滄州厚川建筑器材有限公司專業(yè)生產、建筑用建筑器材，產品有建筑扣件、架子管、腳手架、建筑頂托空心絲杠、實心絲杠、盤扣腳手架、卸貨平臺、電梯防護門、鋼筋加工棚、電梯防護平臺、安全通道工準化等產品。 我廠具有豐富的實踐經驗，專業(yè)配套，工作協調我廠生產的產品廣泛引用在國內各地的建筑工程中，受到廣大用戶廣泛的好評。
自公司成立以來，本著“質量為先，服務為本”的經營理念，服務于新老客戶，獲得新老客戶的一致好評，現已擁有完整的線上線下銷售渠道，擁有完整、科學的質量管理體系，所生產的產品銷往各地。始終堅持“誠信、品質、創(chuàng)新、服務、速度”十字經營方針，對待客戶、合作伙伴堅持誠信為先，我們要為客戶不斷提供高品質的產品和及時周到的服務，并不斷創(chuàng)新，提高我們的服務能力，在此基礎上不斷地優(yōu)化我們的組織結構和工作流程，使我們的企業(yè)健康成長永續(xù)經營。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
1. 卸料平臺的制作應由專業(yè)電焊工進行。
2. 所要求的焊縫不得有脫焊、漏焊、焊縫應飽滿。
3. 平臺上的木板應滿鋪，并用8鉛絲綁牢。
4. 防護欄桿的高度不應低于1.5米，且內側應立掛密目安全網。
5. 鋼絲繩的錨扣應符合規(guī)范要求。
6. 料臺安裝前應先檢查予留錨環(huán)與結構的連接是否可靠，是否有松動的情況，確認無誤后方可安裝。
7. 卸料平臺的吊裝時，起吊用的四根鋼絲繩應長短相同，以保證平臺的平穩(wěn)安裝。
8. 吊裝時，信號工應與安裝工密切配合，以保證安全。
9. 為保險起見，卸料平臺應掛上明顯的限載牌，限載要求為1.0T。
10. 第一次使用時應做靜載實驗，在確認料臺不變形，焊縫無開裂，錨環(huán)處砼無裂縫等現象，且經過有關部門和負責人的簽字認可后，方可投入使用。
工地安全通道
1. 通道凈空高度和寬度應根據通道所處位置及人、車通行要求確定，高度一般不低于3.5 m，寬度一般不低于 3m。高度在 15 m 以下建筑物，其進出口通道長度不低于 3 m；高度在 15-30m 的建筑物，其進出口通道長度不低于 4 m，高度超過 30 m 的建筑物，其進出口通道長度不低于 5 m。
通道長度自腳手架外排立桿起算。
2 .立桿基礎必須硬化處理，通道使用期內不得發(fā)生地面沉陷，立桿必須沿通行方向通長設 置掃地桿和剪刀撐。
3. 常規(guī)通道立桿縱距不應超過 1200mm，防護棚懸挑尺寸為 300～500mm，雙層防護棚 層間距為 500～600mm。
4 .寬度超過 3.5 m 或高度超過 4 m 的通道，立桿間距應加密或使用雙立桿、型鋼、腳手 架管格構式立柱，縱向橫桿應采用型鋼制作或搭設承重腳手架。
5. 通道側邊應設置隔離欄桿，引導行人從通道內通過，必要時滿掛密目網封閉。
電梯井操作平臺通過對傳統的落地式腳手架進行改進，采用了斜向支撐的可裝配式組合，減少了腳手架的搭拆難度，保證滿足了使用功能的同時又能節(jié)約鋼管，扣件的使用量，提高了施工作業(yè)效率又節(jié)約施工成本，而且定型化的操作平臺有利于提高施工安全系數，減少安全隱患 。
2產品特點
電梯井操作平臺與傳統的落地式腳手架操作平臺相比，調運方便，施工速度快，加固工序簡單，螺栓連接，拆裝方便，成型質量好，能節(jié)約租賃材料，施工成本低的特點，而且安全性更能得到保障。
