GT2-H32 傳感器 為你所委托
OP-87906 |
MS2-H50 |
LK-H050 |
LK-G5001 |
LR-ZH500N |
FU-11 |
FS-N41P |
LV-NH100 |
LV-N11MN |
FS-N41N |
IV-G500MA |
N-R2 |
GT2-H32 |
LR-ZB100P |
FU-15 |
FS-N40 |
FS-MC8N |
ES-X38 |
LJ-G080 |
LJ-G5001 |
LJ-GC5 |
LJ-H1W |
OP-66844 |
OP-96368 |
OP-26401 |
FU-48U |
XG-8700LP |
FU-66 |
PZ-G61N |
EM-030 |
PZ2-61 |
GT2-H12K |
DL-PN1 |
OP-76874 |
OP-77682 |
GT2-71N |
GT2-72N |
GT2-CH5M |
LK-G3001V |
LK-G405 |
LK-GC30 |
LK-G505 |
CB-A30 |
PZ-G41P |
FU-53TZ |
FU-46 |
CZ-40 |
PZ-G51N |
FS-N18N |
FU-35FA |
FU-87K |
LV-N11N |
LV-NH32 |
PZ-G42N |
FS-V31P |
PX-H71TZ |
EZ-18T |
FU-66Z |
LR-ZB250AN |
FU-12 |
FU-71 |
PZ-M71 |
FU-35TZ |
PZ-G101P |
EM-054 |
PZ-G41N |
FS-V21R |
EM-038 |
PZ-M31 |
EH-302 |
FU-31 |
PZ-G62N |
OP-96436 |
PZ-B41 |
EV-108M |
EV-112M |
LR-W500 |
KV-N60AT |
IL-1000 |
OP-87059 |
LJ-G030 |
LJ-G5001P |
EV-118MC |
EV-112MC |
FS-N11P |
SL-V44H |
PR-FB30N3 |
PR-FB15N1 |
LV-H32 |
LV-21A |
FU-77TZ |
KL-16BT |
KL-16BR |
KL-4AD |
EV-118U |
FU-7F |
OP-51657 |
FU-52TZ |
FS-N11N |
GT2-H32 傳感器 為你所委托
機(jī)器人技術(shù)是全球合作的產(chǎn)物,任何希望實(shí)現(xiàn)長期成功的企業(yè)都不能僅靠自身去開發(fā)所有技術(shù)。試圖單打獨(dú)斗,不僅進(jìn)展緩慢,還無法充分利用全人類的集體智慧。
2008年,丹麥機(jī)器人企業(yè)優(yōu)傲機(jī)器人(UR)推出全球首臺(tái)商用協(xié)作機(jī)器人,此后市面上涌現(xiàn)出一批協(xié)作機(jī)器人。協(xié)作機(jī)器人鼻祖在機(jī)器人技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用落地中有哪些經(jīng)驗(yàn)?
4月22日,優(yōu)傲機(jī)器人母公司泰瑞達(dá)集團(tuán)機(jī)器人事業(yè)部全球總裁Ujjwal Kumar(馬烏佳)對(duì)澎湃科技(www.thepaper.cn)表示,創(chuàng)新是核心動(dòng)力。中國本地公司正不斷強(qiáng)化機(jī)器人競爭力,面對(duì)競爭激烈的機(jī)器人市場,旗下機(jī)器人產(chǎn)品不會(huì)依靠成本優(yōu)勢(shì)競爭,不打算成為價(jià)格的選項(xiàng),產(chǎn)品、生態(tài)系統(tǒng)和服務(wù)模式上的創(chuàng)新是通往成功的關(guān)鍵,同時(shí)要像“中國企業(yè)”一般運(yùn)作。
總部位于美國馬薩諸塞州的泰瑞達(dá)集團(tuán)(Teradyne)成立于1960年, 從事測試和工業(yè)應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造。泰瑞達(dá)集團(tuán)機(jī)器人事業(yè)部涵蓋丹麥機(jī)器人企業(yè)優(yōu)傲機(jī)器人、名傲移動(dòng)機(jī)器人(MiR)兩家子公司,提供協(xié)作機(jī)器人和移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品。
