黔東南苗族侗族自治州鋼筋破樁機液壓機械
破樁機適用于高鐵橋梁、工農建筑等樁基工程圓形方形樁頭的截除。通過工程機械遠距離操控，的實現(xiàn)了樁頭的截除。可避免了人力施工帶來的人身傷害風險，并且效率是人力施工的數(shù)十倍。如今，液壓式混凝土破樁機已經面世，它就是綜合上述各種拆除設備的優(yōu)點，結合混凝土結構本身的特點而發(fā)明的一種新型、快速、的混凝土結構拆除工具。
液壓方樁破樁機通過高壓油缸驅動釬桿，從而樁身，使樁頭截除。使用中無沖擊、無震動、低噪音，成本低，極大地了勞動效率，減低了工作強度。適用于樁數(shù)量多的群樁破除。截樁機是一種適合樁基工程中快速截除樁頭的工程機械。
機的油缸油路_上，用以驅動破樁機的油缸組工作。這種組合的破樁機
2截樁機作業(yè)噪音低，采用全液壓驅動，作業(yè)不擾民， 對樁母體及
2)操縱按鈕退回破拆頭，使之與樁體脫離。升降滑輪上升，使破拆裝置升到鋼筋頭
產品用途：液壓破樁機 截樁機 挖機破樁機頭 鉤機破樁機 破裝機截除：如灌注樁，預制樁等；從截樁頭成型形狀上分，可分為圓形截樁機和方形截樁機。截樁機在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中廣泛應用，一般圓形截樁機適用于樁徑在300mm-2000mm;方形截樁機適用于樁邊長250-600mm,可以各類大型基礎施工的要求。 工作裝置由多個相同型號的液壓油缸組合成不同直徑的破樁機，各種直徑的樁型破樁頭的要求，這種油缸的采用合金鋼加工而成，能各種標號的混凝土的破碎要求。破樁頭，澆注灌注樁時，灌注樁頂標高應高于設計樁頂標高0.5~1.0m，以保證樁頭砼強度，但高于樁頂設計標高的樁頭部分在后續(xù)工序施工時必須予以鑿除，鑿除這部分樁頭砼的工作叫作破樁頭.
道技術中必不可少的一一個重要環(huán)節(jié)，在經歷了武廣、鄭西、哈大、京
5.安裝升降裝置橫梁及升降液壓缸。固定鋼絲繩及滑輪。升降部分地腳板支撐到位。
適合用于群樁的樁頭破除中;在橋梁施 工中采用方便的挖掘機
破樁機通過動力源給破樁機多個油缸提供壓力，油缸直接驅動釬桿，同時樁身，使樁頭截除。破樁機施工中，操作簡單，率，低噪音，低成本，適用于樁群施工工程中。破樁機采用高度模塊化組合，通過銷軸聯(lián)接模塊，可以通過不同模塊數(shù)量組合，截除一定范圍內直徑樁頭。液壓破樁機截除：如灌注樁，預制樁等，從破樁頭成型形狀上分，可分為圓形破樁機和方形樁機。破樁機在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中廣泛應用。
液壓破樁機的產品特點
1.破樁操作簡單，不需要專業(yè)技能，作業(yè)相當安全。
2.模塊化，通過不同數(shù)量模塊組合，實現(xiàn)截除不同大小直徑的樁頭。
3.通用性，破樁機可與多種工程機械連接，可掛在挖掘機、起重機，伸縮臂等工程機械上。
4.性價比高，采用高品質鋼材制作，壽命，為客戶帶來佳的收益。
5.環(huán)保性，低噪音作業(yè)，施工時不影響周邊。
6.實用性，全液壓式驅動，無振動，靜液壓徑向施工，對樁基及設備無影響。
眼下國內高鐵鋪開建設，樁基礎自然是這個高科技含量的鐵道技術中必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，在經歷了武廣、鄭西、哈大、京滬、石武等高鐵的建設之后，對高鐵建設技術提出了越來越高的要求，同時國內人工成本在近年來急劇，故，施工
眼下國內高鐵鋪開建設,樁基礎自然是這個高科技含量的鐵
液壓破樁機主要由液壓泵站(動力源)、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置由多個相同型號的液壓缸組合成不同直徑的破碎裝
原有的破樁頭主要是破碎錘打擊、人工打釬或風鎬拆除等；然而上述存在著多種弊端：破碎錘敲擊雖然工作效率高，但因為打擊力過大，因此常常將樁頭保留部分內部結構震壞，日后使用中常常出現(xiàn)安全隱患；人工打釬不僅勞動強度大、破碎效率低下，而且對于鋼筋混凝土基本上效果不明顯；風鎬敲擊，雖然震動小，但每次打下混凝土塊僅鵝卵石大小，破碎效率十分的低下。隨著液壓技術的發(fā)展，截樁機逐漸被出現(xiàn)在人們的視野中，東奕機械通過不斷的研發(fā)實驗，全新的液壓破樁機已經面市，破樁機通過動力源給破樁機多個油缸提供壓力，油缸直接驅動釬桿，同時樁身，使樁頭截除。破樁機施工中，操作簡單，率，低噪音，低成本，適用于樁群施工工程中。破樁機采用高度模塊化組合，通過銷軸聯(lián)接模塊，可以通過不同模塊數(shù)量組合，截除一定范圍內直徑樁頭。破樁機是一種新式破樁操作的設備，它利用液壓原理，可以控制性地物體。 特別是在對灰塵、飛屑、振動、噪音、廢氣排放有嚴格的地方，東奕混凝土破樁機有其無法替代的特殊優(yōu)勢。本機適用于高鐵橋梁、工農建筑等樁基工程圓形方形樁頭的截除。通過工程機械遠距離操控，安全的實現(xiàn)了樁頭的截除?？杀苊饬巳肆κ┕淼娜松韨︼L險，并且效率是人力施工的數(shù)十倍。
1.截樁機效率高,一臺設備連續(xù)工作8小時能破40.180根樁頭(由
1破拆裝置(工作部分)是由若干個破拆液壓缸及破拆頭組成的單元體通過敏接組合而成，為開放式結構，工作時鎖閉。破拆液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制破拆。破撟液壓缸工作壓力31. 5Mpa,液壓蓄能器充氣壓力為20Mpa。
液壓破樁機主要由動力源和工作裝置兩部分組成，破樁機通過動力源給破樁機多個油缸提供壓力，油缸直接驅動釬桿，同時樁身，使樁頭截除。工作裝置由多個相同型號的液壓油缸組合成不同直徑的破樁機，各種直徑的樁型破樁頭的要求，這種油缸的采用合金鋼加工而成，能各種標號的混泥土的破碎要求。動力源可采用固定的泵站或是其它可的工程機械設備，一般情況下，在高層建筑樁基礎施工中采用泵站的比較多，這種組合的設備總體投資比較小，但是不是很方便，適合用于群樁的樁頭破除中； 在橋梁施工中采用方便的挖掘機作為動力源的比較多，將挖掘機的挖斗取下，在挖斗與大臂連接軸處懸掛破樁機的吊裝鏈，將這兩種設備機械組合在一起，然后再將挖掘機的任何一根油缸的液壓油路通過平衡閥連接到破樁機的油缸油路上，用以驅動破樁機的油缸組工作。這種組合的破樁機方便，作業(yè)面比較廣，適用于樁不集中，作業(yè)戰(zhàn)線長的施工項目，但是投資相對比較大。
LQFZZ
