包含：整車碰撞實驗室、模擬碰撞實驗室、行人保護(hù)碰撞實驗三個部分。其中整車碰撞實驗可滿足5噸以下車輛、時速120公里以內(nèi)的所有碰撞測評，具備中國、歐洲、美國等國家地區(qū)的各種法規(guī)測試能力和新車評價測試能力，為改善車輛被動安全性能提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持。
碰撞試驗室設(shè)備
要模擬碰撞，必須要有相應(yīng)的設(shè)備。模擬碰撞實驗室的臺車采用氣動發(fā)射、液壓制動的方式來模擬碰撞的。氣動發(fā)射器最大推理為3100000N，最大搭載質(zhì)量為3000kg，最大發(fā)射速度可達(dá)90km/h，發(fā)射加速度達(dá)到118g。
碰撞試驗室設(shè)備
行人保護(hù)實驗室致力于研究人車碰撞時，車輛對行人造成的傷害的實驗室，工程師通過試驗數(shù)據(jù)分析，為發(fā)動機(jī)罩、前風(fēng)擋玻璃、前艙總布置等涉及行人安全的部位提供設(shè)計參考，將行人受到傷害降到最低。同時該實驗室還可完成汽車內(nèi)飾、頂棚、座椅和轉(zhuǎn)向管柱等相關(guān)沖擊試驗。
碰撞試驗室設(shè)備
實驗室還可以進(jìn)行多項沖擊試驗，包括行人頭型沖擊測試、上腿沖擊試驗、下腿沖擊試驗、人體軀干沖擊試驗以及導(dǎo)向頭型沖擊試驗。
產(chǎn)品描述
1、碰撞試驗臺性能和技術(shù)指標(biāo)
主要性能及特點
a) 采用計算機(jī)進(jìn)行碰撞臺的控制和加速度信號的測量，實現(xiàn)操作自動化；
b) 沖擊、碰撞頻次可根據(jù)用戶輸入頻次自行調(diào)整，沖擊操作方便；
c) 試驗時間、沖擊次數(shù)可設(shè)定，試驗完成后自動停機(jī)，方便用戶操作；
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