產(chǎn)品特點(diǎn)
1.節(jié)能的電動潛孔鉆機(jī)
2.以電機(jī)為轉(zhuǎn)動力，經(jīng)濟(jì)、、節(jié)能。
3.采用擺線針輪減速器，回轉(zhuǎn)扭矩大，鑿巖效率高。
4.新穎的過載保護(hù)，使鉆機(jī)運(yùn)行可靠。
5.有單、雙、支座式三種支承結(jié)構(gòu)可供選擇，能適應(yīng)任何地質(zhì)地貌。
壓縮空氣從回轉(zhuǎn)供風(fēng)機(jī)構(gòu)進(jìn)入，經(jīng)中空桿直達(dá)孔底，把破碎的巖粉從鉆桿與孔壁之間的環(huán)形空間排至孔外。由此可見,潛孔式鑿巖的實(shí)質(zhì)是，在軸向壓力的作用下，沖擊和回轉(zhuǎn)兩種破碎巖石的結(jié)合，其中沖擊是間斷的，回轉(zhuǎn)是連續(xù)的，巖石在沖擊和剪切力作用下不斷地被壓碎和剪碎。潛孔鑿巖中，起主導(dǎo)作用的是沖擊做功。
隴南市氣動潛孔鑿巖鉆機(jī)售后無憂
潛孔鉆機(jī)產(chǎn)物：
實(shí)用于中小型礦山及筑路，水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖功課，也是露天礦山前期開采前提必不成少的鑿巖裝備，特別于別的鉆車沒常事情的凹凸高低。
產(chǎn)品參數(shù)：
型號： 70
鉆孔直徑： 50-80 mm
鉆孔深度： 10-15 m
鉆具回轉(zhuǎn)速度： 112 r/min
耗氣量： 3.5-4.5 m3/min
推進(jìn)氣缸直徑： 90 mm
鉆桿： Φ42
電機(jī)功率： 3 KW
主機(jī)長度尺寸： 1619 mm
主機(jī)重量： 148 kg
鉆機(jī)前后移車間隔大，利便孔口功課。立軸通孔直徑大，可知足多種鉆探工藝要求。整機(jī)重量適中，崩潰好，便于運(yùn)輸搬家。同時，我國近幾年，努力于液壓齊車載鉆機(jī)的研發(fā)，各大探礦廠都具有大同小異的齊液壓車載鉆機(jī)。但同美國、德國、意大利的車載鉆機(jī)比力起來，另有很大的開展空間。信賴5年，海內(nèi)的液壓車載鉆機(jī)也能夠的程度，照樣取決于海內(nèi)。鉆機(jī)、源自歐洲的鋒利，型線計(jì)劃，精度高、內(nèi)走漏少，具有、低能耗、低噪聲和高靠得住性特性。動力微弱省油、保護(hù)，選用康明斯、玉柴發(fā)起機(jī)系列中成熟的機(jī)型，靠得住性高，油耗低保護(hù)經(jīng)濟(jì)煩瑣。奢華夜光微電腦節(jié)制面板，功用、的操控面板氣閥高低。
在使用和勞動強(qiáng)度上，潛孔鉆機(jī)也比手風(fēng)鉆了很多。手風(fēng)鉆噪聲大，一般用水冷卻釬頭和排渣，而操作工因要始終握住操作手柄，操作時離孔口很近，且機(jī)械的反作和震動很容易讓人疲勞，所以一個班下來，工人往往是筋疲力盡，又臟又累。
壓縮空氣從回轉(zhuǎn)供風(fēng)機(jī)構(gòu)進(jìn)入，經(jīng)中空桿直達(dá)孔底，把破碎的巖粉從鉆桿與孔壁之間的環(huán)形空間排至孔外。由此可見,潛孔式鑿巖的實(shí)質(zhì)是，在軸向壓力的作用下，沖擊和回轉(zhuǎn)兩種破碎巖石的結(jié)合，其中沖擊是間斷的，回轉(zhuǎn)是連續(xù)的，巖石在沖擊和剪切力作用下不斷地被壓碎和剪碎。潛孔鑿巖中，起主導(dǎo)作用的是沖擊做功。
鉆機(jī)前后移車間隔大，便利孔口功課。立軸通孔直徑大，可知足多種鉆探工藝要求。整機(jī)重量適中，崩潰好，便于運(yùn)輸搬家。同時，我國近幾年，努力于液壓齊車載鉆機(jī)的研發(fā)，各大探礦廠都具有大同小異的齊液壓車載鉆機(jī)。但同美國、德國、意大利的車載鉆機(jī)對照起來，另有很大的成長空間。信賴5年，海內(nèi)的齊液壓車載鉆機(jī)也能夠的程度，仍是取決于海內(nèi)。鉆機(jī)、源自歐洲的鋒利，型線設(shè)想，精度高、內(nèi)走漏少，具有、低能耗、低噪聲和高牢靠性特性。
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