方管產(chǎn)品： 方管15*15-400*400 ,矩形管10*20-400*500為主。專業(yè)生產(chǎn)方管、矩形管、矩形方管、無(wú)縫方管、無(wú)縫方管、方鋼管、鍍鋅方管、焊管方管、矩型管、鋼方管、方矩管、熱鍍鋅方管、低合金方管、Q345B方管、Q345D方型鋼管、方管矩形管、方矩型管、方管矩形管、非標(biāo)方管、國(guó)標(biāo)方管等鋼管型鋼；鍍鋅分廠還專業(yè)生產(chǎn)加工熱鍍鋅方管、熱鍍鋅矩形管、熱鍍鋅方矩管、熱鍍鋅無(wú)縫方管、熱鍍鋅焊接方管等鋼結(jié)構(gòu)材料。經(jīng)過(guò)近幾年的努力拓展，公司已發(fā)展為集生產(chǎn)加工、物流配送、銷售于一體的企業(yè)。
厚壁合金鋼管是一個(gè)生產(chǎn)，銷售，售后厚壁合金鋼管服務(wù)的基地，位于素有"江北水城"之美譽(yù)的山東聊城市,恒發(fā)鋼管廠擁有無(wú)縫管穿孔機(jī)組生產(chǎn)線兩條，冷拔生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條和焊接鋼管生產(chǎn)線兩條主要生產(chǎn)外徑1mm---219mm,壁厚2mm---5mm的無(wú)縫鋼管,厚壁合金鋼管材質(zhì)有1#，2#，45#，4CR，16Mn，等。GB/8162-99,GB/8163-99.厚壁合金鋼管基地主要以銷售本廠產(chǎn)品為主，另外還代理攀鋼（成都）、包鋼、天津（大無(wú)縫）、冶鋼、鞍鋼、寶鋼、西寧、無(wú)錫、常州、衡陽(yáng)等鋼廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)無(wú)縫管、合金管。
無(wú)錫益捷鋼業(yè)有限公司銷售的方管、低合金方管、低合金矩形管、厚壁方管、大口徑厚壁方管、無(wú)縫方矩管、小口徑無(wú)縫方矩管、天津無(wú)縫方管、Q345B方管、不銹鋼方管、大口徑方管。開辟新的業(yè)務(wù)品種，拓寬新的經(jīng)營(yíng)渠道，同時(shí)組建了專業(yè)的物流配送中心以滿足客戶對(duì)鋼材配送集約型的要求。為公司的需求商提供了一個(gè)穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、合理的供貨途徑！
鋼絲硬化速率快與鋼中Si含量有關(guān)，Si含量對(duì)力學(xué)性能的影響數(shù)據(jù)見圖2。隨硅的增加，鋼的σHB的增大與δ、ψ的下降十分顯著。鋼中硅含量對(duì)力學(xué)性能的影響為滿足自攻釘制坯工序大減面率拔絲工藝的要求，必須嚴(yán)格控制控制Als/Alt＞.95，減少大顆粒Al2O3夾雜的數(shù)量，同時(shí)盡量將Si含量降低到.4%以下。鐓成型工序該工序出現(xiàn)的廢品為螺釘帽裂。從鐓裂形態(tài)分析，導(dǎo)致開裂的原因應(yīng)有以下幾個(gè)方面。盤條表面質(zhì)量這是影響自攻釘冷鐓成型的直觀的因素。盤條表面局部存在的裂紋、折疊等缺陷造成分布不均的帽裂廢品。絲徑偏大的產(chǎn)品鐓裂比例大于小螺釘。夾雜物的影響由于拉拔減面率極大，原盤條內(nèi)部夾雜移至近表面，導(dǎo)致螺釘呈“炸裂”形態(tài)。鋼絲球化效果的影響按緊固件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自攻釘生產(chǎn)要求鋼絲球化處理后球化級(jí)別達(dá)到4級(jí)以上，由于一些自攻釘生產(chǎn)廠采用土爐進(jìn)行退火，爐溫控制波動(dòng)范圍大，未達(dá)到球化效果，鋼絲塑性差，冷鐓時(shí)螺帽亦呈45度剪裂。絲工序該工序出現(xiàn)廢品為螺釘斷尖或搓絲尖裂，這也是自攻釘生產(chǎn)出現(xiàn)問(wèn)題多的一個(gè)工序。螺釘斷尖或搓絲尖裂宏觀呈扁頭狀、“菜花”狀或無(wú)頭狀等。金相觀察均為粗大裂紋，同樣發(fā)現(xiàn)孔洞、微裂處常伴隨有夾雜和游離滲碳體(粒狀碳化物)。試樣表面常有不同程度的微細(xì)裂紋。夾雜物的影響通過(guò)金相和電鏡觀察認(rèn)為螺釘?shù)募饬丫c氧化物夾雜的存在有關(guān)。當(dāng)氧化物夾雜處在螺釘端部時(shí).在搓絲過(guò)程中，由于剪切、擠壓應(yīng)力綜合作用及尖部變形量較大，氧化物與基體間的內(nèi)應(yīng)力集中，造成部剪切撕裂，呈扁頭狀，甚至因表裂與內(nèi)裂的貫通而掉頭呈無(wú)頭狀。
無(wú)錫益捷鋼業(yè)有限公司可為客戶預(yù)訂長(zhǎng)度12500mm，直徑Φ245—Φ2600mm的，壁厚100mm以下的各種材質(zhì)方管；截面200mm*200mm以上，厚度100mm以下的大口徑方管；15×15mm～400×400mm ,壁厚0.8～16mm的16Mn方管。
公司所售厚壁方管材質(zhì)包括：Q195、Q215、Q235、Q345、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、st37-2、ss400、st52-3、16Mn、J55、20＃、SM490A、SM520A、ASTM A106 GR.B等；普碳鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼。產(chǎn)品執(zhí)行：GB／T6725-2002，GB／T6728-2002，GB／T3094-2000，LW/T02-2004，DIN59410，JISG3466-88，EN10210等標(biāo)準(zhǔn)！
圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造，近年來(lái)也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法，目前已開始在生產(chǎn)中應(yīng)用的無(wú)模多點(diǎn)成型及激光沖擊和電磁成型等技術(shù)。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提率等優(yōu)點(diǎn)。模具設(shè)計(jì)與制造能力狀況在產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)幾十年努力，現(xiàn)在我國(guó)沖壓模具的設(shè)計(jì)與制造能力已達(dá)到較高水平，包括信息工程和虛擬技術(shù)等許多現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造技術(shù)已在很多模具企業(yè)得到應(yīng)用。雖然如此，我國(guó)的沖壓模具設(shè)計(jì)制造能力與市場(chǎng)需要和先進(jìn)水平相比仍有較大差距。
