TCP 6A - 0712275
TCP 6A - 0712275
菲尼克斯全系列，CKD,魏德米勒電源，
巴魯夫傳感器,圖爾克，RTK
熱敏式微型斷路器,可插入螺釘式保險絲端子UK 6-FSI/C以及彈簧保險絲端子ST 4-FSI/C
上海積進自動化設備有限公司
專業(yè)銷售·德國菲尼克斯(phoenix contact)產(chǎn)品：中間繼電器、安全繼電器、
光電耦合器、開關電源、現(xiàn)場I/O系統(tǒng)、模塊、網(wǎng)絡接口、連接器、工業(yè)交換機、
工業(yè)無線產(chǎn)品、變送器、隔離器、驅動器、傳感器、執(zhí)行器、防雷器、通迅產(chǎn)品、
保護器、打印機、工具、接線端子等
巴魯夫(BALLUFF）全系列特價 日本喜開理CKD電磁閥，氣缸，德國倍加福（P+F）
安全柵，編碼器。ABB斷路器，歐姆龍，西門子，施耐德。德國RTK調(diào)節(jié)閥！
上海積進自動化設備有限公司
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上海積進自動化設備有限公司
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| 環(huán)境溫度（運行） | 0 °C ... 55 °C |
|---|---|
| 環(huán)境溫度（存放/運輸） | -40 °C ... 85 °C |
| 允許濕度（運行） | 10 % ... 95 % (無冷凝) |
| 海拔 | 5000 m (有關限制，請參看制造商聲明) |
| 保護等級 | IP20 |
| 抗干擾 | EN 61000-6-2:2005 |
| 傳輸通道 | 2（1/1）RxD、TxD、全雙工 |
|---|---|
| 位延遲 | < 3 µs |
| 位失真 | < 5 % |
| 電隔離 | VCC // V.24 (RS-232) // TTY |
| 測試電壓數(shù)據(jù)接口 | 2 kV AC |
| 測試電壓數(shù)據(jù)接口／電源 | 2 kV AC |
| 2 kV | |
| 電磁兼容性 | 符合EMC指令2004/108/EC（有效期至2016年4月19日）及指令2014/30/EU（有效期自2016年4月20日） |
| 發(fā)射干擾 | EN 61000-6-4 |
| 凈重 | 179.6 g |
| 外殼材料 | PA |
| 顏色 | 綠色 |
| MTBF | 1989 年數(shù) (Telcordia標準，溫度25°C，21%運作周期（一周5天，一天8小時）) |
| 410 年數(shù) (Telcordia標準，溫度40°C，34.25%運作周期（一周5天，一天12小時）) | |
| 符合性 | 符合 CE 標準 |
| UL，美國／加拿大 | 508認證 |
| Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D | |
| Class I, Zone 2, AEx nA IIC T4 | |
| Class I, Zone 2, Ex nA IIC T4 Gc X |
| 接口1 | RS-232接口，符合ITU-T V.28、EIA/TIA-232、DIN 66259-1標準 |
|---|---|
| 連接方式 | D-SUB-9針式連接器 |
| 傳輸長度 | 15 m (雙絞線) |
| 柔性導線最小橫截面 | 0.2 mm² |
| 柔性導線最大橫截面 | 2.5 mm² |
| 最小導線橫截面AWG | 24 |
| 最大導線橫截面AWG | 13 |
| 串行傳輸率 | ≤ 19.2 kbps |
| 接口2 | TTY接口，2通道，符合DIN 66348-1 |
| 操作模式 | 有源，半有源或無源 |
| 連接方式 | 可插拔螺釘連接 |
| 傳輸長度 | 1000 m (雙絞線) |
| 柔性導線最小橫截面 | 0.2 mm² |
| 柔性導線最大橫截面 | 2.5 mm² |
