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DCS后備監(jiān)控設(shè)備經(jīng)歷著從很多到很少的演變，現(xiàn)在又否定之否定，提出適當(dāng)再增加DCS后備監(jiān)控設(shè)備。

　　只要大家看一下《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》就會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)對(duì)DCS后備監(jiān)控設(shè)備配置的規(guī)定是針對(duì)DCS恐懼癥背景下提出的，因此，通篇都是“宜只配以極少量確保停機(jī)安全的操作設(shè)備"，順序控制系統(tǒng)和模擬量控制系統(tǒng)“可不配置后備操作器"，“機(jī)爐不宜配置常規(guī)光字牌報(bào)警裝置，必要時(shí)可設(shè)置不超過(guò)20個(gè)光字牌報(bào)警窗口"等等。當(dāng)前，我們的出發(fā)點(diǎn)已經(jīng)完全不同，我們著眼于安全，而對(duì)DCS的認(rèn)識(shí)雖然早已不再恐懼，但也不能盲目樂觀。因此，通篇都是“必須配置"“足夠數(shù)量"的語(yǔ)氣。我們認(rèn)為，為了安全不必斤斤計(jì)較于適當(dāng)付出的一些小小代價(jià)。當(dāng)DCS發(fā)生局部故障時(shí)，例如，一對(duì)冗余的給水控制器、汽溫控制器或爐膛負(fù)壓控制器故障，如果我們?nèi)韵刖S持短時(shí)運(yùn)行，那么目前的DCS控制器配置以及后備監(jiān)控設(shè)備配置是否能滿足要求呢？答案也是否定的。

　　綜上所述，按當(dāng)今DCS及其后備監(jiān)控設(shè)備配置的情況下，當(dāng)DCS故障維持短時(shí)運(yùn)行或緊急停機(jī)的過(guò)程中，均是在對(duì)機(jī)組主要安全操作和狀態(tài)完全失去監(jiān)控的情況下進(jìn)行的，是否安全，聽天由命！

　　2)減少非計(jì)劃停運(yùn)事故的要求對(duì)DCS及其后備監(jiān)控設(shè)備配置的影響隨著電力體制改革深化和廠網(wǎng)分開的實(shí)施，電力企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，各發(fā)電集團(tuán)日益要求在確保機(jī)組安全的前提下，盡最大可能減少非計(jì)劃停運(yùn)(啟動(dòng))造成的損失。而從部分范圍的事故統(tǒng)計(jì)來(lái)看，由于DCS故障導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)大約平均每臺(tái)機(jī)組2～4年發(fā)生一次，因此，減少由于DCS故障導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)成為當(dāng)前一個(gè)新的迫切需求。

　　令人擔(dān)心的是，在日益強(qiáng)化考核的壓力下，有些電廠當(dāng)DCS故障時(shí)，為了減少非計(jì)劃停機(jī)，在完全失去安全監(jiān)控的情況維持運(yùn)行和發(fā)電，顯然這樣做潛伏著發(fā)生重大人身、設(shè)備事故的隱患。

　　為了解決新形勢(shì)下出現(xiàn)的這個(gè)課題，既要減少非計(jì)劃停機(jī)，又要確保安全，這也要求我們重新思考DCS及其后備監(jiān)控設(shè)備如何配置的問(wèn)題。

　由于現(xiàn)場(chǎng)總線FCS系統(tǒng)仍處于發(fā)展階段，標(biāo)準(zhǔn)未統(tǒng)一，各設(shè)備生產(chǎn)廠家處于觀望狀態(tài)，現(xiàn)有總線標(biāo)準(zhǔn)的智能設(shè)備價(jià)格明顯偏高（如變送器2萬(wàn)元）。鋼鐵行業(yè)具有調(diào)節(jié)回路較少、監(jiān)視參數(shù)多的特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)總線FCS控制系統(tǒng)應(yīng)用較少，部分應(yīng)用也是作為PLC系統(tǒng)的遠(yuǎn)程終端，一般采用Profibus總線。這里主要介紹DCS與PLC控制系統(tǒng)的選擇。

　　隨著微電子技術(shù)尤其是個(gè)人計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，PLC和DCS的性能都有了極大的改進(jìn)。PLC大大提高了數(shù)據(jù)處理功能和通訊與監(jiān)控功能，DCS系統(tǒng)向開放性發(fā)展，操作站采用工控機(jī)，操作系統(tǒng)采用通用的WindowsNT操作平臺(tái)，PC機(jī)豐富的軟件資源得以利用，因而大大降低了系統(tǒng)繁程度和價(jià)格，提高了系統(tǒng)的性價(jià)比。PLC和DCS在搶占市場(chǎng)的過(guò)程中，兩者相互借鑒、滲透、融合，極大地增加了用戶在設(shè)計(jì)和使用中的選擇性。同時(shí)，由于各種控制系統(tǒng)生產(chǎn)制造廠家較多，產(chǎn)品更新?lián)Q代快，也給系統(tǒng)選擇帶來(lái)一定困難?，F(xiàn)依據(jù)PLC系統(tǒng)和DCS的不同特點(diǎn)，在中小冶金建設(shè)和改造項(xiàng)目中，對(duì)過(guò)程控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型和應(yīng)用歸納總結(jié)以下原則進(jìn)行選擇。

按過(guò)程控制系統(tǒng)的控制規(guī)模及復(fù)雜程度

　　不同的冶金生產(chǎn)過(guò)程，過(guò)程控制系統(tǒng)控制規(guī)模與復(fù)雜程度不同，通常在過(guò)程控制系統(tǒng)規(guī)模較大、復(fù)雜程度較高時(shí)優(yōu)先選擇DCS。因?yàn)樵撓到y(tǒng)是根據(jù)過(guò)程控制系統(tǒng)的特點(diǎn)發(fā)展而來(lái)的，它對(duì)大量的模擬量數(shù)據(jù)信息能較好地進(jìn)行處理、分析、運(yùn)算，能完成各種復(fù)雜、繁瑣的調(diào)節(jié)控制計(jì)算，因此能夠完成規(guī)模大、復(fù)雜程度高的過(guò)程控制系統(tǒng)的工作。1995年在濟(jì)鋼干熄焦工程設(shè)計(jì)中，根據(jù)此項(xiàng)原則過(guò)程控制系統(tǒng)采用了日本橫河μXLDCS取得了較好的效果.

按投資規(guī)模和項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率合理選擇

　　在一些中小型冶金項(xiàng)目中，特別是中小型改造項(xiàng)目，投資較少，規(guī)模較小的儀控系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先選擇價(jià)格相對(duì)低謙、性價(jià)比較好的PLC系統(tǒng)。如在1991年，濟(jì)鋼一煉鋼3#板坯連鑄機(jī)二冷配水改造工程和中板廠加熱爐改造工程等項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，根據(jù)此項(xiàng)原則在過(guò)程控制系統(tǒng)中選用了美國(guó)德州儀器（TI）公司生產(chǎn)的TI-545系列PLC系統(tǒng)，也取得了很好的效果。

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