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產品簡介
自動上料噴錨車配件
自動上料噴錨車配件
產品價格:¥10萬
上架日期:2019-03-07 10:49:59
產地:自動上料噴錨車配件
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應數量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    噴漿機分干式,PZ型,機和濕式,HSP型。噴漿機兩類。前者由氣力輸送干拌攪拌,在噴嘴處 與壓力水混合后;后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經噴嘴。內支護使用的是濕式 噴漿機。濕噴機大的特點是大幅了機器工作時產生的灰塵。凝結速度快。

    自動上料噴錨車配件

    自動上料噴錨車配件

    噴漿機操作注意事項
    ①分次時,復噴應在前一次砼終凝后進行,若終凝一小時后進行時,應先用水清洗噴層表面。有超挖或裂縫低凹處,應先補噴平整,然后再正常。
    ②嚴禁將噴頭對準人員。
    ③中,如發(fā)生堵管、停風停電等故障時,應立即關閉水門,將噴頭向下放置,以防水流入輸料管內;處理堵管時采用敲擊法輸通料管。
    ④人員要配戴防塵口罩、乳膠手套和眼鏡。
    ⑤作業(yè)結束后,噴層在七天以內,每班灑水一次,7天以后,每天灑水一次,養(yǎng)護28天。
    ⑥噴漿機操作員必須經過專門培訓,熟悉噴漿機性能結構和工作原理,并能排除一般故障,進行日常和養(yǎng)護。
    ⑦噴漿機進氣口密封良好,防止漏風吹起粉塵;排氣口暢通,廢氣排放順利;噴漿管接頭牢固、密封良好、擺放整齊。個人配帶防塵口罩,粉塵濃度不超過6mg/m3。

    鄭萬高鐵是鄭渝(鄭州—重慶)高鐵的重要組成部分,也是鐵路網縱線骨架—京昆高鐵大通道的重要一段,線路全長818公里。中鐵十八局集團承建鄭萬高鐵湖北段6標線路全長35.633公里,11座總長29.415公里,四、五級軟弱圍巖占總長的88.3%“這不是在修高鐵,而是在修地鐵。”專家們如此形容鄭萬高鐵沿線橋隧多、修建困難的狀況。

     

    工程車頭噴漿車

    工程車頭噴漿車


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    吊裝噴漿機組

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    一、連接動力電纜時,連接抗拉強度、電纜接口密封、防爆面的保護等應符合GB3836.1-2000、 GB3836.2-2000,的相關規(guī)定。
    二、作業(yè)時,應嚴防如螺栓、螺母等較長較大的金屬物塊進入料腔,以免造成毀機事故。
    三、進行作業(yè)時,主機操作人員應隨時觀察氣路壓力表的壓力,如氣壓異常偏高時,應停止加料, 待氣路工作狀態(tài)正常后,再進入正常工作。
    四、機中配套的部件及重要元部件、原材料均選用符合要求的部件或材料,用戶在使用中不得 隨意更換,確實需要更換時,應選用符合相關要求的部件或原材料。

    施工要點: ①鋼筋使用前,應污銹。 ②鋼筋網預制好后,應妥善堆放,以免雨淋生銹。 ③鋼筋網應順巖面起伏鋪設,鋼筋網與巖面或與初噴混凝土面的間隙宜為3~4cm。鋼筋網的噴混凝土保護層厚度不小于2cm。 ④鋼筋網應與錨桿、鋼架等固定裝置聯接牢固,在混凝土時鋼筋網不得晃動。 ⑤鋼筋網安裝時應互相搭接,搭接長度不應小于20cm。

    “十三五”期間行業(yè)發(fā)展的指導思想是:貫徹的和三中、四中、五中全會精神,努力實現工程機械行業(yè)中高速增長和邁向中高端水平的“雙目標”。加快實施工程機械行業(yè)產業(yè)和產品走出去戰(zhàn)略,推進產能合作。實施“制造強國”戰(zhàn)略,堅持創(chuàng)新驅動、為先、結構、綠色發(fā)展、人才為本,努力強化基礎,推動智能轉型,堅持發(fā)展,加快工程機械從制造大國轉向制造強國。結合工程機械行業(yè)特點,實施“互聯網+”行動計劃,推動互聯網、云計算、大數據、物聯網與工程機械產業(yè)結構、加速結構和推進智能化制造相結合,實現“十三五”規(guī)劃戰(zhàn)略目標。

