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中空注漿錨桿的應(yīng)用范圍：
主要應(yīng)用于公路、鐵路、的超前支護、邊坡支護、基坑支護等地質(zhì)條件中等良好的圍巖進行支護，用鑿巖機鑿孔至設(shè)計錨桿深度后，將止退錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，再進行注漿，可達到固結(jié)破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達到良好的支護目的
c.鉆孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm
中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設(shè)計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。
對于有鉆孔作業(yè)要求的錨固技術(shù)，鉆孔往往成為關(guān)鍵的一道工序，并且直接影響錨桿的承載力。在較松散和有地下水影響的地層中鉆孔，塌孔現(xiàn)象比較普遍，需要套管跟進施工難度和成本，套管了鉆孔進度，但對砂漿與孔壁的粘結(jié)有不良影響。在松散地層和孔隙較多、具有張開裂隙的巖層成孔后，高壓注漿可對巖土缺陷進行補償，這種情況需適當調(diào)節(jié)漿液稠度以使砂漿充填裂隙保證錨桿。
(5)樹脂錨桿。用樹脂作為錨桿的粘結(jié)劑，成本較高。? 自攻旋進錨桿
組成錨桿必須具備幾個因素：
中空注漿錨桿的組成：
1.普通式中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞 +塑料錨頭
2.自進式中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+合金鉆頭
3.組合式中空注漿錨桿由：0.5m32*5mm中空錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+22mm/25mm鋼筋+錨頭+排氣管+連接套
4. 漲殼中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+漲殼錨頭
組成錨桿必須具備幾個因素？
(6)快硬水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成，具有速凝 、早強、減水、等特點。
② 桿體一端可以和巖土體緊密形成（或粘結(jié)）阻力
① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體
③ 桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長包裹 ，避免了銹蝕的可能性，達到長期支護的目的
中空注漿錨桿的特點：
中空設(shè)計，實現(xiàn)了注漿的功能。
注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿。
桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長包裹 ，避免了銹蝕的可能性，達到長期支護的目的。
安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安裝墊板、螺母。
采用向上排氣錨頭，徹底解決了水平線以上中空錨桿排氣問題。
3、桿于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力
2、桿體一端可以和巖土體緊密形成（或粘結(jié)）阻力
錨桿安裝的要點有哪些？
錨桿，被譽為現(xiàn)代工程建筑的保護者。但是普通錨桿的能力并不是很強大，勝任這個贊譽實在是有所不及。一種新型的錨桿卻可以代替普通錨桿來勝任這個贊譽。中空錨桿不僅僅是錨桿，它類似于普通錨桿和注漿管的組。中空錨桿的構(gòu)造從它的名字上就可以體現(xiàn)出來，中間是空的。這樣就便于注漿，而且是有壓注漿。中空錨桿的使用也非常的方便并不像錨桿那樣的復(fù)雜。而且目前中空錨桿的市場價格也已經(jīng)趨近于普通錨桿。俗話說差之毫厘，謬之千里。這就是中空錨桿和普通錨桿的真實寫照。選擇一個好的錨桿不僅僅是一個價格上的問題，也不僅僅是一個成本上的問題，而是一個責任，對工程負責，對施工人員的安全負責的嚴肅問題。使用中空錨桿會避免因為錨桿所產(chǎn)生的一些危險，也會讓工期如期完成。
中空錨桿支護是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學狀態(tài)，在巷道周圍形成一個整體而又的巖石帶，利用錨桿與圍巖共同作用，達到巷道的目的。它是一種積極防御的支護，是礦山支護的重大變革。
③ 桿于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力的托盤
空心錨桿的一種，多用于相對完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固更好。由于自進式中空注漿錨桿的出現(xiàn)，松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。
錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，，壩體進行加固。
中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進和注漿的全螺紋桿體?？蓪@進、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點。桿體表面經(jīng)過加工形成螺紋，可與鉆機、錨桿臺車、注漿機等鑿巖工具進行可靠的連接。
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