1794-ASB/1794-ASB
1794-ASB/1794-ASB
1794-ASB/1794-ASB
臺達節(jié)能起重解決方案成功協(xié)助英國經銷商建構綠色雙梁橋式起重系統(tǒng),并成功應用在英國的數(shù)個港口,其安全性能及節(jié)能效果獲得用戶極高的評價。
圖1:臺達節(jié)能起重解決方案成功應用在英國的數(shù)個港口起重系統(tǒng)
在現(xiàn)代工業(yè)中,起重機在工廠、運輸、制造等領域應用非常普遍。臺達投入起重相關節(jié)能產品和解決方案開發(fā)已有多年經驗,在全球市場也有相當多成功應用案例。針對英國經銷伙伴對于節(jié)能、高安全性的雙梁橋式起重解決方案的需求,臺達采用通用型磁場矢量變頻器C2000系列和多功能泛用型變頻器VFD-E系列進行起重系統(tǒng)的驅動,搭配電能回饋單元REG2000系列取代傳統(tǒng)剎車電阻,將起重機運作時產生的位能轉換為回生能量再利用,達到節(jié)能效果。
圖2:臺達雙梁橋式起重解決方案架構,C2000系列用于天車主吊控制系統(tǒng),VFD-E系列進行天車主吊的橫向或縱向運動控制。
作為目前常見的雙梁橋式起重機,臺達的解決方案首先在架構上進行重新搭建:C2000系列變頻器可用于天車主吊控制系統(tǒng),并依需求選擇不同功率的變頻器,VFD-E系列變頻器可進行天車主吊的橫向或縱向運動控制,而REG2000系列電能回饋單元則可依使用現(xiàn)場的空間配置和需求進行安裝。其次在電力回饋方面,臺達解決方案采用REG2000取代剎車電阻,當主電源進入C2000系列供系統(tǒng)運作時,系統(tǒng)會將天車剎車、起動或移動時產生的位能傳送到REG2000,轉換為再生電力并回傳到電網中再使用,達到節(jié)能效果。這一方案避免了一般起重系統(tǒng)中使用剎車電阻,將起重過程中產生的位能將轉換成熱能消耗掉,造成能源浪費的弊端,同時也節(jié)省了電阻定期保養(yǎng)和維護的成本。
圖3:臺達起重系統(tǒng)采用REG2000取代煞車電阻,將位能轉換為再生電力回饋電網
2014年的漢諾威工業(yè)展中,臺達也在展位上和“臺達工業(yè)自動化研討會”中,展示了這個節(jié)能起重解決方案,該成功案例贏得了不少專業(yè)觀眾的認可和高度評價。
BAUER G12-10/DK84-200L GETRIEBEMOTOR G12-10-DK84-200L