| 最小導線橫截面AWG | 24 |
| 最大導線橫截面AWG | 13 |
| 負載/輸出負載電流輸出 | ≤ 500 Ω |
| 串行傳輸率 | ≤ 19.2 kbps |
| 電磁兼容性 | 符合EMC指令2004/108/EC（有效期至2016年4月19日）及指令2014/30/EU（有效期自2016年4月20日） |
|---|---|
| 發(fā)射干擾 | EN 61000-6-4 |
| 抗干擾 | EN 61000-6-2:2005 |
| 連接符合標準 | CUL |
| 符合性 | 符合 CE 標準 |
| UL，美國／加拿大 | 508認證 |
| Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D | |
| Class I, Zone 2, AEx nA IIC T4 | |
| Class I, Zone 2, Ex nA IIC T4 Gc X |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/20 - 2938620
QUINT-PS-100-240AC/24DC/10 - 2938604
QUINT-PS-100-240AC/24DC/ 5 - 2938581
QUINT-PS/1AC/24DC/10 - 2866763
MACX MCR-UI-UI-UP-NC - 2811297
MCR-S-1-5-UI-DCI-NC - 2814715
PSR-SCP- 24UC/ESAM4/8X1/1X2 - 2963912
MINI MCR-SL-U-U - 2864684
MACX MCR-SL-CAC- 5-I - 2810612
MINI MCR-SL-R-UI - 2864095
PSR-SCP- 24UC/ESAM4/8X1/1X2 - 2963912
MCR-FL-C-UI-2UI-DCI-NC - 2814867
PSR-SCP- 24UC/URM4/5X1/2X2 - 2963734
PSR-SCP- 24UC/ESA4/3X1/1X2/B - 2963763
PSR-SCP- 24UC/ESM4/3X1/1X2/B - 2963776
PSR-SCP-230UC/ESAM4/3X1/1X2/B - 2901428
PSR-SCP- 24UC/ESA2/4X1/1X2/B - 2963802
PSR-SCP- 24UC/URM4/5X1/2X2/B - 2981033
ETD-SL-1T-DTF - 2866161
EMD-SL-3V-400 - 2866051
EMD-FL-3V-400 - 2866064
EMD-FL-V-300 - 2866048
MCR-C-UI-UI-DCI-NC - 2810939
PSM-ME-RS232/RS485-P - 2744416
MACX MCR-SL-CAC- 5-I-UP - 2810625
TCP 1A - 0712194
TCP 3A - 0712233
TCP 6A - 0712275
TCP 2A - 0712217
TCP 6A - 0712275
REL-IRG 24 - 2960261
OPT-24DC/ 24DC/ 2 - 2966595
REL-MR- 24DC/21 - 2961105
MINI MCR-SL-UI-UI-NC - 2864150
MINI MCR-SL-1CP-I-I - 2864419
MINI MCR-SL-UI-2I-NC - 2864176
MINI MCR-SL-I-I - 2864406
MINI MCR-SL-RPS-I-I - 2864422
MINI MCR-SL-PT100-UI-NC - 2864273
PLC-OSC- 24DC/ 24DC/ 2/ACT - 2966676
PLC-OSC- 24DC/230AC/ 1/ACT - 2967947
PLC-RSP- 24DC/21 - 2966472
PLC-OSC- 24DC/ 24DC/ 2 - 2966634
PLC-RSC- 24DC/21-21 - 2967060
