洛陽(yáng)市灌樁破樁機(jī)省時(shí)省力
液壓破樁機(jī)截除:如灌注樁,預(yù)制樁等:從截樁頭成型形狀上分,可分為圓形破樁機(jī)和方形破樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁,工民建筑樁基工程中廣泛應(yīng)用,- .般圓形截樁機(jī)適用于樁徑在600mm 2500mm;方形截樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)250-650mm,可以各類(lèi)大型基礎(chǔ)施工要求。
模塊化設(shè)計(jì)可與多種工程機(jī)械連接,通過(guò)不同數(shù)量的模塊組合,實(shí)行截不同直徑的樁頭可拆卸導(dǎo)向法蘭, 更方便前的建筑樁基施工當(dāng)中,常采用灌注樁施工工藝。由于灌注樁的樁頭混有泥沙等雜質(zhì),強(qiáng)度不能使用要求,當(dāng)前施工中常采用破除,挖機(jī)破碎錘破碎或采用液壓截樁頭機(jī)械配合鋼筋籠安裝套管進(jìn)行樁頭拔除。目前采用的施工中,破除效率過(guò)低,基本很少采用;采用挖機(jī)破碎錘破碎常造成鋼筋彎折,且破碎中,可能對(duì)樁頭下方正常樁體部分產(chǎn)生損害;采用液壓截樁頭機(jī)械配合鋼筋籠安裝套管進(jìn)行樁頭拔除,可以保樁頭部分鋼筋不變形,但施工工序較為繁瑣,施工費(fèi)用較高。故而,需要發(fā)明一種經(jīng)濟(jì)的破樁頭施工裝置及施工,以適應(yīng)當(dāng)前施工需要。
而無(wú)法在破碎后轉(zhuǎn)運(yùn)棄渣;
主要部件都采用特殊材料和工藝加工而成,符合廠標(biāo)
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供灌注樁一種無(wú)機(jī)械破樁頭裝置及施工,以解決當(dāng)前灌注樁破樁頭施工費(fèi)用較高,施工效果不夠的問(wèn)題。柔性外管是外徑為40mm、內(nèi)徑為35mm的橡膠管,內(nèi)筋是直徑為20mm的鋼絲繩;柔性外管的延伸段為100mm,用柔性外管實(shí)測(cè)環(huán)繞鋼筋籠主筋一圈和延伸段的長(zhǎng)度,按實(shí)測(cè)的長(zhǎng)度裁切柔性外管和長(zhǎng)度與柔性外管相同的內(nèi)筋,將內(nèi)筋穿入柔性外管的內(nèi)孔中,向柔性外管與內(nèi)筋之間的空隙中填充細(xì)砂,分離管的兩端頭用密封膠帶密封。
將步驟制成的分離管在樁頭切割線位置環(huán)繞套有主筋套管的鋼筋籠主筋一圈,分離管在兩端頭銜接處設(shè)置向樁基礎(chǔ)外壁方向延伸的延伸段;采用鋼絲將分離管綁扎在主筋套管的外徑上,綁扎時(shí),首先將鋼絲綁緊在主筋套管上,然后綁扎分離管,控制分離管的綁扎力度,使被綁扎后的分離管中的內(nèi)筋能夠在柔性外管中。
換新油之后每月清理一次濾油器。
3)操縱按鈕進(jìn)行破拆作業(yè),直接切斷并移除破拆裝置之上樁頭部分??s回破拆頭,
然后再將挖掘機(jī)的任何--根油缸的液壓油路通過(guò)平衡閥連接到破樁
破樁機(jī)是一種新式破樁操作的設(shè)備,它利用液壓原理,可以控制性地物體。特別是在對(duì)灰塵、飛屑、振動(dòng)、噪音、廢氣排放有嚴(yán)格的地方,北奕混凝土破樁機(jī)有其無(wú)法替代的特殊優(yōu)勢(shì)。本機(jī)適用于高鐵橋梁、工農(nóng)建筑等樁基工程圓形方形樁頭的截除。通過(guò)工程機(jī)械遠(yuǎn)距離操控,安全的實(shí)現(xiàn)了樁頭的截除??杀苊饬巳肆κ┕?lái)的人身風(fēng)險(xiǎn),并且效率是人力施工的數(shù)十倍。
破樁頭,澆注灌注樁時(shí),灌注樁頂標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5~1.0m,以保樁頭砼強(qiáng)度,但高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁頭部分在后續(xù)工序施工時(shí)必須予以鑿除,鑿除這部分樁頭砼的工作叫作“破樁頭”?,F(xiàn)破樁頭的工具主要分和機(jī)械,破樁頭的機(jī)械學(xué)名為破樁機(jī)、截樁機(jī)等,速度較***快出很多倍。破樁機(jī)是一種新式破樁操作的設(shè)備,它利用液壓原理,可以控制性地物體。 特別是在對(duì)灰塵、飛屑、振動(dòng)、噪音、廢氣排放有嚴(yán)格的地方,東奕混凝土破樁機(jī)有其無(wú)法替代的特殊優(yōu)勢(shì)。本機(jī)適用于高鐵橋梁、工農(nóng)建筑等樁基工程圓形方形樁頭的截除。通過(guò)工程機(jī)械遠(yuǎn)距離操控,安全的實(shí)現(xiàn)了樁頭的截除??杀苊饬巳肆κ┕?lái)的人身風(fēng)險(xiǎn),并且效率是人力施工的數(shù)十倍。破樁機(jī)是一個(gè)的樁基工程施工機(jī)械的快速截肢樁頭。破樁機(jī)的割絨有多個(gè)來(lái)源的受力, 破樁機(jī)用于各種樁基礎(chǔ)樁樁形式:如截除灌注樁,預(yù)制樁等,從樁頭部形狀的橫截面形狀可分為圓形和方形割絨。破樁機(jī)在高鐵橋梁,工民建筑樁基工程,土木工程建筑樁基等已被廣泛應(yīng)用,一般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600毫米至2500毫米,方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm,可各種大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工的要求。
1.操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)后,方可操作本機(jī)。.
