ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥，生產(chǎn)廠家
ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥，生產(chǎn)廠家
ZS1-L**E多路換向閥
ZS1-L**E系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥，以手動換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力較 高、性能好、工作可靠等特點。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機等行業(yè)。用以改變液流方向，實現(xiàn)多個執(zhí) 行機構(gòu)的集中控制。
型號說明
①產(chǎn)品代號
②油口形式: L: 螺紋聯(lián)接
③公稱通徑: 10, 15, 20, 25
④壓力等級: E: 16 MPa
⑤定復(fù)位方式: T: 彈簧復(fù)位 W: 鋼球定位
⑥**聯(lián)換向體中位機能
⑦第二聯(lián)換向體中位機能
外形圖
性能參數(shù)
ZS1-L10E,ZS1-L10E-T,ZS1-L10E-W,ZS1-L10E-YT,ZS1-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS1-L10E-W/Y,ZS1-L10E-W/O,ZS1-L10E-W/0,ZS1-L10E-W/A多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS1-L10E-T/Y,ZS1-L10E-T/O,ZS1-L10E-T/0,ZS1-L10E-T/A多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS-L10E,ZS-L10E-T,ZS-L10E-W,ZS-L10E-YT,ZS-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
CBF-E510-ALPL,CBF-E514-ALPL,CBF-E516-ALPL,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E520-ALPL,CBF-E525-ALPL,CBF-E532-ALPL,CBF-E540-ALPL,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E510-ALHL,CBF-E514-ALHL, CBF-E516-ALHL,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E520-ALHL,CBF-E525-ALHL,CBF-E532-ALHL,CBF-E540-ALHL,齒輪泵,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-F410,CBF-F412.5,CBF-F414,CBF-F416,CBF-F418,齒輪油泵,齒輪泵20mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-F420,CBF-F425,CBF-F432,CBF-F440,CBF-F450,齒輪油泵,齒輪泵20mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-F410-ALP,CBF-F412.5-ALP,CBF-F414-ALP,CBF-F416-ALP齒輪油泵,齒輪泵20mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-F418-ALP,CBF-F420-ALP,CBF-F425-ALP,齒輪油泵,齒輪泵20mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
其他。（具體視實際循環(huán)泵噪聲治理情況,增設(shè)隔聲減震措施）。漢克斯隔音整體工業(yè)噪聲治理優(yōu)勢：擁有強大的設(shè)計、技術(shù)開發(fā)實力，擁有多名精通KONW-NOW及工業(yè)高強度噪聲治理數(shù)據(jù)的技術(shù)開發(fā)工程師，為廣大客戶提供各種壓縮機噪聲治理方案，開發(fā)技術(shù)成熟，可開發(fā)大型工業(yè)車間整體噪聲治理項目；成立四年來，為國內(nèi)數(shù)十家大型工業(yè)區(qū)進行過噪聲控制設(shè)計、開發(fā)，豐富的大客戶服務(wù)經(jīng)驗，確保每一個項目的高質(zhì)量；2年經(jīng)驗，1年歷史，負責、團隊合作－ONLYYOU；完善的后期維護及推廣服務(wù)；以國內(nèi)知名學(xué)府行業(yè)技術(shù)尖兵為依托，強強聯(lián)合，確立以客戶為中心的經(jīng)營思路，真正為客戶著想，為客戶解決后顧之憂。
液壓系統(tǒng)清洗的意義
從使用的角度看，液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。在新的設(shè)備運行之前,或一臺設(shè)備經(jīng)過大修之后,液壓系統(tǒng)遭到污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴重,有些元件例如泵、馬達有可能會遭到致命性的損壞。
系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標是提高油液的清潔度,使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命
