秦皇島10MCY-Y132M1-6-4KW,油泵電機組,原裝現(xiàn)貨|
CY14-1B系列高壓軸向柱和Y系列異步電動機的機電一體化元件,是國內(nèi)首創(chuàng)的油泵電機組新品種,其結(jié)構(gòu)和性能具有八十年代初的國際水平,它與傳統(tǒng)的油泵—聯(lián)軸器—電機傳動裝置相比,省去了聯(lián)軸器和泵支架,安裝底板可縮小1/2以上,軸向總長度可減小巧玲瓏1/3—1/4,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪音低、使用方便等優(yōu)點,因此,油泵電機組具有顯著技術(shù)經(jīng)濟效益。它可廣泛用于機床、鍛壓、礦山、冶金、船舶、注塑機等異步電機驅(qū)動的液壓設(shè)備中。
算上更復雜的表針、表殼、其他零件,一塊表的人工費用你算算有多少?奢侈品不是漫天要價,而是它真的浪費時間、真值這個價啊……普通人只會覺得,手表最難的部分是機芯設(shè)計,但其他部分所需要的工時和精力一點不少……連擰手表螺絲這種初級活兒都需要豐富經(jīng)驗的技師,以特定的手法進行操作,跟別提更復雜的步驟了。國內(nèi)的很多人不理解奢侈品,覺得太唬人,都是騙有錢人的。這種誤區(qū)可能來自于我們“過度聰明”的大腦,因為我們是不會費時費力對付一個小螺絲的。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
另外,現(xiàn)在整個機器人產(chǎn)業(yè)存在一個問題,那就是機器人需求商更愿意采購國外巨頭的二手機器人而非國產(chǎn)機器人。同樣,國內(nèi)機器人整機廠商在價格合適的情況下,更愿意采購國外核心零部件而非國產(chǎn)零部件(不少國內(nèi)零部件價格也不便宜),進而使國內(nèi)做精密減速機、控制器、伺服電機以及高性能驅(qū)動器的公司很難在市場上立足。因此,政府應該加強宏觀統(tǒng)籌協(xié)調(diào),通過資金和政策扶持,引導整個產(chǎn)業(yè)鏈從局部開始逐步嘗試從核心零部件到機器人整機,再到整條生產(chǎn)線的全面國產(chǎn)化替代。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;柱塞缸由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科;以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
作為研究分享經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟的專家,諸大建經(jīng)常到國外去交流,每每苦于找不到一個中國本土案例來討論,只能提一個瑞典的洗衣機公司——這個公司把洗衣機安裝到很多小區(qū)里,供用戶按次數(shù)租賃使用。諸大建說,從全球趨勢來看,城市出行模式的優(yōu)先順序,一是步行,二是單車,三是公交和地鐵,四是小汽車。在他看來,過去幾十年中國很多城市的發(fā)展思路恰恰是倒過來,過分強調(diào)小汽車的發(fā)展。直到城市越來越擁堵之后,才意識到要發(fā)展自行車,在路權(quán)保障上會向自行車和步行傾斜。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復雜,造價較高。
智能制造是實施《中國制造2025》的重要抓手,對加快推動我國經(jīng)濟發(fā)展保持中高速、產(chǎn)業(yè)邁向中高端起到關(guān)鍵作用;《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年——2020年)》為鋼鐵行業(yè)智能制造指明了方向。當前,鋼鐵行業(yè)在智能化實施過程中,自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化方面均取得了較大進展和豐碩成果,鋼鐵企業(yè)智能制造“十三五”開局良好,方向正確,但鋼鐵行業(yè)智能制造終極目標的實現(xiàn)還有待于腦科學研究的進展。本期與您共同探討鋼鐵行業(yè)智能制造的實現(xiàn)路徑。
MCY14-1B:定量柱塞泵
SCY14-1B:手動變量柱塞泵
YCY14-1B:壓力變量柱塞泵
BCY14-1B:電液控制柱塞泵
PCY14-1B:恒壓變量柱塞泵