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德國菲尼克斯全系列,AB羅克韋爾,PILZ皮爾茲,
巴魯夫(BALLUFF),倍加福(P+F),魏德米勒,
上海積進自動化設備有限公司
專業(yè)銷售·德國菲尼克斯(phoenix contact)產(chǎn)品:中間繼電器、安全繼電器、
光電耦合器、開關電源、現(xiàn)場I/O系統(tǒng)、模塊、網(wǎng)絡接口、連接器、工業(yè)交換機、
工業(yè)無線產(chǎn)品、變送器、隔離器、驅(qū)動器、傳感器、執(zhí)行器、防雷器、通迅產(chǎn)品、
保護器、打印機、工具、接線端子等
AB羅克韋爾,PILZ皮爾茲,巴魯夫(BALLUFF)全系列特價
日本喜開理CKD電磁閥,氣缸,德國倍加福(P+F)
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上海積進自動化設備有限公司
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上海積進自動化設備有限公司
基于CompactLogix的
運動控制包裝產(chǎn)品解決方案
解決方案
基于羅克韋爾自動化產(chǎn)品的解決方案,其中包括:
• Allen-Bradley CompactLogix L43 可編程自動化控制器 (PAC)
• Allen-Bradley PowerFlex 變頻器
• Allen-Bradley Kinetix 2000 伺服驅(qū)動器
• Allen-Bradley PanelView 600 HMI
• EtherNet/IP
• Allen-Bradley GuardMaster MSR127TP 安全繼電器
• 急停設備
• SensaGuard 非接觸式開關
成果
• 結(jié)構(gòu)簡單但功能強大的即插即用式運動控制解決方案
• 控制核心可替換,易于維護
• 僅在所需方面采用復雜設計,總體仍以簡潔易用為標準
• 借助EtherNet/IP通信可實現(xiàn)整個企業(yè)范圍內(nèi)的訪問
• 借助分段安全解決方案可加快機器重啟速度
• 旨在提升機器的產(chǎn)能以實現(xiàn)最快生產(chǎn)速度
背景
Protech Group公司成立于1983年,旗下包含Protech食品系統(tǒng)、Protech制造、Protech鈑金、Protech控制系統(tǒng)和 Protrace解決方案。公司的宗旨是:以恰當?shù)倪x擇與服務為客戶提供優(yōu)質(zhì)解決
方案。
Protech Group可獨立提供各種主要服務,包括咨詢、3D設計、生產(chǎn)、安裝、維修和售后支持。產(chǎn)品方面,公司的產(chǎn)品組合在業(yè)內(nèi)享有盛譽,其中包括:傳送帶系統(tǒng)、食品加工機械、肉制品成型和輸送設備、智能生產(chǎn)線解決方案、追溯和管理系統(tǒng)。
當Protech著手設計和開發(fā)全新的 DC2010包裝分選機時,他們找到了羅克韋爾自動化,希望后者為其提供控制和安全解決方案。Protech非常欣賞Allen-Bradley解決方案的靈活性和易用性,已將羅克韋爾自動化定為其首選供應商。
面臨的挑戰(zhàn)
食品行業(yè)除了受到高度的監(jiān)管之外,競爭也異常激烈。只要機器制造商推出能夠提高效率的手段,無論是針對過程或流程方面,都會很快被最終用戶采用。
而在生產(chǎn)工廠中,往往被忽視的一個環(huán)節(jié)就是生產(chǎn)線末端的成品輸運。很多情況下,這一環(huán)節(jié)主要還是依賴人工作業(yè),由車間工人執(zhí)行最終檢查以及包裝數(shù)量統(tǒng)計。人工操作方式的問題在于根據(jù)產(chǎn)線速度變化進行調(diào)整時欠缺靈活性。生產(chǎn)速度快則需要更多人手,生產(chǎn)速度慢則需要較少人手。
