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中空注漿錨桿控制及檢驗
1）錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。
2）錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的250px。
3）錨桿孔距允許偏差為±375px。
4）錨桿長度不得小于設(shè)計長度的95%。
中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設(shè)計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。
(7)雙快水泥錨桿。是由成品早強水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、 早強的特點。
c.鉆孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm
自鉆式錨桿適用于錨桿擋土墻和土釘墻所適用的地層，也適用于預(yù)應(yīng)力錨索適用的地層。
組成錨桿必須具備幾個因素？
中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格
（1）初始錨固力： 3~7噸；
（2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；
（3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；
（4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。
中空注漿錨桿參數(shù)：
規(guī)格 25 30 32
公稱外徑mm 25 30 32
極限抗拉力kn ≥150-180 ≥180-200 ≥220-250
性能指標(biāo) 21%
鉆孔直徑mm 42 40 51
齒高mm 1.5mm
螺距mm 12.7mm
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，錨桿分為段和錨固段，段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)作用增大，錨固體的承壓作用，將段的拉力傳至土體深處。
中空注漿錨桿適用于地質(zhì)條件中等，性支護和超前支護。中空注漿錨桿通過中空桿體對錨桿進行壓力注漿，可達到固結(jié)破碎巖體，隔斷地下水及桿體防腐的目的，可迅速形成支護力，控制圍巖的。
錨桿地層內(nèi)一定深度后，在錨固力作用下的地層間相互，層間摩阻力增大，內(nèi)應(yīng)力和撓度大為減小，相當(dāng)于將簡單疊合的數(shù)層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為，從而增強了地層的承載能力。錨桿提供的錨固力愈大，作用愈明顯。
錨桿必須具備的因素有哪些？
中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
從力學(xué)觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復(fù)。這個復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護自身。
e.達到等待時間后，擰緊螺母。
(5)樹脂錨桿。用樹脂作為錨桿的粘結(jié)劑，成本較高。? 自攻旋進錨桿
① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體
組成錨桿必須具備幾個因素：
錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，，壩體等進行加固。
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，錨桿分為段和錨固段，段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)作用增大，錨固體的承壓作用，將段的拉力傳至土體深處 .
② 注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿。
2、桿體一端可以和巖土體緊密形成（或粘結(jié)）阻力
1、一個抗拉強度高于巖土體的桿體
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