動(dòng)力微弱省油、保護(hù)，選用康明斯、玉柴發(fā)起機(jī)系列中成熟的機(jī)型，靠得住性高，油耗低保護(hù)經(jīng)濟(jì)簡潔。奢華夜光微電腦面板，、的操控面板氣閥高低。
整體式潛孔鉆機(jī)是頭尾做成一體的單體潛孔鉆機(jī)，它易于加工，使用方便，可以能傳遞時(shí)的損失。缺點(diǎn)是當(dāng)潛孔鉆機(jī)工作面損壞后，造成整體報(bào)廢。分體式潛孔鉆機(jī)的頭部和潛孔鉆機(jī)尾部(釬尾)分開，用特殊螺紋將兩者聯(lián)接起來。當(dāng)潛孔鉆機(jī)頭部損壞后，釬尾仍可留用，節(jié)省了鋼材。但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，能量傳遞效串有所。
南通市氣電聯(lián)動(dòng)潛孔鉆機(jī)售后無憂
更主要一個(gè)方面是從安全上的考慮，潛孔鉆機(jī)由于是采用層層向下的鑿巖，時(shí)會(huì)比較平緩，而手風(fēng)鉆因?yàn)槭瞧叫需弾r，時(shí)不易控制，弄不好是巖石滿天飛，而一些當(dāng)時(shí)未掉下的巖石會(huì)變松，容易在下一次鉆鑿時(shí)造成垮塌。所以，近幾年除了在二次時(shí)會(huì)采用少量手風(fēng)鉆鑿巖外，在這些地區(qū)，基本上是采用潛孔鉆機(jī)和液壓鑿巖鉆車鑿巖
技術(shù)參數(shù)
型 號(hào) F110
適用巖石 f=6～20
鉆孔直徑 68～130mm
鉆鑿垂直孔深 20m
鉆桿規(guī)格 Φ60×1000mm
大力 7000N
工作氣壓 0.5～0.7Mpa
耗氣量 9～12m3/min
回轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)速(空載） 110～160r/min
氣動(dòng)馬達(dá)功率 4KW
鉆機(jī)重量 260Kg
沖擊器 CIR90
另外，由于是平行鑿巖，在手風(fēng)鉆鉆鑿較高孔位時(shí)，工人必須要搭很高的架子，站在這么高的架子上工作，不用說也是很危險(xiǎn)的。而潛孔鉆機(jī)由于其從上到下層層開采，不存在類似問題。? 在鉆鑿效率上，潛孔鉆機(jī)與手風(fēng)鉆相比，至少了40%左右。
潛孔鉆機(jī)產(chǎn)物：
實(shí)用于中小型礦山及筑路，水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖功課，也是露天礦山前期開采前提必不成少的鑿巖裝備，特別于別的鉆車沒常事情的凹凸高低。
鉆機(jī)前后移車間隔大，利便孔口功課。立軸通孔直徑大，可知足多種鉆探工藝要求。整機(jī)重量適中，崩潰好，便于運(yùn)輸搬家。同時(shí)，我國近幾年，努力于液壓齊車載鉆機(jī)的研發(fā)，各大探礦廠都具有大同小異的齊液壓車載鉆機(jī)。但同美國、德國、意大利的車載鉆機(jī)比力起來，另有很大的開展空間。信賴5年，海內(nèi)的齊液壓車載鉆機(jī)也能夠的程度，照樣取決于海內(nèi)。
?大力推廣使用潛孔鉆具和液壓鑿巖鉆車。究其原因，主要有兩個(gè)方面：1、對資源的合理開采，這主要體現(xiàn)在潛孔鉆機(jī)和手風(fēng)鉆由于鑿巖能力的不同而帶來開采的不同上，潛孔鉆機(jī)一般是向下鑿巖，由于其鉆孔孔徑較大，深度是手風(fēng)鉆的4~5倍，量非常大，所以露天礦山開采時(shí)一般采取層層向下的辦法，水土流失較少，資源利用率高，而手風(fēng)鉆由于其鉆鑿深度較淺，一般采用平行鑿巖，由于其鉆鑿的炮孔多，工作面不易控制，經(jīng)常會(huì)引起坍塌。
鉆機(jī)、源自歐洲的鋒利，型線計(jì)劃，精度高、內(nèi)走漏少，具有、低能耗、低噪聲和高靠得住性特性。動(dòng)力微弱省油、保護(hù)，選用康明斯、玉柴發(fā)起機(jī)系列中成熟的機(jī)型，靠得住性高，油耗低保護(hù)經(jīng)濟(jì)煩瑣。奢華夜光微電腦節(jié)制面板，功用、的操控面板氣閥高低。
潛孔鉆機(jī)遍及于水泥、冶金、煤礦、采石場等礦山開采和鐵路公路、水利水電、建立等工程建立的孔鉆鑿，其孔徑規(guī)模為90~250mm。
潛孔鉆機(jī)的鑿巖機(jī)隨著鉆孔深度的，鑿巖能力在潛桿、接頭（中深孔鉆孔)等處的損失增大，鉆孔速度明顯下降，成本。為了能力的損失，鉆孔效率，實(shí)際工程中設(shè)計(jì)出了潛孔鉆機(jī)。
一些企業(yè)以研制生產(chǎn)很新型，高性能，低消耗，露天各種型號(hào)鉆孔機(jī)械為主，同時(shí)可供配件。產(chǎn)品廣泛用于大，中，小型礦山，水電，交通等土石方開挖工程，也可用于港口，航道等水下巖石穿孔，工藝先進(jìn)具有很強(qiáng)的制造能力，在新產(chǎn)品的上，具有專業(yè)技術(shù)人員的優(yōu)勢，與科研院校常年合作，研制出新型的液壓潛孔鉆機(jī)并用戶的好評。
卸桿：當(dāng)鉆桿鉆到卸桿器與卡釬器時(shí)，住手回轉(zhuǎn)，用圓棒卸桿器外側(cè)上的孔內(nèi)，遷移轉(zhuǎn)變卸桿器，使鉆桿尾真?zhèn)€第二個(gè)扁槽對正卡釬器的長方槽，叉子，反轉(zhuǎn)電念頭，使減速器上的討論與鉆桿脫開，再到鉆桿尾端上的個(gè)扁槽對正卸桿器的長方槽，另外一個(gè)叉子，然后掏出卡釬器中的叉子，讓卸桿器和另外一叉子動(dòng)員鉆桿退卻。
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