協(xié)作機(jī)器人可用于人機(jī)協(xié)作環(huán)境,工作范圍更廣闊,可拖拽示教,用戶界面和編程更簡單,部署成本低。優(yōu)傲去年11月宣布推出重63.5公斤、負(fù)載能力30公斤的新型協(xié)作機(jī)器人UR30,可用于機(jī)器看護(hù)、物料搬運(yùn)和大扭矩螺絲擰緊等場景。Ujjwal Kumar表示,優(yōu)傲也在將英偉達(dá)的加速計(jì)算集成到協(xié)作機(jī)器人中,使路徑規(guī)劃速度比當(dāng)前方案快50-80倍。
傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)主要執(zhí)行重復(fù)性高、變化性低的大規(guī)模生產(chǎn)任務(wù)。Ujjwal Kumar介紹,人工智能的引入讓機(jī)器人能夠適應(yīng)非結(jié)構(gòu)化環(huán)境,這些高級(jí)機(jī)器人需要強(qiáng)大的計(jì)算能力,更專注于處理多樣化的復(fù)雜應(yīng)用,替代人類去執(zhí)行重復(fù)、危險(xiǎn)、骯臟的工作。
“高級(jí)機(jī)器人技術(shù)的出現(xiàn)不是為了取代人類,而是為了滿足社會(huì)的關(guān)鍵需求。我們也面臨巨大的勞動(dòng)力短缺問題,我們?nèi)狈ψ銐蚨嗑邆溥m當(dāng)技能和希望在制造業(yè)領(lǐng)域工作的人。因此,我們需要高級(jí)機(jī)器人技術(shù)來填補(bǔ)制造業(yè)和倉儲(chǔ)領(lǐng)域的勞動(dòng)力缺口?!盪jjwal Kumar表示。
目前優(yōu)傲平臺(tái)上已有32個(gè)基于AI的解決方案。Ujjwal Kumar表示,AI使機(jī)器人更加智能、靈活,適應(yīng)性更高,能更好地理解、決策并在多樣化的解決方案中自主執(zhí)行任務(wù)。若引入語音識(shí)別和情感識(shí)別技術(shù),AI也能改善機(jī)器人與人類的互動(dòng)。此外,AI提升了機(jī)器人的安全性和可靠性,通過持續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)化,可以監(jiān)控并持續(xù)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),讓機(jī)器人在安全可靠中運(yùn)行。
今年3月,名傲移動(dòng)機(jī)器人推出MiR1200托盤搬運(yùn)叉車自主移動(dòng)機(jī)器人,利用英偉達(dá)GPU及多個(gè)處理器實(shí)時(shí)處理來自眾多攝像頭和激光雷達(dá)的海量數(shù)據(jù),可實(shí)時(shí)調(diào)整路徑、及時(shí)避障。3D視覺技術(shù)精準(zhǔn)識(shí)別托盤,實(shí)現(xiàn)拾取和傳送托盤的超高精度操作。內(nèi)置的人工智能檢測系統(tǒng)在性能上優(yōu)于傳統(tǒng)檢測技術(shù),縮短分揀與放置的時(shí)間,提高分揀精度?!跋胂笠幌?,如果一個(gè)機(jī)器人每天需要執(zhí)行1000次抓取任務(wù),而我們?yōu)樗O(shè)定的工作時(shí)間是4小時(shí)。那么每次抓取節(jié)省的10秒鐘,乘以1000次,將累積成一個(gè)非??捎^的數(shù)字?!盡iR自主移動(dòng)機(jī)器人亞太區(qū)副總裁陳培東表示。
GT2-H32 傳感器 為你所委托
我司產(chǎn)品應(yīng)用于以下領(lǐng)域:
1,《發(fā)電廠DCS監(jiān)控系統(tǒng)》
2,《智能平鋼化爐系統(tǒng)制造》
3,《PLC可編程輸送控制系統(tǒng)》
4,《DCS集散控制系統(tǒng)》
5,《智能型消防供水控制系統(tǒng)》
6,《化工廠藥液恒流量計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)》
7,《電氣控制系統(tǒng)》造紙,印染生產(chǎn)線,變電站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)
并且廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)械 冶金,石油天然氣,石油化工,化工,造紙印刷,紡織印染,機(jī)械,電子制造,汽車制造,煙草,塑膠機(jī)械,電力,水利,水處理/環(huán)保,市政工程,鍋爐供暖,能源,輸配電