| 制作類型：平面廣告制作 | 制作方式：印刷類 | 使用場(chǎng)所：戶外廣告 |
| 表現(xiàn)形式：壁墻廣告 | 廣告片時(shí)長(zhǎng)：1年 | 制作周期：10天 |
新美墻體廣告行業(yè)***4006060805
農(nóng)村墻體廣告藏商機(jī)，墻體廣告作為拓展中小城鎮(zhèn)及農(nóng)村市場(chǎng)直觀***戶外媒體，必將成為更多企業(yè)的營(yíng)銷選。墻體廣告主要到達(dá)知曉層面，但將墻體與電視等其他媒體聯(lián)合使用，卻可以產(chǎn)生媒介組合的增效效應(yīng)。就目前農(nóng)村媒介市場(chǎng)而言，僅投放電視廣告播出費(fèi)用偏高，企業(yè)的聰明做法是利用電視媒介確立信譽(yù)和度，再利用便宜的二級(jí)媒介鞏固形象，增強(qiáng)受眾記憶度。在農(nóng)村市場(chǎng)，墻體廣告屬于***比較理想的二級(jí)媒介，適于作為廣告活動(dòng)的輔助媒介。墻體廣告對(duì)消費(fèi)者具有嚴(yán)重的影響力，墻體廣告用什么材料它吸引消費(fèi)者的注意力，傳播了信息，對(duì)人們進(jìn)行說服，指導(dǎo)人們購(gòu)買。通過傳播廣告，可以大大提高消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知效率，尤其是在短期內(nèi)建立品牌認(rèn)知度有明顯的作用。從品牌資產(chǎn)角度講，通過提升消費(fèi)者品牌認(rèn)知，可以大大增加品牌資產(chǎn)價(jià)值。
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中新網(wǎng)重慶新聞12月8日電(肖江川 韓罡 金松)8日，重慶軌道交通15號(hào)線一期工程御臨河公軌共建高架橋北側(cè)承臺(tái)澆筑完成，為后續(xù)橋梁施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
重慶軌道交通15號(hào)線一期工程御臨河大橋由中建三局承建。此次澆筑承臺(tái)為跨河大橋北側(cè)墩柱承臺(tái)，承臺(tái)為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，平面尺寸為長(zhǎng)29米，寬15米，剛好為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小。
此次承臺(tái)施工共澆筑了1900余立方米混凝土，***終形成了4.5米厚的立方體結(jié)構(gòu)。承臺(tái)下方由18根樁基持力，樁基平均長(zhǎng)19米，相當(dāng)于6層樓高，樁基平均直徑達(dá)2.5米，這18根樁將一起分擔(dān)大橋重量，***大橋上方行車安全。
由于該承臺(tái)處于河道圍堰中，樁基施工過程中面臨著滲水、沉降、滑坡等眾多安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，項(xiàng)目技術(shù)人員長(zhǎng)期駐守現(xiàn)場(chǎng)，通過實(shí)地策劃和咨詢***評(píng)審等方式，***終采用全回旋式旋挖鉆機(jī)成孔施工技術(shù)和鋼板樁支護(hù)技術(shù)，克服了臨河施工的不利因素，高效地完成了施工要求，為后續(xù)南側(cè)承臺(tái)施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
重慶軌道交通15號(hào)線由西向東聯(lián)絡(luò)了沙坪壩區(qū)、兩江新區(qū)和渝北區(qū)，串聯(lián)起科學(xué)城鐵路樞紐、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、復(fù)盛高鐵站三大交通樞紐