PLC-RSC- 24DC/21 - 2966171
PLC-RSC-230UC/21-21/SO46 - 2980500
PLC-RSP-230UC/21-21 - 2912552
PLC-RSP- 24DC/21-21 - 2912507
PLC-RSP- 24DC/ 1IC/ACT - 2912413
PLC-RSC- 24DC/ 1IC/ACT - 2967604
PLC-RSP-230UC/21 - 2966537
PLC-RSC-230UC/21 - 2966207
PLC-RSC- 24DC/21AU - 2966265
PLC-RSC- 24DC/21HC - 2967620
REL-MR- 24DC/21-21AU - 2961215
REL-MR- 24DC/1IC - 2961341
OPT-24DC/ 24DC/ 2 - 2966595
REL-MR- 24DC/21AU - 2961121
REL-MR- 24DC/21AU - 2961121
汽車產(chǎn)品的生命周期越來越短，而品類卻日漸豐富多樣。這意味著您需要適應市場變化，采取柔性生產(chǎn)體系。菲尼克斯電氣融合IT的自動化技術可以幫助您打造快速、經(jīng)濟、可靠的汽車生產(chǎn)線。
菲尼克斯電氣可以為您提供全面的、最佳的自動化解決方案：
融合IT的自動化
我們的自動化解決方案采用了穩(wěn)定、可靠的信息技術。我們之所以能夠在系統(tǒng)整合和信息流這兩個關鍵方面為您提供大力支持，也是基于這一點。
安全性
同樣，菲尼克斯電氣在以太網(wǎng)技術領域的實力完全可以確保您免受網(wǎng)絡攻擊。
高效生產(chǎn)
菲尼克斯電氣依賴多年以來積累的豐富經(jīng)驗，為客戶開發(fā)最完美的自動化解決方案，幫助客戶在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)能源的可持續(xù)利用。
電動汽車（E-Mobility）
菲尼克斯電氣在電動汽車充電連接技術領域頗有建樹。作為世界連接技術領域的領導者，菲尼克斯電氣涉足電動汽車這一朝陽產(chǎn)業(yè)是眾望所歸，也是必然的發(fā)展趨勢。
菲尼克斯電氣可以為您提供的最好的自動化解決方案，創(chuàng)造最大效益。
在遵循主流信息技術標準的基礎上，菲尼克斯電氣專為工業(yè)領域應用開發(fā)了融合IT的自動化技術。
可編程邏輯控制器（簡稱PLC）是我們?yōu)槟峁┑慕鉀Q方案的核心元素。它具備汽車行業(yè)適用的一些特性，同時還可以作為生產(chǎn)線上的通信中心，發(fā)揮通信作用。
除了安全數(shù)據(jù)以外，菲尼克斯電氣融合IT的自動化技術還可以提供并處理生產(chǎn)狀態(tài)信息。
因此，在生產(chǎn)過程中，PLC可以提供有關系統(tǒng)運行的所有信息。這樣，無論這些信息是否與生產(chǎn)周期或資源利用有關，PLC都可以對生產(chǎn)工藝進行持續(xù)的優(yōu)化。
菲尼克斯電氣可以為您提供以下專業(yè)協(xié)助，助您應對當前面臨的挑戰(zhàn)，更好地適應未來發(fā)展需求：
MCR-SL-CUC-500-I - 2308085
IB IL CNT-PAC - 2861852
IB IL AO 2/U/BP-PAC - 2861467
IB IL 24 SEG-ELF-PAC - 2861409
IB IL AI 2/SF-PAC - 2861302
IB IL 24 PWR IN-PAC - 2861331
IB IL RS 485/422-PRO-PAC - 2863627
IB IL 24 DO 16-PAC - 2861292
PT 1X2-24DC-ST - 2856032
PT 1X2-24AC-ST - 2856058
PT 1X2-BE - 2856113
IB IL 24 DI 4-ME - 2863928
IBS OPTOSUB-MA/M/R-LK-OPC - 2732635
VAL-MS 230 ST - 2798844