3適用范圍
電梯井操作平臺專為剪力墻結構的電梯井設計，尺寸根據井筒尺寸設定，特別適合于高層的電梯井施工，在工期要求較為緊張的工程中有很大的優(yōu)勢。
4基本原理
電梯井操作平臺采用了斜向支撐。操作平臺、高強螺栓固定連接的可裝配方式、減少了腳手架的搭拆難度。避免了常規(guī)的單位桿超高腳手架體系的安全隱患，如搭設高度超高所引起的架體變形，扣件荷載超范圍爆裂的安全隱患。
鋅鋼圍墻護欄產品，原材料為鍍鋅帶鋼，無焊接點，不易生銹。
鋅鋼圍墻護欄規(guī)格型號（高度*長度=1.2*3m，1.5*3m，1.8*3m）
普通版：16*32*40
標準版：19*40*50
加強版：25*45*60
豪華版：30*50*80
鋅鋼圍墻護欄優(yōu)勢：鋅鋼圍墻護欄四層防腐處理。十五年以上的使用壽命大量減少產品維護更新費用。環(huán)保、不污染環(huán)境。靜電噴涂的表面，使圍墻護欄產品具有良好的自潔性能，雨水沖涮和水槍噴洗便可光潔如新。良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對圍墻護欄產品的個性要求。
鋅鋼圍墻護欄用途：鋅鋼圍墻護欄可用于別墅護欄網、小區(qū)欄桿、或者廠區(qū)防護欄、河道兩側作為隔離柵使用,可以作為防護帶、機場、碼頭的安全防護、市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護、場所的防護圍墻護
產品名稱：基坑護欄
產品規(guī)格：1.2×2m,立柱1.2m高
產品用材：立柱50*50mm*1.2mm
方管為20*30mm*1.2mm
鐵絲網50*50mm*3.5mm
鐵板0.8mm厚
產品分類：通用版、標準板（不同版本的產品主要區(qū)別在于材料厚度不同，使用年限不同）
產品顏色：黃黑、紅白漆相間等（可根據客戶要求定制）
表面處理：噴漆
產品特點：主要采用電焊連接而成，安全性能強，造型美觀，具備警示醒目的優(yōu)點
適用范圍：可應用于基坑臨邊等各種工程施工臨時防護
產品用途：一般用于施工隔離、建筑施工現場臨邊安全防護。其靈活性極強，警示效果好，且可重復利用。
鋅鋼市政護欄生產廠家專業(yè)的生產各種形式的護欄。
鋅鋼市政護欄技術參數：
立柱：80x80x2mm，
上橫桿：40x60x1.2mm
下橫桿：30x60x1.2mm
豎橫桿：30x50x1.1mm
豎桿間距：180mm (可按要求定做)
高度：700mm 900mm 1000mm 1200mm 1300mm
長度：3000mm
表面處理：噴塑
配套鑄鐵底座300x400x180mm/45kg 250x350x180mm/30kg
高分子合成底座300x400x150mm/10kg
鐵皮底座300x400x130mm
護欄兩側根據客戶要求粘貼反光膜
鋅鋼市政護欄技術參數：
產品名稱：市政交通護欄，京式護欄，其造型又酷似字母N、U，故又稱n型鐵藝隔離柵，倒U型隔離柵護欄
材料：矩形管、槽鋼、圓鋼。
結構：市政交通護欄是由N個倒U形相互連接與兩端立柱和底部橫支撐連接組成，多用鑄鐵底座或預制澆注穩(wěn)固。
鋅鋼市政護欄用途：市政交通護欄（京式交通護欄）用在市政道路的分離管理和高速公路、公路分離管理以及圍墻防護等用途。
表面處理：鍍鋅、浸塑、噴漆
