來電請以圖片或以下聯(lián)系方式為準(zhǔn)!謝謝
13696784636
聯(lián)塔盛通注漿泵張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨
內(nèi)蒙古海拉爾張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨2.支撐混凝土泵的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí);整機(jī)需水平放置,工作過程中不應(yīng)傾斜。支腿應(yīng)能穩(wěn)定地支撐整機(jī),并可靠地鎖住或固定。5、用于超高層的細(xì)石混凝土輸送,建筑樓層群體構(gòu)造柱澆筑。
安徽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司﹝簡稱“聯(lián)塔盛通”﹞專業(yè)生產(chǎn)20年,成立于1996年,總部位于中國合肥,是一家從事礦山機(jī)械設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)的大型民營企業(yè)。公司以“聯(lián)塔盛通”為核心品牌,目前已成功研發(fā)生產(chǎn)出5大系列,6大品牌,121款產(chǎn)品,并已在中國內(nèi)地設(shè)立6家銷售中心,29家售后服務(wù)中心,擁有超過1000家代理商。安徽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司致力于為大眾提供高品質(zhì)的工程礦山機(jī)械、路橋機(jī)械設(shè)備,每年大量投入于產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)提升,與國內(nèi)多家知名企業(yè)科研機(jī)構(gòu)緊密合作,已擁有316項(xiàng)專利、多項(xiàng)自主科研技術(shù)及核心自主知識產(chǎn)權(quán),在礦山機(jī)械、路橋機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。還有老板問我,注漿泵都用在什么地方:可以用在橋梁上面;加固梁面,填充梁面中間的空隙,簡稱為橋梁加固、防水堵漏。可以用在隧道,打通隧道時(shí),可能會出現(xiàn)天然裂縫,這時(shí)候就需要注漿泵來堵漏了。平時(shí)還可以用在房子的地基加固,主要就是地基加固,路面有塌陷都可以用注漿泵向里面填漿。注漿泵的類型也有分類的,有活塞泵,液壓泵,擠壓泵,注水泥漿的,注砂(沙)漿 的。
張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨內(nèi)蒙古海拉爾內(nèi)蒙古海拉爾這里說明一下雙缸泵的工作原理:連接上電源過電后電機(jī)開始轉(zhuǎn)動,帶動三角皮帶輪子,三角皮帶扣在三角皮帶輪子上面,三角皮帶轉(zhuǎn)動,帶動齒輪箱(齒輪箱里面有很多大小不一的齒輪),減化電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度,齒輪箱帶動曲軸,帶動連桿,連桿帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動!
注漿泵是我廠多年綜合開發(fā)的新一代注漿輸送產(chǎn)品,本泵具有體積小,重量輕,需用功小,排漿量大,無脈沖工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),采用雙缸作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),省材,節(jié)能,搬運(yùn)方便,是你理想的注漿輸送設(shè)備。公路邊坡、建筑基坑、軟土層地基、礦山井巷等巖土錨固工程。
內(nèi)蒙古海拉爾張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨新型二次構(gòu)造柱泵用途:1、是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵,是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。2、泵機(jī)的使用功率非常小,只有18kw,在無電源的情況下只需配一臺小型的發(fā)電機(jī)即可工作。3、泵機(jī)配置高,全液壓操作,性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低,壽命長。4、泵機(jī)重量輕,移動方便。5、泵機(jī)價(jià)格實(shí)惠,有微型砂漿泵,微型細(xì)石混凝土泵,微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。6、采用活塞結(jié)構(gòu)自動空壓技術(shù),工作壓力大,泵送距離遠(yuǎn),泵送高度高。泵機(jī)的使用功率非常小,在無電源的情況下只需配一臺小型的發(fā)電機(jī)即可工作,是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵,是許多狹窄施工環(huán)境的理想選擇。泵機(jī)配置高,全液壓操作,性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低,用于構(gòu)造柱注,連續(xù)性好,輸送效率高,是人工澆筑混凝土的上百倍。主要密封件采用派克公司(PARKER)優(yōu)質(zhì)密封件,杜絕了液壓系統(tǒng)的內(nèi)外泄露。廣泛應(yīng)用于一些特殊施工環(huán)境,鐵路公路隧道,引水洞,涵洞,礦洞,橋洞等洞體內(nèi)的施工,包括水利工程,水電工程,邊坡支護(hù),地下施工作業(yè),基礎(chǔ)的灌裝工程,大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等。