CRIMPFOX 6H - 1212046
CRIMPFOX 10S - 1212045
CRIMPFOX 6 - 1212034
CRIMPFOX-RCI 6 - 1212057
FLT-CP-PLUS-3C-350 - 2882653
TT-2-PE- 24DC - 2838186
D-UFB-PB - 2880642
CT 10-18FS+F/PE-24 - 2807926
MCR-F-UI-DC - 2814605
VAL-MS BE - 2817741
VAL-MS BE - 2817741
SZK PH0 VDE - 1205147
FBST 500-PLC BU - 2966692
SZK PH1 VDE - 1205150
SZF 0-0,4X2,5 - 1204504
SZK PH2 VDE - 1205163
SZK PH1 VDE - 1205150
SZS 0,6X3,5 - 1205053
SZS 1,0X5,5 VDE - 1209114
SZK PZ2 VDE - 1206463
SZF 1-0,6X3,5 - 1204517
SZS 0,5X3,0 VDE - 1207404
QUINT-PS/3AC/24DC/40 - 2866802
QUINT-PS-100-240AC/12DC/10 - 2938811
NT-PS-100-240AC/24DC/ 2.5 - 2938578
QUINT-PS/1AC/24DC/40 - 2866789
TRIO-PS/3AC/24DC/20 - 2866394
QUINT-BUFFER/24DC/20 - 2866213
QUINT-DC-UPS/24DC/10 - 2866226
QUINT-DC-UPS/24DC/20 - 2866239
QUINT-DC-UPS/24DC/40 - 2866242
QUINT-DIODE/12-24DC/2X20/1X40 - 2320157
QUINT-DIODE/40 - 2938963
INT-PS/3AC/24DC/10 - 2866705
QUINT-PS/1AC/24DC/ 3.5 - 2866747
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/ 5 - 2938594
QUINT-PS/1AC/24DC/ 5 - 2866750
STEP-PS/ 1AC/24DC/0.75 - 2868635
STEP-PS/ 1AC/12DC/3 - 2868570
STEP-PS/ 1AC/24DC/1.75 - 2868648
STEP-PS/ 1AC/24DC/2.5 - 2868651
STEP-PS/ 1AC/ 5DC/6.5 - 2868541
STEP-PS/ 1AC/24DC/4.2 - 2868664
STEP-PS/ 1AC/ 5DC/2 - 2320513
STEP-PS/ 1AC/24DC/4.2 - 2868664
QUINT-PS/1AC/48DC/ 5 - 2866679
RIF-RC-120-230 UC - 2900951
F-LV-120-230 AC/110 DC - 2900944
MINI-PS-100-240AC/24DC/2 - 2938730
NI-PS-100-240AC/10-15DC/8 - 2866297
MINI-PS-100-240AC/24DC/1.3 - 2866446
MINI-PS- 12- 24DC/24DC/1 - 2866284
MINI-PS-100-240AC/ 5DC/3 - 2938714
MINI-PS-100-240AC/24DC/4 - 2938837
MINI-PS-100-240AC/24DC/1 - 2938840
MINI-PS-100-240AC/2X15DC/1 - 2938743
VS-08-BU-RJ45/BU - 1689064
VS-08-BU-RJ45/BU - 1689064
EMG 10-REL/KSR-G 24/ 1-LC - 2942108
EMG 17-REL/KSR- 24/21-21-LC - 2940391