現(xiàn) 場
應 用
今日自動化 2013年9月 | 31
“在我們所遇到一些案例中,操作員只有在產(chǎn)線效率不足時才能跟上生產(chǎn)進度”,Protech電氣工程經(jīng)理Tom Rust 解釋說,“這不僅造成了生產(chǎn)瓶頸,同時也導致最后環(huán)節(jié)變得極度無序和不協(xié)調(diào),使原本非常高效的包裝作業(yè)變得“虎頭蛇尾”。在這種情況下”,Tom 解釋說,“協(xié)調(diào)在工廠中至關重要,當有重要客戶參觀工廠時尤為如此”。
解決方案
Protech對此提供的解決方案是 DC2010分選機,該設備可有序地整理和碼垛密封或貼標后的包裝產(chǎn)品。其處理速度可達200ppm,適合當今可實現(xiàn)的最大機器吞吐量應用。
除提高生產(chǎn)線效率和降低總運營成本外,其配置非常簡單,適合定制應用,且外形小巧,尤其適用于車間空間成本較高的場所。此外,該設備的投資回報更快,也更為直觀,以一家乳制品公司為例,其生產(chǎn)線末端配備的員工人數(shù)從五人降至僅兩人,這樣余下的三人分派到公司的其它區(qū)域。
分選機以設定的每分鐘傳送產(chǎn)品數(shù)輸送包裝產(chǎn)品,傳送帶接收來自生產(chǎn)線上的產(chǎn)品,對產(chǎn)品單獨加速,使各個產(chǎn)品與分選頭之間保持一定的間隙,然后按預定義包裝數(shù)量將產(chǎn)品縱向碼垛。
為實現(xiàn)這一水平的吞吐量,DC2010 采用了一套先進的羅克韋爾自動化運動控制解決方案。該四軸伺服解決方案采用 Allen-Bradley Kinetix 2000 伺服驅(qū)動器,驅(qū)動器經(jīng)由 Sercos 與 Allen-Bradley CompactLogix L43 可編程自動化控制器 (PAC) 相連。Allen-Bradley PowerFlex 變頻器負責控制傳送帶的進料和出料,Allen-Bradley PanelView 600 HMI 則為操作員提供了一個控制界面,操作員可借此訪問預存儲的機器配置并執(zhí)行故障查找工作。
驅(qū)動器、PAC和HMI之間通過 EtherNet/IP連接,并擴展連接至現(xiàn)有計算機網(wǎng)絡中,這樣便可在整個企業(yè)范圍內(nèi)共享運行數(shù)據(jù)。
同時,DC10安全門采用Allen-Bradley GuardMaster MSR127TP安全繼電器,用于連接分段安全系統(tǒng),分段式安全系統(tǒng)由急停和SensaGuard非接觸式開關組成。對系統(tǒng)進行分段,這樣操作員就能夠在發(fā)生安全事故后盡快啟動機器,恢復正常運行。
成果
Protech 在該機器中引入了一些極具智慧和創(chuàng)造性的設計特性,而這也得益于羅克韋爾自動化基礎架構(gòu)的靈活性。同時,大部分組件都可實現(xiàn)即插即用,可輕松滑出并替換機器的整個核心部分或“引擎”,這大大簡化了主要維修工作。
“我們也曾嘗試使用某競爭對手的自動化解決方案”,Tom解釋說,“盡管其具備靈活性,但卻非常‘死板笨拙’,很難使用”。羅克韋爾自動化設備的復雜性恰當好處,在需要復雜的地方復雜,在需要簡潔的地方又很簡潔。實際上,在此項目的基礎上并憑借其產(chǎn)品易用性的特點,羅克韋爾自動化現(xiàn)已成為我們自動化解決方案的首選供應商。正是其靈活性和易用性幫助我們有效降低了設計和開發(fā)成本,縮短了產(chǎn)品上市時間。
“與其它供應商的自動化技術相比,羅克韋爾自動化產(chǎn)品更具‘技術性價比’”,Tom總結(jié)說,“因此,對于這款結(jié)構(gòu)緊湊、功能強大、性能可靠、靈活易用、適用于各種高速食品包裝生產(chǎn)線的解決方案的推廣,我們充滿信心”。
其它信息
www.rockwellautomation.co.uk
以上僅說明 Protech 使用羅克韋爾自動化產(chǎn)品和服務以及其它產(chǎn)品所取得的成果。其它客戶取得的成果可能會有所不同。
