn)場裝置是FCS系統(tǒng)的硬件支撐,是基礎(chǔ),道理很簡單,F(xiàn)CS系統(tǒng)執(zhí)行的是自動控制裝置與現(xiàn)場裝置之間的雙向數(shù)字通信現(xiàn)場總線信號制。如果現(xiàn)場裝置不遵循統(tǒng)一的總線協(xié)議,即相關(guān)的通訊規(guī)約,不具備數(shù)字通信功能,那么所謂雙向數(shù)字通信只是一句空話,也不能稱之為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。再一點,現(xiàn)場總線的一大特點就是要增加現(xiàn)場一級控制功能。如果現(xiàn)場裝置不是多功能智能化的產(chǎn)品,那么現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的特點也就不存在了,所謂簡化系統(tǒng)、方便設(shè)計、利于維護等優(yōu)越性也是虛的。
       (3) FCS系統(tǒng)的本質(zhì)是信息處理現(xiàn)場化
       對于一個控制系統(tǒng),無論是采用DCS還是采用現(xiàn)場總線,系統(tǒng)需要處理的信息量至少是一樣多的。實際上,采用現(xiàn)場總線后,可以從現(xiàn)場得到更多的信息?,F(xiàn)場總線系統(tǒng)的信息量沒有減少,甚至增加了,而傳輸信息的線纜卻大大減少了。這就要求一方面要大大提高線纜傳輸信息的能力,另一方面要讓大量信息在現(xiàn)場就地完成處理,減少現(xiàn)場與控制機房之間的信息往返??梢哉f現(xiàn)場總線的本質(zhì)就是信息處理的現(xiàn)場化。
       減少信息往返是網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和系統(tǒng)組態(tài)的一條重要原則。減少信息往返常??蓭砀纳葡到y(tǒng)響應(yīng)時間的好處。因此,網(wǎng)絡(luò)設(shè)計時應(yīng)優(yōu)先將相互間信息交換量大的節(jié)點,放在同一條支路里。
       減少信息往返與減少系統(tǒng)的線纜有時會相互矛盾。這時仍應(yīng)以節(jié)省投資為原則來做選擇。如果所選擇系統(tǒng)的響應(yīng)時間允許的話,應(yīng)選節(jié)省線纜的方案。如所選系統(tǒng)的響應(yīng)時間比較緊張,稍微減少一點信息的傳輸就夠用了,那就應(yīng)選減少信息傳輸?shù)姆桨浮?
       現(xiàn)在一些帶現(xiàn)場總線的現(xiàn)場儀表本身裝了許多功能塊,雖然不同產(chǎn)品同種功能塊在性能上會稍有差別,但一個網(wǎng)絡(luò)支路上有許多功能雷同功能塊的情況是客觀存在的。選用哪一個現(xiàn)場儀表上的功能塊,是系統(tǒng)組態(tài)要解決的問題。
       考慮這個問題的原則是:盡量減少總線上的信息往返。一般可以選擇與該功能有關(guān)的信息輸出最多的那臺儀表上的功能塊?;救蝿?wù)是:本質(zhì)(本征)安全、危險區(qū)域、易變過程、難于對付的非常環(huán)境。
       (2)全數(shù)字化、智能、多功能取代模擬式單功能儀器、儀表、控制裝置。
       (3)用兩根線聯(lián)接分散的現(xiàn)場儀表、控制裝置、PID與控制中心,取代每臺儀器兩根線。
       (4)在總線上PID與儀器、儀表、控制裝置都是平等的。
       (5)多變量、多節(jié)點、串行、數(shù)字通信系統(tǒng)取代單變量、單點、并行、模擬系統(tǒng)。
       (6)是互聯(lián)的、雙向的、開放的取代單向的、封閉的。
       (7)用分散的虛擬控制站取代集中的控制站。
       (8)由現(xiàn)場電腦操縱,還可掛到上位機,接同一總線的上一級計算機。
       (9)局域網(wǎng),再可與internet相通。
       (10)改變傳統(tǒng)的信號標(biāo)準(zhǔn)、通信標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)入企業(yè)管理網(wǎng)。
       (11)制造商:美Honeywell 、Smar 、Fisher— Rosemount、 AB/Rockwell、Elsag— Bailey 、Foxboro 、Yamatake 、日Yokogawa、歐 Siemens、 GEC—Alsthom 、Schneider、 proces—Data、 ABB等。
       (12)3類FCS的典型
       1)連續(xù)的工藝過程自動控制如石油化工,其中“本安防爆”技術(shù)是絕對重要的,典型產(chǎn)品是FF、World FIP、Profibus—PA;
       2)分立的工藝動作自動控制如汽車制造機器人、汽車,典型產(chǎn)品是Profibus—DP、CANbus;
       3)多點控制如樓宇自動化,典型產(chǎn)品是LON Work、Profibus—FMS。
       從上述基本要點的描述中,我們是否注意到一點,用于過程控制的三大系統(tǒng),沒有一個是針對電站而開發(fā)的,或者說,在他們開發(fā)的初期,都并非以電站做系統(tǒng)的首選控制對象。而在這些系統(tǒng)的使用說明中也絕不把電站做為首選適用范圍,有的在適用范圍中根本就不提電站?,F(xiàn)在奇怪的是,這三大控制系統(tǒng),尤其是DCS、PLC,都在電站得到了廣泛應(yīng)用,而且效果也非常好。
      3.三大控制系統(tǒng)之間的差異
       我們已經(jīng)知道,F(xiàn)CS是由DCS與PLC發(fā)展而來,F(xiàn)CS不僅具備DCS與PLC的特點,而且跨出了革命性的一步。而目前,新型的DCS與新型的PLC,都有向?qū)Ψ?攏的趨勢。新型的DCS已有很強的順序控制功能;而新型的PLC,在處理閉環(huán)控制方面也不差,并且兩者都能組成大型網(wǎng)絡(luò),DCS與PLC的適用范圍,已有很大的交*。下一節(jié)就僅以DCS與FCS進行比較。在前面的章節(jié)中,實際上已涉及到DCS與FCS的差異,下面將就體系結(jié)構(gòu)、投資、設(shè)計、使用等方面進行敘述。

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