PSR-SCF- 24UC/URM/2X21 - 2981363
EMG 45-DIO 8E-1N5408 - 2949389
EMG 45-DIO14M - 2950129
EMG 45-RELS/IR1-G 24 - 2950996
FL RUGGED BOX OMNI-1 - 2701430
SACB-6/12-L-C NPN SCO - 1537116
REL-IR4/L-230AC/4X21 - 2903688
RIF-2-BPT/4X21 - 2900934
2884075-08 FL WLAN 24 AP 802-11 - 2884075
W462314110128 1
6944169615894 1
STEP-PS/ 1AC/12DC/3 - 2868570
FL WLAN EPA RSMA - 2701169
QUINT-UPS/ 24DC/ 24DC/40 - 2320241
“綠色車體聯(lián)盟”是基于聯(lián)合研究項目的一個創(chuàng)新聯(lián)盟，由大眾汽車集團、弗朗霍夫機床與形變加工技術研究所和汽車行業(yè)的眾多供應商聯(lián)合組建，并得到了德國聯(lián)邦教育及研究部的大力支持。
從汽車行業(yè)供應商和服務提供商到專業(yè)研究所，共有60多家德國企業(yè)和研究機構加入到該聯(lián)盟中。該項目從2010年1月開始啟動，到2012年12月31日結束。最初由大眾汽車集團和弗朗霍夫機床與形變加工技術研究所倡議成立。
作為一個技術交流，“綠色車體聯(lián)盟”的宗旨是在面向市場和應用的實用性和科學性研究中開展廣泛的合作，并制定可以顯著改善汽車工業(yè)核心制造技術領域的能源利用效率和資源節(jié)約效果的行動措施。
從金屬原材料到車身噴漆，聯(lián)盟對車體生產(chǎn)過程鏈中的每個環(huán)節(jié)都進行整體的分析研究，并試圖回答這樣一個問題：在未來發(fā)展中，汽車制造商如何實現(xiàn)成本、時間和資源友好型的車體制造，如何將能耗總量削減到現(xiàn)在的一半左右？
他們的目標是將整車生產(chǎn)能耗總量削減50%。為了實現(xiàn)這一宏偉的目標，首先就是要確定具有能效改善空間的領域，然后制定相關行動措施，并付諸實施。
為此，大眾汽車將在其車門制造車間內(nèi)實施以下具體工作：第一項工作，制定低能耗生產(chǎn)計劃；第二項工作，檢查生產(chǎn)線的計劃執(zhí)行情況；第三項工作，對資源節(jié)約型工具工程領域進行檢查；第四項工作，對節(jié)能型車身結構的生命周期進行檢查；第五項工作，關注車體成品。上述所有工作都應當秉承將整車生產(chǎn)能耗總量削減50%的目標。
結合上述第四項工作，對節(jié)能型車身結構的生命周期進行檢查，并關注以下三點：
菲尼克斯電氣目前正在參與子項目4.2.2“創(chuàng)新型電子元件和控制器”，其他合作伙伴包括大眾汽車、弗朗霍夫機床與形變加工技術研究所、威圖電子、通快、庫卡和奧迪。
這項工作的目標是針對車體結構的生產(chǎn)工藝和系統(tǒng)控制，開發(fā)一套可配置的模塊化能源管理系統(tǒng)。最后，利用這些創(chuàng)新知識，在保持產(chǎn)出的基礎上，降低生產(chǎn)能耗。
大眾汽車的首要工作是測定車門生產(chǎn)車間內(nèi)相關各點的能耗數(shù)據(jù)，因此，大眾在其位于德國北部的一家工廠內(nèi)配置了多臺由菲尼克斯電氣生產(chǎn)的能耗測量系統(tǒng)。該工廠的全部能源資源采購事項均被記錄并歸檔到SQL數(shù)據(jù)庫中，采購的能源種類包括電能、壓縮空氣和制冷用品。對測得的相關數(shù)據(jù)進行分析是制定合理解決方案的必要步驟：
生產(chǎn)車間內(nèi)一共安裝了420臺能耗計量器和傳感器，用于測定并存檔相關能量流數(shù)據(jù)。測定數(shù)據(jù)內(nèi)容包括大眾汽車車門生產(chǎn)車間的電功率、流速和壓力等。