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應用于索普公園過山車的
GuardLogix PAC解決方案
解決方案
基于羅克韋爾自動化產(chǎn)品的解決方案,其中包括:
• Allen-Bradley GuardLogix可編程自動化控制器(PAC)
• Allen-Bradley CompactBlock I/O
• Allen-Bradley PanelView
• EtherNet/IP 和 DeviceNet
成果
• 安裝更加方便快捷
• 使用方便
• 故障查找更加簡單
• 三十萬次循環(huán)運行無硬件故障
• 符合健康及安全規(guī)定
背景
“電鋸驚魂過山車”很適時地開放于2009年3月13日,星期五。該設施至今已為索普公園創(chuàng)造了1350萬英鎊的收益。“電鋸驚魂過山車”可以從100英尺的驚人高度俯沖而下,其角度超過垂直下降達到100°。新過山車以大受歡迎的暴力血腥題材恐怖電影《電鋸驚魂》系列為主題,配有各式各樣令人毛骨悚然的音效和畫面,真實再現(xiàn)了電影中的驚險恐怖情節(jié)。
“電鋸驚魂過山車”的乘客會從令人眩暈的高度向著恐怖電鋸直沖而下。此外,過山車在100秒的時間內(nèi)可以先后6次達到4.0G 到 4.7G的重力加速度;這將為乘客提供比航天飛機發(fā)射還要刺激的重力體驗。
過山車在提供驚險刺激體驗的同時,必須兼顧乘客的安全,這一點尤為重要!為此,設計者為其配備了最先進的自動化和安全架構(gòu),并由羅克韋爾自動化的Allen-Bradley GuardLogix PAC牢牢把控整個架構(gòu)的相關功能。
面臨的挑戰(zhàn)
為吸引更多的游客,主題公園的設計者們不得不絞盡腦汁。最成功的方法之一是打造出備受矚目的主題游樂設施和景點,來迎合不斷尋求驚險刺激的冒險迷們。就此而言,“電鋸驚魂過山車”無疑是成功的。
大多數(shù)人并不了解其背后的運作方式。當今驚險刺激的過山車通常都是自動化與安全協(xié)調(diào)兼顧的經(jīng)典案例;其中采用的控制架構(gòu)要比工業(yè)環(huán)境中常見的控制架構(gòu)更先進。
索普公園的過山車同樣采用了最先進的自動化系統(tǒng)。在每一天、每一次過山車體驗中,索普公園對游客如同工業(yè)公司對其員工一樣,均負有安全責任。
很多情況下(包括索普公園中的其它過山車),過山車的自動化和安全架構(gòu)是由兩個獨立的控制系統(tǒng)控制的,每個控制系統(tǒng)中均包含分散的硬件和信號回路。這種雙系統(tǒng)解決方案確實能夠提供所需的性能,但同時也增加了系統(tǒng)的復雜程度,系統(tǒng)的設計、安裝、調(diào)試和運行都需要耗費大量的時間和精力。
鑒于以上原因,以及Allen-Bradley GuardLogix PAC的先進功能,索普公園選擇引進此系統(tǒng)來把控“電鋸驚魂過山車”的控制及安全 – 在單一網(wǎng)絡中借助通用軟硬件實現(xiàn)了所有功能。
解決方案
“索普公園共有四套過山車:電鋸驚魂過山車、隱形、巨像和復仇女神地獄,均采用Allen-Bradley的硬件,因此我們對 RSLogix及其操作模式非常熟悉,”索普公園的電氣工程經(jīng)理 Steve Wilson解釋說。“盡管很少修改控制器程序,但我們必須進行故障排查并獲取統(tǒng)計數(shù)據(jù),為此,我們需要一款易于理解的解決方案?!?br />
Allen-Bradley GuardLogix可編程自動化控制器(PAC)替代了通常所采用的雙PLC解決方案。其單一架構(gòu)不僅能簡化硬件的安裝、維護和集成,而且安全、維護和控制方面均可使用相同的軟件和編程方式。此外,由于無需在兩個PAC之間建立獨立通
今日自動化 2013年9月 | 29
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