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產(chǎn)品簡介
現(xiàn)代(HYUNDAI)N50變頻器維修配件齊全
現(xiàn)代(HYUNDAI)N50變頻器維修配件齊全
產(chǎn)品價格:¥100
上架日期:2020-03-05 12:03:39
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    常州凌科自動化科技有限公司是江蘇一家芯片級核心部件維修、變頻器維修、伺服驅(qū)動器維修、伺服電機維修、射頻電源維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、儀器維修、印刷控制器維修、PLC解密維修、直流調(diào)速器維修等控制系統(tǒng)維修的高科技公司!我們的優(yōu)勢:有核心技術資料!有核心服務器!有專業(yè)的檢測儀器!有精湛的技術!現(xiàn)代(HYUNDAI)N50變頻器維修在國內(nèi)已和近千家重點單位提供長期技術支持!和國內(nèi)很多企業(yè)簽定長期合作關系!我們的客戶來自中國各個地方!迄今為止客戶已經(jīng)發(fā)展到中國臺灣、中國香港、遠到日本!我公司擁有專業(yè)維修檢測設備包括:電路板在線維修儀、離線測試儀、模擬實驗臺,拆焊臺,編程器,萬用表,各種電梯編程服務器!邏輯分析儀,數(shù)字示波器,模擬示波器,頻率計,穩(wěn)壓電源,變頻器測試臺,電梯井道模擬運行測試,各種電梯調(diào)試軟件,我們自己設計了多功能測試臺,可以模擬各種設備現(xiàn)場運行的測試儀器等!維修各種電梯電路板,電梯變頻門機,電梯變頻器,電梯調(diào)試,電梯維修,電梯改功能!在國內(nèi),我公司在電梯維修改造行業(yè)專業(yè)!維修各種變頻器,各種工業(yè)電路板,各種PLC,各種觸摸屏以及仿造工業(yè)電路板,仿造電梯電路板等!我們承諾:各地發(fā)貨過來的設備或電路板,我公司在接到貨3天內(nèi)維修好發(fā)貨!(加急維修當天可以發(fā)貨,正常48小時內(nèi)維修好發(fā)貨),我們走順豐快遞24小時到貨!

    現(xiàn)代(HYUNDAI)N50變頻器維修配件齊全
    現(xiàn)代(HYUNDAI)N50變頻器維修常見故障維修:
      1、上電后鍵盤無顯示:
    1). 檢查輸入電源是否正常,若正常,可測量直流母線P、N端電壓是否正常:若沒電壓,可斷電檢查充電電阻是否損壞斷路。
    2). 經(jīng)查P、N端電壓正常,可更換鍵盤及鍵盤線,如果仍無顯示,則需斷電后檢查主控板與電源板連接的26P排線是否有松脫現(xiàn)象或損壞斷路。
    3).若上電后開關電源工作正常,繼電器有吸合聲音,風扇運轉(zhuǎn)正常,仍無顯示,則可判定鍵盤的晶振或諧振電容壞,此時可更換鍵盤或修理鍵盤。
    4).如果上電后其它一切正常,但仍無顯示,開關電源可能未工作,此時需停電后拔下P、N端電源,檢查IC3845的靜態(tài)是否正常(憑經(jīng)驗進行檢查)。如果IC3845靜態(tài)正常,此時在P、N加直流電壓后18V/1W穩(wěn)壓二極管兩端約8V左右的電壓,但開關電源并未工作,斷電檢查開關變壓器副邊的整流二極管是否有擊穿短路。
    5). 上電后18V/1W穩(wěn)壓二極管有電壓,仍無顯示,可除去外圍一些插線,包括繼電器線插頭、風扇線插頭,查風扇、繼電器是否有短路現(xiàn)象。
    6). P、N端上電后,18V/1W穩(wěn)壓二極管兩端電壓為8V左右,用示波器檢查IC3845的輸入端④腳是否有鋸齒波,輸出端⑥腳是否有輸出。
    7). 檢查開關電源的輸出端+5V、±15V、+24V及各路驅(qū)動電源對地以及極間是否有短路。

    定期保養(yǎng) 清掃空氣過濾器冷卻風道及內(nèi)部灰塵,檢查螺絲釘、螺栓以及即插 件等是否松動,相間電阻是否有短路現(xiàn)象,正常應大于幾十兆歐,導體 及絕緣體是否有腐蝕現(xiàn)象,如有要及時用酒精擦拭干凈,在條件允許的 情況下,要用示波器測量開關電源輸出各路電壓的平穩(wěn)性,測量驅(qū)動電 路各路波形的方波是否有畸變,UVW相間波形是否為正弦波, 接觸器的觸點是否有打火,嚴重的要更換同型號或大于原容量 的新品;確認控制電壓的正確性,進行順序保護動作試驗;確認保護顯 示回路無異常;確認變頻器在單獨運行時輸出電壓的平衡度,建議定 期檢查,應一年進行一次

