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中空錨桿廠家施工:
主要用于地質(zhì)條件中等良好的圍巖進行支護。錨桿用鑿巖鑿孔至設(shè)計錨桿深度后，將止退錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，再進行注漿。在需要錨固的巖層地段，采用普通中空注漿錨桿，可工程，方便施工，效果良好
采用預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻時，中空注漿錨桿應(yīng)符合下列要求：
1、宜采用鋼絞線錨桿;
2、當(dāng)預(yù)應(yīng)力錨桿用于減小地面變形時，錨桿宜布置在土釘墻的較上部位;用于增強面層抵抗土壓力的作用時，錨桿應(yīng)布置在土壓力較大及墻背土層較軟弱的部位;
3、錨桿的拉力設(shè)計值不應(yīng)大于土釘墻墻面的局部受壓承載力;
4、預(yù)應(yīng)力錨桿應(yīng)設(shè)置段，段長度應(yīng)超過土釘墻坡體的潛在面;
5、錨桿與土釘墻的混凝土面層之間應(yīng)設(shè)置腰梁連接，腰梁可采用槽鋼腰梁或混凝土腰梁，腰梁與混凝土面層應(yīng)緊密，腰梁規(guī)格應(yīng)根據(jù)錨桿拉力設(shè)計值確定;
6、除符合上述規(guī)定外，錨桿的構(gòu)造尚應(yīng)符合規(guī)程有關(guān)構(gòu)造的規(guī)定。
??? (7)雙快水泥錨桿。是由成品早強水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、 早強的特點。
中空注漿錨索由中空錨桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成。
中空注漿錨桿施工前應(yīng)作好下列工作：
1 應(yīng)錨桿施工區(qū)建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)、地下管線等情況；
2 應(yīng)判斷錨桿施工對臨近建筑物和地下管線的不良影響，并擬定相應(yīng)預(yù)防措施；
3 應(yīng)檢驗錨桿的制作工藝和張拉鎖定與設(shè)備；
4 應(yīng)確定錨桿注漿工藝并標(biāo)定注漿設(shè)備；
5 應(yīng)檢查原材料的品種、和規(guī)格型號，以及相應(yīng)的檢驗報告。
5、對錨桿支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，應(yīng)采取補救措施。當(dāng)險情危急時，應(yīng)將人員撤出危險區(qū)。
（2）中空錨桿施工時應(yīng)保持中空通暢，并留有專門排氣孔。螺母應(yīng)在砂漿初凝后擰緊，并使墊板與混凝土面緊密。
中空注漿錨桿的簡介：
1、錨頭：錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內(nèi)，并保證桿體良好居中。
2、錨桿體：總成中重要的構(gòu)建，在錨固和支護中起主要作用。
3、止?jié){塞：在注漿中保持注漿壓力，使?jié){液充分填充進圍巖縫隙。
4、墊板：承受更大的圍巖應(yīng)力。
5、螺母：將圍巖應(yīng)力集中到墊板上。
??? 錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，錨桿分為段和錨固段，段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段時指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)作用增大，錨固體的承壓作用，將段的拉力傳至土體深處。
6、若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強錨桿，長度不小于原錨桿長度1.5倍。
??? ③有水地段安裝錨桿，應(yīng)將孔內(nèi)的水或采用早強速凝藥包式錨桿；
中空注漿錨桿的特點：
1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根錨桿。
2、中空設(shè)計使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。
3、注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，了工程。
4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
5、安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安設(shè)墊板、螺母。
6、結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內(nèi)解決了錨固支護諸多問題的錨固體系。
（5）安裝前，應(yīng)檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應(yīng)及時清理。
自鉆式中空錨固主要由中空錨桿體、連接套、螺母、墊板、鉆頭、居中器等組成。該錨固具備鉆進、注漿、錨固一體的特點，特別適用于風(fēng)化巖、碎石層、回填土、砂礫層等難以成孔的地層施工。
① 中空設(shè)計，實現(xiàn)了注漿的功能。
組合式中空注漿錨桿是在普通中空注漿基礎(chǔ)上發(fā)展起來的組合式錨桿系列，通過將組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分鉆孔中的早強錨固劑內(nèi)，實現(xiàn)快速錨固。通過注漿，使錨桿注漿飽滿、結(jié)實。由于中空錨桿桿體經(jīng)專門的連接段與實心錨桿桿體連接組合構(gòu)成錨桿桿體整體，而且，出漿通道就在連接段上，完全解決了的排氣和注漿問題，可以使材料的效能充分發(fā)揮，具有較大實施價值和社會經(jīng)濟效益。
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