張拉封錨注漿機(jī)現(xiàn)貨小型二次構(gòu)造柱砂漿泵用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。小型二次構(gòu)造柱砂漿泵種類:按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。小型二次構(gòu)造柱砂漿泵性能特點(diǎn):1、采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行。2、具有反泵功能,利于及時(shí)排除堵管故障,并可短時(shí)間的停機(jī)待料。3、采用先進(jìn)的S管分配閥,可自動補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好。4、采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán),使用壽命長。5、長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。6、優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗,便于清洗,吸料性能更好。7、自動集中潤滑系統(tǒng),保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤滑。8、具有遠(yuǎn)程遙控作用,操作更加安全方便。9、所有零部件全部采用國標(biāo),互換性較好。*代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。機(jī)器組裝簡單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率與維護(hù)成本極高,極易耽誤工程進(jìn)度是*的弊端。小型二次構(gòu)造柱砂漿泵第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實(shí)現(xiàn)動作換向。1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與,故障率更低,控制更可靠,產(chǎn)品的使用壽命大大提高。2、全液控技術(shù)輸送泵,沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨夤?、水箱處沒有接近開關(guān),結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)成本大大降低。1)小型二次構(gòu)造柱砂漿泵應(yīng)安放在堅(jiān)實(shí)平整的地面,放下支腿,將機(jī)身安放平穩(wěn)。2)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常,各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置,機(jī)械部分各緊固點(diǎn)牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求,傳動部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3)混凝土輸送管接頭應(yīng)密封嚴(yán)緊,管卡應(yīng)連接牢固。垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴(yán)禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。4)疏通堵塞管道時(shí),應(yīng)疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對人。5)作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內(nèi)工作,嚴(yán)禁在泵送時(shí)拆卸管道。6)清洗管道時(shí),操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí),管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。7)作業(yè)后,將液壓系統(tǒng)卸壓,將全部控制開關(guān)回到原始位置。小型二次構(gòu)造柱砂漿泵的結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)知識1、混凝土輸送泵的功能特性與使用環(huán)境混凝土輸送泵是一種利用管道將混凝土輸送到施工現(xiàn)場的現(xiàn)代化施工設(shè)備。在現(xiàn)場澆注及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中省時(shí)省力,是普通塔吊作業(yè)效率的10倍以上可水平或垂直泵送,可連續(xù)作業(yè)。施工工期短,工程造價(jià)低,工程質(zhì)量高。2、基本工作原理由動力系統(tǒng)帶動液壓泵產(chǎn)生壓力油,經(jīng)兩個(gè)主油缸帶動輸送缸內(nèi)的活塞產(chǎn)生交替往復(fù)運(yùn)動,再經(jīng)分配閥與主油缸之間有序動作,使得混凝土不斷地從料斗吸入輸送缸通過輸送管道送到施工現(xiàn)場。根據(jù)動力系統(tǒng)的不同,可分為電動泵、柴油泵根據(jù)分配閥方式的不同,有閘板閥、S閥、C型閥、蝶閥、裙閥等。3、混凝土輸送泵的結(jié)構(gòu)組成1、輸送配管2、料斗、攪拌系統(tǒng);3、分配閥(S閥總成、擺缸系統(tǒng)/閘板閥、滑閥總成);4、泵送系統(tǒng);5、主動力系統(tǒng);6、潤滑系統(tǒng);7、冷卻系統(tǒng);8、電氣控制系統(tǒng)9、油箱、配管。在混凝土輸送泵送施工過程中往往會出現(xiàn)混凝土施工的常見問題,給廣大用戶帶來莫大的困擾及嚴(yán)重影響工作效率。