諸如激光點焊、MIG焊（金屬惰性氣體保護焊）、粘合、沖壓以及折疊等汽車生產(chǎn)過程中的典型工藝都要予以監(jiān)測。在實際監(jiān)測時，必須按10毫秒的間隔讀取并存檔測得的數(shù)據(jù)。
菲尼克斯電氣已經(jīng)設置了五臺RFC控制器，按10 ms間隔測定相關數(shù)據(jù)。這是一款高級控制器設備，還扮演著數(shù)據(jù)庫管理器的角色，它可以及時獲取數(shù)據(jù)，并通過以太網(wǎng)直接將全部數(shù)值寫入到Microsoft SQL數(shù)據(jù)庫中。
控制器測定范圍涵蓋了全部測定點和過程變量，每秒可處理20萬條數(shù)據(jù)。大眾汽車的這條生產(chǎn)線是全世界唯一一條可以如此精確地測定生產(chǎn)能耗的生產(chǎn)線。
QUINT-PS/24DC/24DC/ 5 - 2320034
RIF-1-RPT-LV-230AC/2X21 - 2903331
1758110220301 1
FFKDS/V1-5,08 - 1790319
FFKDSA1/V1-7,62 - 1790490
UK 2,5 B - 3001035
UK 6 N - 3004524
UK 2,5 B - 3001035
UK 5 N - 3004362
ST 2,5 - 3031212
UK 3 N - 3001501
UT 2,5 - 3044076
UT 2,5-TWIN - 3044513
D-ST 2,5-PE/3L - 3036673
ST 6-TWIN - 3036466
QUINT-PS/3AC/24DC/20 - 2866792
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/40 - 2938646
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/30 - 2938633
TRIO-PS/1AC/24DC/ 5 - 2866310
QUINT-PS/3AC/24DC/ 5 - 2866734
QUINT-PS/3AC/24DC/20 - 2866792
TRIO-PS/1AC/12DC/10 - 2866488
TRIO-PS/1AC/12DC/ 5 - 2866475
TRIO-PS/1AC/24DC/20 - 2866381
ST 35 - 3036178
UK 5-HESI - 3004100
UK 5-HESILED 24 - 3004126
FBS 6-8 - 3032470
FBS 4-5 - 3030187
ST 2,5-PE/L/L - 3036097
EBL 10- 5 - 2303132
FBS 10-5 - 3030213
ST 2,5-PE/3L - 3036055
D-UK 4/10 - 3003020
FK-MPT 0,5/ 3-3,5 - 1891072
UDK 4-DUR - 2775207
作為奧迪公司的長期系統(tǒng)合作伙伴之一，菲尼克斯電氣為其布魯塞爾工廠提供控制技術支持，其中包括車身結構和相關物料輸送技術。
奧迪公司控制技術與軟件部門主管Geert de Coppel說：“我們在德國南部的工廠就采用了菲尼克斯電氣的PLC產(chǎn)品，所以我們在新款A1生產(chǎn)項目中也打算使用這款產(chǎn)品。我們選擇PROFINET作為各條機器人生產(chǎn)線以及運輸系統(tǒng)之間的通信總線系統(tǒng)。除了控制器、工業(yè)PC和網(wǎng)絡面板，我們還選用菲尼克斯電氣生產(chǎn)的開關、I/O模塊、連接系統(tǒng)、安全繼電器以及連接接線端子。”
菲尼克斯電氣與位于德國南部英戈爾施塔特的奧迪規(guī)劃部門合作，設計開發(fā)了多種基礎軟件功能塊，用于控制焊接生產(chǎn)線和輸送帶。
安裝合作伙伴荷蘭Imtech集團的工程師Wim van Goethem對于奧迪公司的決定表示十分贊同：“菲尼克斯電氣自動化部門的工作人員已經(jīng)開發(fā)了多種功能塊，用于控制閥門、輸送帶或旋轉臺等設備，已經(jīng)過多個項目驗證?！?
