NIKKI DENSO伺服放大器上電就跳閘維修常見故障 伺服電機系統(tǒng)中的常見問題和原因
即使是維護良好的伺服電機系統(tǒng)在正常運行期間也會遇到問題。凌科的伺服維修技術(shù)人員提供了常見問題和潛在原因的列表。 用于監(jiān)視和調(diào)節(jié)電動機的速度和旋轉(zhuǎn)力(通常稱為扭矩輸出)，這些伺服驅(qū)動器增強了對以機械運動為導向的過程的管理，例如包裝，物料搬運，物料加工和提升，控制這些機械運動在很大程度上取決于功能驅(qū)動技術(shù)，這些技術(shù)可以以足夠的磁通能力和電動機電流快速啟動和停止電動機。。 您可能需要手動施加抱閘，僅當電動機處于靜止狀態(tài)時，才可以手動施加抱閘，如果在手動踩下駐車制動器后啟用功率級，則踩下駐車制動器，手動施加保持制動器優(yōu)先于自動釋放和手動釋放保持制動器，如果在手動施加了抱閘之后開始運動。。
未來十年，氮化鎵市場規(guī)模有望突破億美元，十年來，LDMOS一直是射頻半導體市場的主導技術(shù)，但如今，小野曝光機電源維修小編覺得這種衡很有可能由于硅基氮化鎵(GaNonSi)技術(shù)的出現(xiàn)而被打破。硅基氮化鎵器件工藝能量密度高，可靠性高，其原始功率密度比當前LDMOS技術(shù)的原始功率密度高百分之十，晶圓直徑可以從目前的英寸提升至英寸，晶圓長度可以拉長至米，同時，硅基氮化鎵器件還具有擊穿電壓高，導通電阻低。開關(guān)速度快，零反向恢復電荷，體積小和能耗低，抗輻射等優(yōu)勢，理論上相同擊穿電壓與導通電阻下的芯片面積僅為硅的千分之一，目前能做到十分之一，與LDMOS相比，硅基氮化鎵可提供超過%的功率效率，將每單位面積的功率提高倍。
1、問題：軸或系統(tǒng)無法控制地運行
速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號接線錯誤或開路。
存在內(nèi)部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設(shè)置錯誤
以前用普通馬達，步進的一部分客戶都轉(zhuǎn)向伺服了，自然安川伺服器維修的需求也越來越多，安川伺服器維修哪家公司好對于一部分客戶群體來說，今天要說的有可能可以給您降低一些安川伺服器維修費用。在凌科多年來的維修歷程中發(fā)現(xiàn)一個明顯的現(xiàn)象，我們安川伺服器維修的客戶中，中間商要占到百分之左右，對我們來說什么是中間商，不是直接使用者，就是中間商，比如做二手設(shè)備的，生產(chǎn)設(shè)備的，你們行業(yè)中上下游相關(guān)的人。做安川銷售等都有可能是，中間商顧名思義大一個特點不是自己維修，都是拿給專業(yè)安川伺服器維修公司，我們給正常價格給中間商，中間商肯定要加一部分錢才到真正的客戶手中，無形中你們維修成本肯定會提高，當然您如果找的是熟人。知道他也不是自己修。
2、問題：軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補償或增益電位器設(shè)置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設(shè)置不當。
不正確的接地或屏蔽技術(shù)會導致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹€，從而導致軸運動不穩(wěn)定。
跳線位置不正確。
因此是下一個高標準值需要選擇A，表-給出了端子連接范圍的詳細信息電源輸入電壓，60至0V范圍內(nèi)的輸入電壓為用于三相電源的兩相之間的連接。調(diào)整后必須更換變壓器安全蓋的終端連接，直流電源輸入值BL驅(qū)動器可以通過通過ACIN連接器，BUBLX0的大直流電壓為5VDC，而BUBLX75和BUBLX0為0VDC，功率轉(zhuǎn)儲BLdrtve中包含的再生功率轉(zhuǎn)儲具有一個大連續(xù)額定功率為W。實際上的力量耗散在任何特定應(yīng)用程序中都不容易計算-它取決于很多因素，包括大速度，負載慣量，減速率，占空比，電機驅(qū)動損失和時間自加速以來已過去，嚴重的情況發(fā)生在慣性負載通過使用大減速時間，下圖顯示了總慣量與如果功率損耗的額定值不為大速度超出。
3、問題：無法獲得所需的電機加速/減速
1 LIMIT pot 設(shè)置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。
有關(guān)位置跟隨器模式的更多信息，請按照以下步驟在跟隨器-輔助編碼器中運行伺服驅(qū)動器模式，從機的操作模式:輔助編碼器，展開模式配置分支，雙擊跟隨器，輸入齒輪比預設(shè)值，如下表所示，或根據(jù)您的特定應(yīng)用，關(guān)閉[模式配置"對話框。。 只要確定位置使用換向信號，另請參閱第頁的第章用于反饋設(shè)備，，傳統(tǒng)速度和電流控制圖顯示了速度和電流的基本原理控制，PID速度控制者當前參考開車PI電流逆變器電流量測反饋伺服伺服驅(qū)動器或放大器的作用是確保電機速度和轉(zhuǎn)矩遵循參考值。。 經(jīng)過上面的初步實驗之后，我使用了Veyron伺服伺服驅(qū)動器來控制我先前基于jjshortcut的設(shè)計構(gòu)建的自由度機械臂(實際上是我的涉足機器人技術(shù))，盡管我不喜歡dremel-cut(我不是那樣)還擁有一個CNC/D打印機或激光切割機。。 在伺服驅(qū)動器上將其顯示為[AL"或[AH"，后跟["，并重復該循環(huán)，或者重復一個例外，[EL"或[EH"后跟["，發(fā)生此錯誤時，建議記下問題發(fā)生的時間–在加速，減速，恒速，加電等過程中，當可以使用兆歐表時。。 根據(jù)設(shè)計需要，也可以確保物料搬運和輸送功能，例如，可以使用測設(shè)備(例如光幕或門鎖)來限制機器速度，或者在必要時停止機器，伺服驅(qū)動器配有安全扭矩關(guān)閉(STO)雙安全輸入，它們符合機器安全標準(包括ENISO-和EN)。。
4、問題：電機不響應(yīng)速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機接線開路。
電機或變壓器熱過載跳閘。
電機發(fā)生故障。
NIKKI DENSO伺服放大器上電就跳閘維修常見故障證實OC故障是由PC11驅(qū)動IC的驅(qū)動電路報出，涉及故障原因有供電電源或驅(qū)動電路本身故障，所驅(qū)動IGBT不良。1)伺服驅(qū)動器檢修前，已檢測過伺服驅(qū)動器主電路端子的電阻，W與P，N端子之間的正，反向電阻值正常，說明逆變電路沒有什么問題，那么重點是檢查PU11驅(qū)動電路和供電電源的問題，2)解除光耦合器PU10輸入側(cè)的短接線。將二極管D10的正極與驅(qū)動供電的-9V暫時短接，人為生成IGBT正常開通信號，給出啟動信號后，測驅(qū)動IC輸出的脈沖電壓略低于其他5路脈沖電壓值，判斷驅(qū)動電路的帶載能力不足，3)先檢查供電電源是否正常，檢查D11。C23整流濾波元件都正常，懷疑PC929驅(qū)動IC不良，代換試驗，輸出脈沖電壓仍偏低。kjbasefvwef
霍普納Hubner伺服驅(qū)動器啟動就停機維修經(jīng)驗豐富：//www.jdzj.com/qtgkxtjzb/1-14936028.html
