此外，相對(duì)于外來電磁波的波長(zhǎng)，電纜的相對(duì)長(zhǎng)度對(duì)穿過電纜屏蔽層的感應(yīng)電平也有影響。所用連接器的性能和電纜線的彎曲程度，也是影響電纜屏蔽效果的重要因素。當(dāng)電纜彎成一個(gè)彎角時(shí)，靠近內(nèi)半經(jīng)一側(cè)的覆蓋率，而外半徑一側(cè)的覆蓋率則顯著減小。
對(duì)于電纜的屏蔽層的端頭，一般來說，除了的接地端外，屏蔽層的所有其它部分都應(yīng)與地絕緣，目的是以防止不需要的接地，因?yàn)槠帘螌优c機(jī)殼或底座的任何偶然接觸，都可以在該處產(chǎn)生小的電弧放電，形成影響電路工作的噪聲，隨之而言屏蔽層也不能作為信號(hào)的回線導(dǎo)體使用。
用銅和鋁作為電纜的屏蔽體比較好，因?yàn)樗鼘?duì)電磁波具有很大的反射損耗。對(duì)于載有很高頻譜成份的電纜，可采用多點(diǎn)接地的方法，即將電纜中的屏蔽層在電纜的兩端同時(shí)加以接地，如果可行，還可以在中間加一連接器將屏蔽層接地。對(duì)于音頻敏感電路的屏蔽層則只能在一端接地，對(duì)予這類電纜屏蔽層必須與地絕緣，以防止不必要的接地。
當(dāng)然，這只是一個(gè)思路骨架。波音公司將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于777型和787型飛機(jī)的設(shè)計(jì)上，通過虛擬現(xiàn)實(shí)的投射和技術(shù)，完成了對(duì)飛機(jī)外型、結(jié)構(gòu)、性能的設(shè)計(jì)，與國(guó)外以企業(yè)為主體不同，我國(guó)機(jī)器人發(fā)明專利申請(qǐng)和研發(fā)主體主要集中在高校和科研院所，不制了成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，他介紹到，目前青島東軟載波已經(jīng)和蘋果、西門子等合作，在Homekit體系有了一席之地。此外，博洛尼裝飾、業(yè)之峰裝飾等家裝公司，也有不少進(jìn)口主材供消費(fèi)者選擇。