E/UK - 1201442
MSTB 2,5/11-ST-5,08 - 1757103
MSTB 2,5/ 8-ST-5,08 - 1757077
MSTB 2,5/ 2-ST-5,08 - 1757019
GMSTB 2,5/ 3-ST-7,62 - 1767012
UK 4 - 3003017
UK 4-TG - 2812018
ST-1N4007 - 2802329
UTTB 2,5 - 3044636
UK 5-HESI - 3004100
UKK 5-DIO/U-O - 2791032
UT 10 - 3044160
UKN 10 N BU - 3003910
D-UK 4/10 - 3003020
FL SWITCH LM 4TX/2FX - 2832658
FL SWITCH SFN 4TX/FX ST - 2891453
FL SWITCH SFN 5TX - 2891152
FL SWITCH SFN 4TX/FX - 2891851
FL SWITCH SFN 7TX/FX - 2891097
FL SWITCH SF 16TX - 2832849
FL SWITCH SFN 6TX/2FX - 2891314
FL SWITCH SFN 8TX - 2891929
FL SWITCH SF 8TX - 2832771
FL SWITCH SFNB 8TX - 2891002
UT 6 - 3044131
1004322
3022218 CLIPFIX 35 - 3022218
IB IL 24 FLM-PAC - 2736903
FBS 10-5 - 3030213
SI FORM C 25 A DIN 72581 - 0913757
UT 4-HESILED 24 (5X20) - 3046090
FK-MCP 1,5/ 2-STF-3,81 - 1851232
PLC-RSP- 24DC/21HC - 2912277
FLK 14/EZ-DR/ 200/KONFEK - 2288930
FLK 14/EZ-DR/ 200/KONFEK - 2288930
SUBCON-PLUS-PROFIB/SC2 - 2708232
Kabel - CABLE-D 9SUB/B/S/100/KONFEK/S -
VIP-2/SC/D 9SUB/F - 2315162
PSR-SCP- 24UC/ESA4/2X1/1X2 - 2963750
QUINT-PS/1AC/24DC/10 - 2866763
QUINT-PS/3AC/24DC/40 - 2866802
INT-PS/1AC/48DC/10 - 2866682
TRIO-PS/3AC/24DC/40 - 2866404
QUINT-PS/1AC/24DC/40 - 2866789
QUINT-PS/3AC/24DC/20 - 2866792
QUINT-PS/1AC/24DC/20 - 2866776
RFC 430 ETH-IB - 2730190
QUINT-PS/1AC/24DC/ 5 - 2866750
ST 2,5-PE/3L - 3036055
FKC 2,5 HC/ 4-STF-5,08 - 1942507
E/UK - 1201442
ST 35 - 3036178
DFK-MC 1,5/ 2-GF-3,81 - 1829345
ST 16-PE - 3036165
ST 16 BU - 3036152
IB IL TEMP 2 RTD-PAC - 2861328
QUINT-PS/1AC/24DC/10 - 2866763
QUINT-PS-100-240AC/24DC/ 5 - 2938581
QUINT-PS-100-240AC/24DC/10 - 2938604
QUINT-PS-100-240AC/24DC/20 - 2938620
MACX MCR-UI-UI-UP-NC - 2811297
PT 1X2-BE - 2856113
SZS 1,2X8,0 VDE - 1205082
SZF 2-0,8X4,0 - 1204520
SZF 0-0,4X2,5 - 1204504
1204504
1204504
HC-B 48-TFL-96/O1STM40G - 1647310
2866365 1
2866242 1
2866239 1
曼恩集團在克拉科夫附近的涅波沃米采鎮(zhèn)新建了一座組裝廠，該廠自2007年開始生產(chǎn)16噸級以上的重型卡車。這也是曼恩集團首次在涅波沃米采應用菲尼克斯電氣的網(wǎng)絡和控制技術以及I/O系統(tǒng)產(chǎn)品。
