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要盡快清理整頓道路沿線,清理平整場地,對工程建設(shè)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物,要深入細致地做好依法征收工作,確保道路建設(shè)順利進行;電力部門要現(xiàn)場勘查,盡快拿出方案,移除影響道路建設(shè)的電力設(shè)施;林業(yè)部門要統(tǒng)籌協(xié)調(diào),盡快移植道路建設(shè)沿線樹木;施工單位要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求、保質(zhì)量的原則,通盤考慮,科學(xué)組織施工,克服當(dāng)前存在的各種困難,在確保工程質(zhì)量的前提下,搶抓施工進度,全力推進工程建設(shè),確保北環(huán)路建設(shè)如期完工,群眾早日受益。(牛婷報道) 編輯:趙芳芳 星辰在線4月28日訊(通訊員程瑩)為應(yīng)對五一出行高峰,強力推進城鄉(xiāng)道路交通安全精細化管理,緩解城市道路交通擁堵,提升道路通行效率,維護人民群眾的生命財產(chǎn)安全,營造文明和諧、平安暢通的道路交通環(huán)境,從五一假期開始,寧鄉(xiāng)市交警部門將加大交通以下?lián)矶侣房诼范蔚闹卫砹Χ取"匍_挖前,認真測量開挖斷面輪廓,并在拱頂、拱腰及半徑變化處設(shè)置清晰點位,并現(xiàn)場進行交底。授底對象為挖掘機操作及現(xiàn)場施工帶隊人員。 ②開挖時,機械開挖部分,必須注意每次開挖厚度的控制,嚴格控制超挖和欠挖。對邊角部位,機械不易開挖處,用人工,鎬頭(或風(fēng)鎬)開挖,盡量避免對周邊圍巖的擾動和震動。 ③開挖完成后,立即進行斷面測量,確認斷面符合設(shè)計后,再進行支護的施工。 ④鋼拱架,布置間距為0.8m/榀,鋼架拱腳的支點必須放在原狀土體上,并下墊30×20×1.5cm厚持力鋼板。 ⑤鎖腳錨桿,采用Ф22螺紋鋼制作,長度5.0m,角度分別為40°,70°外插角布置,每拱腳為兩根,采用砂漿錨桿固定。 ⑥鋼架間,采用Φ22螺紋鋼焊聯(lián),鋼筋網(wǎng)采用與鋼架焊接。
混凝土路面銑刨機
250/300型銑刨機是一款專門適用于混凝土地面的多功能輕型地面機械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于橋面鋪裝,橋面拉毛,錯臺調(diào)平,舊路面刨除,以及機場跑道、城市廣場、大型工廠,物流倉儲、車庫、停車場等混凝土地面施工作業(yè)。
主要參數(shù):
型號 250型 300型
電機 5.5kw 7.5kw
刀軸數(shù)量 6 8
刀片數(shù)量 6軸6齒105片 6軸8齒120片
一次銑刨寬度 250mm 300mm
一次銑刨深度 1-5mm 1-8mm
工作效率 200㎡/h 300㎡/h
尺寸mm 1125*500*1125 1125*500*1125
重量 150kg 230kg
小型混凝土銑刨機 小型銑刨機 銑刨機
發(fā)貨聲明:
1、由于此貨重量較大,運輸一般默認走物流,能到達全國任意市級城市,但需要買家自提貨物。
2、我公司所售產(chǎn)品質(zhì)保6個月到1年及以上不等,質(zhì)保期內(nèi),我們可以完全免費的提供損壞的零配件(消耗品、易損件除外)。
3、我們銷售出去的產(chǎn)品如遇重大故障,或者客戶無法解決的問題,我們承諾48小時之內(nèi)派人到現(xiàn)場解決(一些偏遠地區(qū)可能會延長時效)。
4、我公司生產(chǎn)銷售的主要是小型的工程機械產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)大部分都比較簡單,維護也非常的方便,不會因為一些小部件的損壞,導(dǎo)致整機無法正常運行。據(jù)我們的長期統(tǒng)計,超過95%的機器故障都可以在我們技術(shù)人員的電話指導(dǎo)下解決!所以請大膽放心訂購!
5、付款方式:分為全款和預(yù)付部分定金剩余貨到付款,對于付全款的客戶,我們有多項優(yōu)惠政策供客戶選擇,次和公司合作所擔(dān)心的付款問題,我們有***稅務(wù)局所開的公司賬戶可以公對公的進行付款,出現(xiàn)任何欺騙問題可由當(dāng)?shù)?**追究法律責(zé)任,所以客戶完全不用擔(dān)心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生。為保障交易安全,支持支付寶付款,讓您享受貼心服務(wù)。
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施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作,交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,并有專人指揮。夜間施工,路口及基準(zhǔn)線附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志,專人管理燈光照明。郴州市“投資百億,大干三年”的城市基礎(chǔ)設(shè)施大會戰(zhàn)已全面展開。為了大力推行新的設(shè)計理念、先進的施工技術(shù)、科學(xué)的管理方法,12月23日,我市舉行了相山大道高邊坡支護學(xué)術(shù)研討會,眾多專家、學(xué)者、技術(shù)人員就建設(shè)過程中的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行了交流和總結(jié)。隨著建設(shè)規(guī)模的擴大,建設(shè)速度加快,市場越來越開放,競爭越來越激烈,工程造價相對較低,由于受勞動力缺乏等原因,造成施工成本加高,施工質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的下滑。近年,施工過程管理被引起高度重視,施工過程控制方法也不斷優(yōu)化和更新。橋梁是高速公路建設(shè)的重要組成部分,橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果,進而會影響到整條高速公路的建設(shè)質(zhì)量。