    施工現場

    施工現場

    噴漿機的日常
    噴漿機的日常非常簡單,大致和普通工程設備一樣,大致有如下幾點:
    1、每日工作結束過后需要對設備進行清理,夏季清理時間好在工作結束二十分鐘內,冬季可以一個小時,但是需要注意的是如果天氣過于寒冷需要及時清理設備內部和管道的漿料,防止因為天氣寒冷漿料和水凝固結冰。
    2、檢查設備個部件是否正常,油液是否充足,線路、管路是否正常等。
    3、對傳動部件進行仔細的檢查,如發(fā)現裂紋或則部件失效需要及時更換。

    噴錨車按其上料可分為單斗和雙斗兩大類,各個廠家的產品在本質上不能脫離這兩個基本大類。我們簡單給大家介紹下這兩類的優(yōu)缺點吧。單斗式噴漿車即拌合料只有一個大容積的料斗,一般容積根據廠家生產規(guī)格不同就不同,此類產品若需往料斗內添加拌合料,必須將料斗放下置于地面方能進行,現場配合默契的情況下,噴漿機停止工作的時間約為5分鐘左右,在此期間可以順便將速凝劑添加進速凝劑倉。雙斗式噴漿車即有兩個料斗。雙斗式噴漿車結構相對復雜,作業(yè)空間 更加狹小,給更換噴漿機橡膠板造成不便,根據現場工人反饋即便是加裝了導軌,一旦導軌上累積的拌合料固化成混凝土,要將噴漿機推出也非常困難,若設備出現機械或液壓故障非廠家技術人員至現場將無法恢復生產。再者,因設備構造原理所限,長管道式速凝劑的投放非常不合理,投放不均勻,也容易堵塞管道,現場考察發(fā)現大部分工地均已將速凝劑投料廢棄不用,轉用人工添加,這便喪失了該機器的一部分功能。

     

    “十三五”期間行業(yè)需要重點的九大類創(chuàng)新產品分別為:海洋工程機械產品、智能化技術工程機械產品、綠色節(jié)能產品、大型和超大型產品、搶險救援工程機器人、能源多樣化工程機械產品、具有電傳動綜合技術的工程機械產品及產業(yè)化、環(huán)保機械成套裝備、大埋深跨海設備等。

    一、噴漿機配件的選擇和使用。噴漿機配件的選擇是重中之重,因為直接影響混凝土噴漿機的使用壽命。配件在選擇時,應選用符合要求的配件和材料,用戶不得隨意進行更換,如需更換時,應在專業(yè)人員的指導下進行更換符合的相關配件。這一點大家一定要注意。
    二、動力電纜連接的連接。在連接動力電纜時,電纜的一定要符合相關,即電纜接口密封性是否良好,抗拉強度是否達到,防爆面的保護是否合格等。同樣也是影響噴漿機效率主要因素。
    三、當噴漿機設備的電控需要連接或時,應當有專業(yè)人員按照相關要求進行操作,否者會設備因連接不等原因造成噴漿機設備運轉故障或效率低。
    四、操作人員和氣壓要求。進行噴漿操作時,操作人員應隨時觀察各壓力表的變化情況,如出現氣壓異常偏高時,及時停止加料,帶壓力回復正常時,再進行正常工作。這里要求操作人員應具備"快"和"準"的要求。快是指操作人員發(fā)現問題時,及時處理;準是指操作人員處理問題時,要做到準確無誤。
    五、噴漿機在長時間工作時,如果出現螺栓、螺母松動的現象,應及時用扳手進行緊固,緊固不及時會造成螺栓等零件或比較大的金屬物進入料,而造成設備損壞或報廢。以上就為噴漿機在日常使用當中的。自動上料噴錨車配件

    設備圖片

    設備發(fā)貨現場

    設備發(fā)貨現場

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