市政交通護欄主要規(guī)格：
總跨度尺寸：3000mm
立柱：80*80*1.2底部橫支撐：30*50*1.2mm
倒U型開口間距：凈孔：164mm
兩個倒U間距：70mm；中間鐵板連接尺寸：50*70*4mm
倒U圓鋼：16mm
基坑護欄由防護網片和立柱組成。采用電焊連接而成，基坑護欄防護網片由2cm×4cm方管焊接組成，單片尺寸1.1米×1.7米，兩端設有跨耳用Φ10螺栓與立柱連接固定，跨耳與上下邊緣距離為15cm。立柱采用8cm方管 高度1.3m，底部有法蘭（8mm×15cm×15cm鋼板）每個法蘭盤設4個螺栓孔、頂部封閉，與地面用Φ14膨脹螺栓固定。安裝后，護欄上邊與立柱平齊，下邊距地面20cm，兩立柱間距2米.所使用原材料均采用國家標準材料，制作嚴格按圖施工，尺寸正確，焊接點牢固，達到安全防護之目的?；幼o欄設計為黃色、立柱為紅色，均為噴繪，以達到紅白相間的警示效果。
基坑護欄具有精致美觀、抗性好、不怕磨損、不怕雨淋、抗老化、靈活性、可重復利用，是配電檢修、電氣檢修、改建施工、交通、公司設置警戒線及其它止步場所的防護用品
基坑護欄是建筑施工現場預防人身傷害必備的防護設施，它適用于各類建筑施工工地護欄。它的介紹如下
1、基坑護欄主要采用電焊連接而成，表面噴漆。
2、產品特點：安全性能強，造型美觀，具備警示醒目的優(yōu)點。是靈活性極強的防護產品，可重復利用。
3、產品用途：可應用于施工電梯井口安全防護、人貨電梯井口防護等各種建筑施工現場臨邊安全防護。
4、優(yōu)點： 精致美觀：采用現在最新調頻無縫焊接技術，使焊接點完美無缺； 抗性好：不怕磨損、不怕雨淋、抗老化；靈活性：工程結束可拆卸重復利用。
5、作用：1、 分隔功能 2、 阻攔功能 3、 警示功能
6、基坑護欄表面處理： 1.浸塑。2.噴塑。3.鍍鋅。4.噴漆。
7、基坑護欄顏色：黃色、紅色、白色、黑色、
基坑防護欄桿是工地安全文明施工標準化的重要防護，基坑臨邊防護規(guī)范和標準規(guī)定如下：
基坑防護欄桿標準規(guī)范：
基坑開挖深度2m及以上時，周邊安裝防護欄桿。欄桿高度不宜低于1.2m，立桿之間不宜大于2m?；幼o欄有很多種，一般使用比較醒目的紅白和黑黃顏色。
基坑防護欄桿作用：
1.使工地更加整潔美觀、文明安全。
2.預防過往機動車輛靠太近基坑邊緣而造成塌方。
3.防止工人不小心掉入基坑。防止雜物掉入基坑，從而對基坑內作業(yè)人員造成傷害。
立柱與立柱之間的距離應該小于或等于2米，來增強基坑護欄的抗擊性。
當基坑深度2米或者2米以上時，在欄桿式基坑護欄上面增加密目安全網，并且安全網應該自上到下完全封閉。并且在底層增設擋腳板，擋腳板高度不應小于18cm。
基坑護欄制作方法: 護欄網全部由鋼結構組成。鋼材采用標準材料，制作嚴格按圖紙加工，尺寸合理，焊接點牢固，達到安全防護之目的，通常護欄網表面的顏色采用黃色與黑色；或紅白色噴涂制作形成較明顯的色差?；幼o欄采用方矩管焊結而成，另外也可以根據客戶要求定做。
應每日檢查相應滑輪結構，推動平臺到位后一定要做好固定，防止平臺意外滑動。
8.操作平臺上應顯著標明容許荷載，人員和物料總重量嚴禁超過容許荷載，并應配有專人，不得違規(guī)操作。
9.需要吊鋼管等長條工件時，可打開前面鐵門，懸挑在外的部分不得超過1/3，吊裝完后立即關閉鐵門。
