東莞市大型靜態(tài)破樁機(jī)好
液壓破樁機(jī)截除:如灌注樁，預(yù)制樁等:從截樁頭成型形狀上分，可分為圓形破樁機(jī)和方形破樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中廣泛應(yīng)用，- .般圓形截樁機(jī)適用于樁徑在600mm 2500mm;方形截樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)250-650mm,可以各類(lèi)大型基礎(chǔ)施工要求。
模塊化設(shè)計(jì)可與多種工程機(jī)械連接，通過(guò)不同數(shù)量的模塊組合，實(shí)行截不同直徑的樁頭可拆卸導(dǎo)向法蘭， 更方便前的建筑樁基施工當(dāng)中，常采用灌注樁施工工藝。由于灌注樁的樁頭混有泥沙等雜質(zhì)，強(qiáng)度不能使用要求，當(dāng)前施工中常采用破除，挖機(jī)破碎錘破碎或采用液壓截樁頭機(jī)械配合鋼筋籠安裝套管進(jìn)行樁頭拔除。目前采用的施工中，破除效率過(guò)低，基本很少采用；采用挖機(jī)破碎錘破碎常造成鋼筋彎折，且破碎中，可能對(duì)樁頭下方正常樁體部分產(chǎn)生損害；采用液壓截樁頭機(jī)械配合鋼筋籠安裝套管進(jìn)行樁頭拔除，可以保樁頭部分鋼筋不變形，但施工工序較為繁瑣，施工費(fèi)用較高。故而，需要發(fā)明一種經(jīng)濟(jì)的破樁頭施工裝置及施工，以適應(yīng)當(dāng)前施工需要。
1.液壓油:
液壓破樁機(jī)是液壓破樁機(jī)目前是上先進(jìn)的破除樁頭的設(shè)備，該機(jī)采用全液壓控制，由多個(gè)液壓油缸樁身，從同一端面不同點(diǎn)同時(shí)
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供灌注樁一種無(wú)機(jī)械破樁頭裝置及施工，以解決當(dāng)前灌注樁破樁頭施工費(fèi)用較高，施工效果不夠的問(wèn)題。柔性外管是外徑為40mm、內(nèi)徑為35mm的橡膠管，內(nèi)筋是直徑為20mm的鋼絲繩；柔性外管的延伸段為100mm，用柔性外管實(shí)測(cè)環(huán)繞鋼筋籠主筋一圈和延伸段的長(zhǎng)度，按實(shí)測(cè)的長(zhǎng)度裁切柔性外管和長(zhǎng)度與柔性外管相同的內(nèi)筋，將內(nèi)筋穿入柔性外管的內(nèi)孔中，向柔性外管與內(nèi)筋之間的空隙中填充細(xì)砂，分離管的兩端頭用密封膠帶密封。
將步驟制成的分離管在樁頭切割線(xiàn)位置環(huán)繞套有主筋套管的鋼筋籠主筋一圈，分離管在兩端頭銜接處設(shè)置向樁基礎(chǔ)外壁方向延伸的延伸段；采用鋼絲將分離管綁扎在主筋套管的外徑上，綁扎時(shí)，首先將鋼絲綁緊在主筋套管上，然后綁扎分離管，控制分離管的綁扎力度，使被綁扎后的分離管中的內(nèi)筋能夠在柔性外管中。
實(shí)現(xiàn)在該截面的樁體斷裂樁直徑范圍是300-2000mm(兩種型號(hào))。
1.操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)后，方可操作本機(jī)。.
