1756-IA16I、1756-IA16I
1756-IA16I、1756-IA16I聯(lián)系人：李先生
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該系列產(chǎn)品加上隨附的程式庫、硬體及軟體研發(fā)套件，讓汽車製造商得以透過完備的工具，設(shè)計出智慧攝影機(jī)應(yīng)用，進(jìn)而迅速在市場上推出解決方案。
近年來許多購車者都希望擁有資訊更豐富、更有趣、而且安全充足的功能，包括可觀看前后方及四周的攝影機(jī)。此外，美國國立高速公路交通安全管理局 （NHTSA）建議要強(qiáng)制規(guī)定美國所有通行車輛都要在未來內(nèi)安裝后方攝影機(jī)技術(shù)。該項法規(guī)係針對車后的致命盲點所制訂，根據(jù)NHTSA估計，每年至少都有 292起死亡車禍及18，000個受傷案例。歐盟新車安全評鑑協(xié)會（Euro NCAP）的標(biāo)準(zhǔn)也越來越注重主動防範(fàn)行人安全。
當(dāng)汽車製造商試圖透過各種應(yīng)用（例如以車體攝影機(jī)偵測行人）改進(jìn)汽車安全性時，他們遇到了若干問題。如果使用立法者預(yù)測型的車體攝影機(jī)及螢?zāi)?，汽車業(yè)界必須花費高達(dá)27億元、或是平均每部車要耗費大約美金160到200元，成本顯然是一大關(guān)注點。飛思卡爾的SCP2200解決方案可以整合高密度的記憶體、大幅縮小攝影機(jī)，進(jìn)而將物料成本壓到最低。
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