10、卸料平臺安裝采用塔吊配合人工進行安裝，在安裝過程中，施工人員必須拴好安全帶，并且要有專人指揮。
11、平臺樓內部位應做好支撐，上頂下固定，保障平臺安穩(wěn)可靠。
12、做好安全操作，保障施工安全。
固定式建筑工地懸挑卸料平臺由軌架、護欄、活門、吊環(huán)組成，安裝方便，拆卸簡單，支頂于天花板的作用力與外部的繩索將整個平臺固定在樓層之間；物料時，推進樓內，塔吊吊運完成物料的運輸。
河北厚川建筑用挑式卸料平臺各部位的安全知識
1、懸挑主梁、次梁和樓層預埋錨固環(huán)以及兩者之間的固定
卸料平臺的主框架由懸挑主梁和次梁焊接而成，懸挑主梁及次梁的型號根據施工需要選型，并在施工方案中具體體現，主梁的強度一般不得小于18號槽鋼。
（1）樓層中預埋的鋼筋錨環(huán)既可作為主挑梁的錨固環(huán)，又可作為斜拉鋼絲繩吊環(huán)；
（2）U型環(huán)不宜預埋在結構的懸挑部位。
2、懸挑主梁、次梁和樓層預埋錨固環(huán)以及兩者之間的固定
懸挑主梁與錨固環(huán)的正確固定方法是用木方將兩者之間的縫隙堵滿，上部用兩個木楔對向嵌入固定。且每根主梁的錨固環(huán)應有兩個。
3、鋼絲繩拉結、卡扣固定及鋼絲繩與各部位的接觸
鋼絲繩的型號應嚴格按照施工方案的要求進行選型配備，且一般不宜小于?18。
斜拉鋼絲繩設置時于卸料平臺底平面的夾角應大于45°，將卸料平臺主梁上設置的四個拉環(huán)和建筑物上預埋的拉環(huán)對應連接。繩卡的數量和間距應根據相應的規(guī)范設置。
4、鋼絲繩拉結、卡扣固定及鋼絲繩與各部位的接觸
繩卡壓板應在鋼絲繩長頭的一側（即緊貼主受力繩），其間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍，一般為6-7倍。鋼絲繩與結構邊、結構梁等硬物相接觸時應在接觸位置加設軟防護。
5、懸挑式卸料平臺上的防護
卸料平臺的底部是在在主梁和次梁上焊接花紋鋼板進行封閉，不得留有縫隙。卸料平臺的兩側面及前面應設置高度大于1.2m的固定的防護欄桿，其立桿應焊接在主框架梁上，防護欄桿的內測應用鐵皮封閉。
6、懸挑式卸料平臺與結構邊或外架之間的縫隙的封閉
卸料平臺與結構邊或外架之間的縫隙封閉可以根據不同的情況進行封閉，應確保作業(yè)人員行走的安全，又要避免出現高出墜物的情況。同時，卸料平臺周邊的安全防護也必須確保穩(wěn)固到位。
專業(yè)組裝式配電箱防護安全棚規(guī)?；?，標準化生產
隨著科技的發(fā)展,社會的進步,項目工程的施工生產局面逐步打開，施工機械增多，勞動力增加，危險源也隨之而來。
如何控制或減少傷亡事故的發(fā)生，是我們當務之急需要解決的一項重要課題。確全施工的關鍵之一是“為工人提供安全的施工環(huán)境”。
眾所周知，人員傷亡的發(fā)生是事故的結果，而事故發(fā)生的具體原因很多，很大一部分是施工周邊安全措施不到位造成的。因此，***安全隱患從粗制濫造、簡易單薄的安全防護入手。
取締鋼管搭建棚，采用標準化防護棚，棚下的勞動撐起一片安全的藍天。
1.配電箱防護頂層要配置雙層防護，防砸，防雨。圍欄主框架采用40*40方管焊制，方管間距按15cm設置，高度2.8m，長寬1.5-2m，正面設置柵欄門。
2. 在防護棚正面可懸掛操作規(guī)程牌、警示語，帽頭設置建筑企業(yè)標識。圍欄刷紅白相間或黑黃相間警示漆。
