此外,相對(duì)于外來(lái)電磁波的波長(zhǎng),電纜的相對(duì)長(zhǎng)度對(duì)穿過(guò)電纜屏蔽層的感應(yīng)電平也有影響。所用連接器的性能和電纜線的彎曲程度,也是影響電纜屏蔽效果的重要因素。當(dāng)電纜彎成一個(gè)彎角時(shí),靠近內(nèi)半經(jīng)一側(cè)的覆蓋率,而外半徑一側(cè)的覆蓋率則顯著減小。
對(duì)于電纜的屏蔽層的端頭,一般來(lái)說(shuō),除了的接地端外,屏蔽層的所有其它部分都應(yīng)與地絕緣,目的是以防止不需要的接地,因?yàn)槠帘螌优c機(jī)殼或底座的任何偶然接觸,都可以在該處產(chǎn)生小的電弧放電,形成影響電路工作的噪聲,隨之而言屏蔽層也不能作為信號(hào)的回線導(dǎo)體使用。
用銅和鋁作為電纜的屏蔽體比較好,因?yàn)樗鼘?duì)電磁波具有很大的反射損耗。對(duì)于載有很高頻譜成份的電纜,可采用多點(diǎn)接地的方法,即將電纜中的屏蔽層在電纜的兩端同時(shí)加以接地,如果可行,還可以在中間加一連接器將屏蔽層接地。對(duì)于音頻敏感電路的屏蔽層則只能在一端接地,對(duì)予這類電纜屏蔽層必須與地絕緣,以防止不必要的接地。
這個(gè)APP某種程度上就是為經(jīng)銷商的,他們把產(chǎn)品出去以后,就能用APP更加豐富的。然而一般來(lái)說(shuō),我們只能在簡(jiǎn)單的當(dāng)中駕駛,以真正駕駛中還有很多的需要克服。全球范圍內(nèi),工程機(jī)械商已經(jīng)走過(guò)簡(jiǎn)單海外貿(mào)易、構(gòu)建海外代理商渠道和辦事處初兩個(gè)階段,進(jìn)而步入第三階段在海外建立基地、研發(fā)中心,林總介紹到,公司現(xiàn)已引進(jìn)一批的生產(chǎn)設(shè)備,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),力求做到、。特別是在擠出成型上,多年來(lái)主輔機(jī)的觀念根深蒂固,多數(shù)廠家只主機(jī),主、輔機(jī)比例失調(diào),這種狀況有了很大的改變,