精選：阿壩藏族羌族自治州組合中空注漿錨桿交貨快
中空注漿錨桿的應(yīng)用范圍：
主要應(yīng)用于公路、鐵路、的超前支護(hù)、邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)等地質(zhì)條件中等良好的圍巖進(jìn)行支護(hù)，用鑿巖機(jī)鑿孔至設(shè)計(jì)錨桿深度后，將止退錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，再進(jìn)行注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達(dá)到良好的支護(hù)目的
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，錨桿分為段和錨固段，段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段時(shí)指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)作用增大，錨固體的承壓作用，將段的拉力傳至土體深處。
d.用錨桿將錨固劑送入孔底，啟動(dòng)攪拌裝置進(jìn)行攪拌，按樹脂錨固劑要求嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。
1、一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體
(2)鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂漿作為錨桿與圍巖的粘結(jié)劑。
① 一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體
中空注漿錨桿的組成：
1.普通式中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞 +塑料錨頭
2.自進(jìn)式中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+合金鉆頭
3.組合式中空注漿錨桿由：0.5m32*5mm中空錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+22mm/25mm鋼筋+錨頭+排氣管+連接套
4. 漲殼中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+漲殼錨頭
(3)倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用較為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡(jiǎn)單，安 裝方便，具有一定的錨固力，因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)至今還在使用。
中空錨桿支護(hù)是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài)，在巷道周圍形成一個(gè)整體而又的巖石帶，利用錨桿與圍巖共同作用，達(dá)到巷道的目的。它是一種積極防御的支護(hù)，是礦山支護(hù)的重大變革。
自鉆式錨桿適用于錨桿擋土墻和土釘墻所適用的地層，也適用于預(yù)應(yīng)力錨索適用的地層。
錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，，壩體進(jìn)行加固。
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，錨桿分為段和錨固段，段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)作用增大，錨固體的承壓作用，將段的拉力傳至土體深處。
中空注漿錨桿的特點(diǎn)：
中空設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了注漿的功能。
注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿。
桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹 ，避免了銹蝕的可能性，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。
安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便的安裝墊板、螺母。
采用向上排氣錨頭，徹底解決了水平線以上中空錨桿排氣問題。
a.依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿孔位，用鉆機(jī)具打孔
對(duì)于有鉆孔作業(yè)要求的錨固技術(shù)，鉆孔往往成為關(guān)鍵的一道工序，并且直接影響錨桿的承載力。在較松散和有地下水影響的地層中鉆孔，塌孔現(xiàn)象比較普遍，需要套管跟進(jìn)施工難度和成本，套管了鉆孔進(jìn)度，但對(duì)砂漿與孔壁的粘結(jié)有不良影響。在松散地層和孔隙較多、具有張開裂隙的巖層成孔后，高壓注漿可對(duì)巖土缺陷進(jìn)行補(bǔ)償，這種情況需適當(dāng)調(diào)節(jié)漿液稠度以使砂漿充填裂隙保證錨桿。
2、加固作用:
錨桿，被譽(yù)為現(xiàn)代工程建筑的保護(hù)者。但是普通錨桿的能力并不是很強(qiáng)大，勝任這個(gè)贊譽(yù)實(shí)在是有所不及。一種新型的錨桿卻可以代替普通錨桿來勝任這個(gè)贊譽(yù)。中空錨桿不僅僅是錨桿，它類似于普通錨桿和注漿管的組。中空錨桿的構(gòu)造從它的名字上就可以體現(xiàn)出來，中間是空的。這樣就便于注漿，而且是有壓注漿。中空錨桿的使用也非常的方便并不像錨桿那樣的復(fù)雜。而且目前中空錨桿的市場(chǎng)價(jià)格也已經(jīng)趨近于普通錨桿。俗話說差之毫厘，謬之千里。這就是中空錨桿和普通錨桿的真實(shí)寫照。選擇一個(gè)好的錨桿不僅僅是一個(gè)價(jià)格上的問題，也不僅僅是一個(gè)成本上的問題，而是一個(gè)責(zé)任，對(duì)工程負(fù)責(zé)，對(duì)施工人員的安全負(fù)責(zé)的嚴(yán)肅問題。使用中空錨桿會(huì)避免因?yàn)殄^桿所產(chǎn)生的一些危險(xiǎn)，也會(huì)讓工期如期完成。
錨桿穿過軟弱、松動(dòng)、不的巖土體，錨固在深盡的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。
(1)木錨桿。我國(guó)使用的木錨桿有兩種，即普通木錨桿和壓縮木錨桿。
c.鉆孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm
目前錨桿(包括土釘)和預(yù)應(yīng)力錨索多為工地現(xiàn)場(chǎng)加工制作，其制作和工藝直接影響其，其工藝流程一般為：鉆孔和錨桿制作一清孔一安裝錨桿一灌漿和補(bǔ)償灌漿一施加預(yù)應(yīng)力一固定和端部處理。預(yù)應(yīng)力錨索由多束鋼鉸線編織組成，施加預(yù)應(yīng)力需要專門的設(shè)備，施工差異較大，而自鉆式錨桿成套產(chǎn)品為工廠化生產(chǎn)，了錨桿制作和安裝錨桿兩道工序，施加預(yù)應(yīng)力只需擰緊螺栓便可25％的承載力，可靠，工效。
中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進(jìn)和注漿的全螺紋桿體。可將鉆進(jìn)、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點(diǎn)。桿體表面經(jīng)過加工形成螺紋，可與鉆機(jī)、錨桿臺(tái)車、注漿機(jī)等鑿巖工具進(jìn)行可靠的連接。
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