二、技術參數(shù)
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型號
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公稱壓力Mpa
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工作壓力Mpa
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適用電源
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重量kg
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YKQ-105
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10
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10±5%
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-220
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1.5
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YKQ-205
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20
|
20±5%
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||
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YKQ-320
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31.5
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31.5±5%
|
||
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YKQ-405
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40
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40±5%
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U-25AL,DRB-L195Z-H
技術參數(shù)
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型號
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公稱壓力Mpa
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工作壓力Mpa
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適用電源
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重量kg
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YKQ-105-SB
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10
|
10±5%
|
-220
|
1.5
|
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YKQ-205-SB
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20
|
20±5%
|
||
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YKQ-320-SB
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31.5
|
31.5±5%
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||
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YKQ-405-SB
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40
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40±5%
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、技術參數(shù)
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型號
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公稱壓力Mpa
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壓力比
進口壓力：出口壓力 |
進出油口個數(shù)
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損失量
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重量kg
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標準型號
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原型號
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YKF-L31
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DR-33
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20
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3:1
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1
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2
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3.8
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YKF-L32
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DR-43
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2
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0.8
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5.5
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||
使用介質為錐入度265～385（25℃，150g）1/10mm的潤滑脂（NLGI0#-2#）的潤滑脂。
1、按箭頭方向在1米內用配管將出口和液壓換向閥的回油口或壓力操縱閥的進油口接通。
2、用兩個YKF-L31型壓力控制閥和一個YHF-L1型液壓換向閥組合使用時，應將其中的一個壓力控制閥的控制管路接口A 同另一個壓力控制閥的控制管路接口B 用配管接通。
3、YKF-L31型2個與1個YHF-L1型液壓換向閥組合；YKF-L32 型1個與1個YHF-L2型液壓換向閥或YKF-L4型壓力操縱閥組合。
4、供油時，進口壓力P1和出口壓力P2（液壓換向閥或壓力操縱閥的設定壓力）的關系為：P1=3P2- P3。
P3：向貯油器開放的回油主管路內的殘余壓力。
U-25AL,DRB-L195Z-H
YZF-L4型壓力操縱閥，是一種利用壓差信號通過機械傳動轉化為電信號的發(fā)訊裝置。用于電動終端式干油集中潤滑系統(tǒng)中，安裝于兩條供油主管的末端，當主管供油時的末端壓力超過該閥的設定壓力時，該閥動作向電控柜發(fā)出信號，由電磁換向閥實現(xiàn)兩條供油主管的交替供油，該閥發(fā)送信號正確，可靠，設定壓力可以調整。
技術參數(shù)
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型號
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公稱壓力Mpa
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調定壓力Mpa
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壓力調整范圍Mpa
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損失量ml
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重量kg
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標準型號
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原型號
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|||||
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YZF-L4
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PV-2E
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20
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4
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3-6
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1.5
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8.2
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使用介質為錐入度265～385（25℃，150g）1/10mm的潤滑脂（NLGI0#-2#）的潤滑脂。
U-25AL,DRB-L195Z-H
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機分會公布的數(shù)字顯示，2016年，國內全斷面隧道掘進機的需求仍保持旺盛，主要是城市軌道交通項目和輸水項目，大量應用了全斷面隧道掘進機施工。中國工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機分會會長俞琚表示，預計2016年隧道掘進機的銷售可達到240臺，同比增長15%。行業(yè)特點鮮明俞琚在2016年的掘進機械分會的年會上詳細闡述了發(fā)展的特點。他認為，首先，主要企業(yè)快速發(fā)展，企業(yè)技術開發(fā)、市場營銷、售后服務、企業(yè)管理也日趨成熟，產業(yè)結構繼續(xù)優(yōu)化，產業(yè)集中度進一步提高。