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      2、鍵盤顯示正常,但無法操作:
    1).若鍵盤顯示正常,但各功能鍵均無法操作,此時應檢查所用的鍵盤與主控板是否匹配(是否含有IC75179),對于帶有內(nèi)外鍵盤操作的機器,應檢查一下你所設置的撥碼開關位置是否正確。
    2). 如果顯示正常,只是一部分按鍵無法操作,可檢查按鍵微動開關是否不良。
      3、電位器不能 調(diào)速:
    1). 首先檢查控制方式是否正確。
    2). 檢查給定信號選擇和模擬輸入方式參數(shù)設置是否有效。
    3). 主控板撥碼開關設置是否正確。
    4). 以上均正確,則可能為電位器不良,應檢查阻值是否正常。
      4、過流保護(OC):
    1). 當變頻器鍵盤上顯示“FO OC”時“OC”閃爍,此時可按“∧”鍵進入故障查詢狀態(tài),可查到故障時運行頻率、輸出電流、運行狀態(tài)等,可根據(jù)運行狀態(tài)及輸出電流的大小,判定其“OC”保護是負載過重保護還是Vce保護(輸出有短路現(xiàn)象、驅(qū)動電路故障及干擾等)。
    2). 若查詢時確定由于負載較重造成加速上升時電流過大,此時適當調(diào)整加速時間及合適的V/F特性曲線。
    3). 如果沒接電機,空運行變頻器跳“OC”保護,應斷電檢查IGBT是否損壞,檢查IGBT的續(xù)流二極管和GE間的結電容是否正常。若正常,則需檢查驅(qū)動電路:①檢查驅(qū)動線插接位置是否正確,是否有偏移,是否虛插。②檢查是否是因HALL 及線不良導致“OC”。③檢查驅(qū)動電路放大元件(如IC33153 等)或光耦是否有短路現(xiàn)象。④檢查驅(qū)動電阻是否有斷路、短路及電阻變值現(xiàn)象。
    4). 若在運行過程中跳“OC”,則應檢查電機是否堵轉(zhuǎn)(機械卡死),造成負載電流突變引起過流。
    5). 在減速過程中跳“OC”,則需根據(jù)負載的類型及輕重,相應調(diào)整減速時間及減速模式等。
      5、過載保護(OL):
    1). 當變頻器鍵盤上顯示“FO OL”時“OL”閃爍,此時可按“∧”鍵進入故障查詢狀態(tài),可查到故障時運行頻率、輸出電流、運行狀態(tài)等,可根據(jù)運行狀態(tài)及輸出電流的大小,若輸出電流過大,則可能負載過重引起,此時應調(diào)整加、減速時間及V/F曲線、轉(zhuǎn)矩提升等。若仍過載,則應考慮減輕負載或更換更大容量的變頻器。
    2). 若查詢故障時輸出電流并不大,此時應檢查電子熱過載繼電器參數(shù)是否適當。
    3). 檢查HALL及線是否有不良。
      6、過熱保護(OH):
    1). 檢查溫度開關線插頭是否插好,用萬用表檢測溫度開關線是否斷開,若斷開則可斷定溫度開關線斷路或溫度開關損壞。
    2). 風扇不良導致過熱保護。
    3). 環(huán)境溫度過高,散熱效果較差,變頻器內(nèi)部溫度較高導致過熱保護。
    4). 對于帶有整流橋的七單元IGBT的變頻器,其溫度檢測是利用IGBT內(nèi)部的熱敏電阻的阻值變化進行溫度檢測的,若出現(xiàn)“OH”過熱保護,有如下原因:①比較器壞,輸出高電平所制。②比較器比較電阻變值,比較電壓較低。③IGBT 內(nèi)部的熱敏電阻阻值異常。

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    現(xiàn)代(HYUNDAI)N50變頻器維修常州凌科自動化服務流程:
    1.價格:根據(jù)實際情況報價,報價時我們將為客戶說明每一筆維修費用的來源;
    2.產(chǎn)品維修后,本公司免費質(zhì)保3個月,其中本公司在維修產(chǎn)品后貼有標簽,所以維修標志是判斷是否在保修范圍重要依據(jù),請客戶保護好;
    3.維修時間:標準維修時間2-3個工作日,加急1-2個工作日(需異地訂購的特殊元器件除外);
    4.對于修復不成功,并經(jīng)過工程師確認維修不了的,我們無條件退款。
    直接轉(zhuǎn)矩控制 1985年,德國魯爾大學的DePenbrock教授提出了直接轉(zhuǎn)矩控制理論,該技術在很大程度上解決了矢量控制的不足,它不是通過控制電流,磁鏈等量間接控制轉(zhuǎn)矩,而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控量來控制,轉(zhuǎn)矩控制的優(yōu)越性在于:轉(zhuǎn)矩控制是控制定子磁鏈,在本質(zhì)上并不需要轉(zhuǎn)速信息,控制上對除定子電阻外的所有電機參數(shù)變化魯棒性良好;所引入的定子磁鏈觀測器能很容易估算出同步速度信息,因而能方便的實現(xiàn)無速度傳感器,這種控制被稱為無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制

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