德國曼恩集團是世界領先的卡車制造商，它的超現(xiàn)代組裝廠位于波蘭的涅波沃米采鎮(zhèn)，該鎮(zhèn)總面積142公頃，而工廠的面積就達到25萬平方米，廠內(nèi)建筑占地面積7.8萬平方米。組裝廠于2005年秋開建，第一批卡車于2007年中正式下線。
該廠設計年產(chǎn)15,000輛重卡，每班次員工人數(shù)多達650人。重型車輛事業(yè)部經(jīng)理Carsten Intra博士說，“早在2009年，我們的年產(chǎn)量就已經(jīng)突破當時的設計產(chǎn)量”。為了快速、穩(wěn)定地運行這樣一個龐大的工廠，曼恩集團制定了一套自動化標準，并在慕尼黑的工廠進行反復的試驗驗證。
在波蘭建廠前，曼恩集團就成立了由8人組成的一支規(guī)劃設計團隊（由慕尼黑曼恩集團維護計劃員Peter Gutjahr及其副手Alexander Röhrl領銜），奠定了新廠的自動化標準要求。所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)均由德國總部發(fā)出，通過專用網(wǎng)絡傳送到波蘭的分公司。
公司的自動化解決方案必須建立在開放的國際化標準之上，才能在公司內(nèi)部以及全球各分支機構之間實現(xiàn)穩(wěn)定、快速的通信。此外，工廠的所有部件和元件都需要快速集成到公司網(wǎng)絡中去，以適應不斷變化的應用情況。還需要建立一套完善的診斷機制，以確保將工廠停機時間減至最短。而菲尼克斯電氣的自動化系統(tǒng)產(chǎn)品基于“IT-powered automation”概念，能夠滿足以上各項要求。
為了保證這個龐大工廠的無縫隙順暢運轉，廠內(nèi)時時都有10000多條信號、指令和電流處于接收、轉發(fā)和監(jiān)測過程之中。為此，曼恩公司在廠內(nèi)部署了菲尼克斯電氣生產(chǎn)的I/O系統(tǒng)，該產(chǎn)品的防護等級達到IP20和IP65/67。而控制柜內(nèi)還設置了菲尼克斯電氣的另一項產(chǎn)品Inline Modular系統(tǒng)，用于執(zhí)行組裝操作。
可靠的無線技術
藍牙是一種短距離無線通信技術，即使在惡劣環(huán)境下，亦能實現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的數(shù)據(jù)傳輸。在以太網(wǎng)通信網(wǎng)絡中集成藍牙無線通信協(xié)議很容易操作，而且可以同時操作多個本地藍牙網(wǎng)絡。
高性能通信控制技術
廠內(nèi)的四個車架組裝工作站均使用菲尼克斯電氣的RFC 450 ETH-IB作為主控制器，其功能可與電子高架傳輸系統(tǒng)中控制器相媲美。而在兩個預裝工作站中，菲尼克斯電氣的ILC 200 IB Inline控制器產(chǎn)品也獲得了施展空間，它通過INTERBUS系統(tǒng)將數(shù)據(jù)轉發(fā)至各分布式I/O設備。
出于環(huán)保因素考慮，曼恩公司波蘭工廠內(nèi)的所有底盤噴漆工藝中都使用水基涂料。為了確保噴漆過程安全無憂，所用控制器必須具有極快的反應速度。菲尼克斯電氣的RFC 450 ETH-IB控制器可以控制壓力、提升、降低和底盤拔出以及噴漆用量，而控制器通過INTERBUS系統(tǒng)與各下級系統(tǒng)相連。
綜合診斷
曼恩公司采用了菲尼克斯電氣的一體化Diag+診斷軟件工具，在廠內(nèi)的任何角落都可以進行診斷工作。通過這個軟件，工廠負責人和維修人員不僅可以了解故障的區(qū)域和原因，還能獲得專業(yè)的故障修復指南。這個工具不僅縮短了設備停機時間，提高了生產(chǎn)率，它還滿足曼恩公司所有嚴苛的標準。
菲尼克斯電氣的自動化系統(tǒng)產(chǎn)品基于“IT-powered automation”概念，曼恩集團的高層不約而同地選擇了我們提供的解決方案。
曼恩集團計劃與維護部門負責人Peter Gutjahr說：“除了生產(chǎn)效率顯著提高之外，工廠內(nèi)的系統(tǒng)設備支持快速組裝和靈活擴展，我們因此獲益很多。這樣，在生產(chǎn)網(wǎng)絡中集成系統(tǒng)部件和元件變得更輕松，而且在公司內(nèi)部以及與其他分支機構之間也實現(xiàn)了穩(wěn)定、快速的數(shù)據(jù)傳輸。"
Alexander Röhrl補充道：“菲尼克斯電氣的自動化系統(tǒng)配有各類滿足國際需求的標準化接口，例如INTERBUS、以太網(wǎng)TCP/IP、藍牙或OPC等。這個系統(tǒng)和其他高性能軟硬件的整合操作也比較簡便，為工廠的快速投產(chǎn)創(chuàng)造了條件?！?