防止灌注后混凝土與鋼筋凝固后,樁身剪斷也無(wú)法提出棄渣;
液壓破樁機(jī)主要由動(dòng)力源和工作裝置兩部分組成,工作裝置由多個(gè)相同型號(hào)的液壓油缸組合成不同直徑的破碎機(jī),各種直徑的樁型破樁頭的要求,這種油缸的采用合金鋼加工而成,能各種標(biāo)號(hào)的混泥土的破碎要求。動(dòng)力源可采用固定的泵站或是其它可的工程機(jī)械設(shè)備,一般情況下,在高層建筑樁基礎(chǔ)施工中采用泵站的比較多,這種組合的設(shè)備總體投資比較小,但是不是很方便,適合用于群樁的樁頭破除中;在橋 梁施工中采用方便的挖掘機(jī)作為動(dòng)力源的比較多,將挖掘機(jī)的挖斗取下,在挖斗與大臂連接軸處懸掛破樁機(jī)的吊裝鏈,將這兩種設(shè)備機(jī)械組合在一起,然后再將挖掘機(jī)的任何--根油缸的液壓油路通過(guò)平衡閥連接到破樁機(jī)的油缸油路上,用以驅(qū)動(dòng)破樁機(jī)的油缸組工作。這種組合的破樁機(jī)方便,作業(yè)面比較廣,適用于樁不集中,作業(yè)戰(zhàn)線長(zhǎng)的施工項(xiàng)目,但是投資相對(duì)比較大。
工作原理:
破樁機(jī)通過(guò)動(dòng)力源給破樁機(jī)多個(gè)油缸提供壓力,油缸直接驅(qū)動(dòng)釬桿,同時(shí)樁身,使樁頭截除。破樁機(jī)施工中,操作簡(jiǎn)單,率,低噪音,低成本,適用于樁群施工工程中。破樁機(jī)采用高度模塊化組合,通過(guò)銷(xiāo)軸聯(lián)接模塊,可以通過(guò)不同模塊數(shù)量組合,截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。
工程應(yīng)用范圍:
液壓破樁機(jī)截除:如灌注樁,預(yù)制樁等;從破樁頭成型形狀上分,可分為圓形破樁機(jī)和方形樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁,工民建筑樁基工程中廣泛應(yīng)用,一般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm,可以各類(lèi)大型基礎(chǔ)施工的要求。
大臂連接軸處懸掛破樁機(jī)的吊裝鏈,將這兩種設(shè)備機(jī)械組合在-起,
2、成樁后混凝土灌注鋼筋籠頂部不宜采用預(yù)彎,同時(shí)要在樁頂鋼筋上加裝PVC管,
液壓破樁機(jī)由我司技術(shù)研發(fā)工程師和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)技術(shù)員.
確的進(jìn)行樁頭破除既可以節(jié)約成本,又可以施工,還可
施工步驟:
1.根據(jù)施工樁徑,參照施工參考參數(shù)表組合對(duì)應(yīng)數(shù)量模塊,將破樁機(jī)連接于工作平臺(tái);
2.再將破樁機(jī)至工作樁頭破樁處;
3.破樁機(jī)高度至破樁位置,需要截?cái)嗟臉睹妫?/span>
4.根據(jù)樁所澆注的混泥土的強(qiáng)度來(lái)調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的壓力,向油缸加壓,直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂;
5.繼而再將破樁機(jī)向下至破樁位置,重復(fù)第4步驟,直至樁完全破除
6.使用破碎錘將破好的樁進(jìn)一步粉碎。
7.清理現(xiàn)場(chǎng)
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