液壓破樁機(jī)主要由動(dòng)力源和工作裝置兩部分組成，工作裝置由多個(gè)相同型號(hào)的液壓油缸組合成不同直徑的破碎機(jī)，各種直徑的樁型破樁頭的要求，這種油缸的采用合金鋼加工而成，能各種標(biāo)號(hào)的混泥土的破碎要求。動(dòng)力源可采用固定的泵站或是其它可的工程機(jī)械設(shè)備，一般情況下，在高層建筑樁基礎(chǔ)施工中采用泵站的比較多，這種組合的設(shè)備總體投資比較小，但是不是很方便，適合用于群樁的樁頭破除中;在橋 梁施工中采用方便的挖掘機(jī)作為動(dòng)力源的比較多，將挖掘機(jī)的挖斗取下，在挖斗與大臂連接軸處懸掛破樁機(jī)的吊裝鏈，將這兩種設(shè)備機(jī)械組合在一起，然后再將挖掘機(jī)的任何--根油缸的液壓油路通過(guò)平衡閥連接到破樁機(jī)的油缸油路上,用以驅(qū)動(dòng)破樁機(jī)的油缸組工作。這種組合的破樁機(jī)方便，作業(yè)面比較廣，適用于樁不集中，作業(yè)戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)的施工項(xiàng)目，但是投資相對(duì)比較大。
破樁機(jī)是一種新式破樁操作的設(shè)備，它利用液壓原理，可以控制性地物體。特別是在對(duì)灰塵、飛屑、振動(dòng)、噪音、廢氣排放有嚴(yán)格的地方，北奕混凝土破樁機(jī)有其無(wú)法替代的特殊優(yōu)勢(shì)。本機(jī)適用于高鐵橋梁、工農(nóng)建筑等樁基工程圓形方形樁頭的截除。通過(guò)工程機(jī)械遠(yuǎn)距離操控，安全的實(shí)現(xiàn)了樁頭的截除。可避免了人力施工帶來(lái)的人身風(fēng)險(xiǎn)，并且效率是人力施工的數(shù)十倍。
破樁頭，澆注灌注樁時(shí)，灌注樁頂標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5~1.0m，以保樁頭砼強(qiáng)度，但高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁頭部分在后續(xù)工序施工時(shí)必須予以鑿除，鑿除這部分樁頭砼的工作叫作“破樁頭”。現(xiàn)破樁頭的工具主要分和機(jī)械，破樁頭的機(jī)械學(xué)名為破樁機(jī)、截樁機(jī)等，速度較***快出很多倍。破樁機(jī)是一種新式破樁操作的設(shè)備，它利用液壓原理，可以控制性地物體。 特別是在對(duì)灰塵、飛屑、振動(dòng)、噪音、廢氣排放有嚴(yán)格的地方，東奕混凝土破樁機(jī)有其無(wú)法替代的特殊優(yōu)勢(shì)。本機(jī)適用于高鐵橋梁、工農(nóng)建筑等樁基工程圓形方形樁頭的截除。通過(guò)工程機(jī)械遠(yuǎn)距離操控，安全的實(shí)現(xiàn)了樁頭的截除。可避免了人力施工帶來(lái)的人身風(fēng)險(xiǎn)，并且效率是人力施工的數(shù)十倍。破樁機(jī)是一個(gè)的樁基工程施工機(jī)械的快速截肢樁頭。破樁機(jī)的割絨有多個(gè)來(lái)源的受力， 破樁機(jī)用于各種樁基礎(chǔ)樁樁形式：如截除灌注樁，預(yù)制樁等，從樁頭部形狀的橫截面形狀可分為圓形和方形割絨。破樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程，土木工程建筑樁基等已被廣泛應(yīng)用，一般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600毫米至2500毫米，方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm，可各種大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工的要求。
大臂連接軸處懸掛破樁機(jī)的吊裝鏈，將這兩種設(shè)備機(jī)械組合在-起，
2、成樁后混凝土灌注鋼筋籠頂部不宜采用預(yù)彎，同時(shí)要在樁頂鋼筋上加裝PVC管,
液壓破樁機(jī)由我司技術(shù)研發(fā)工程師和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)技術(shù)員.
工作原理：
破樁機(jī)通過(guò)動(dòng)力源給破樁機(jī)多個(gè)油缸提供壓力，油缸直接驅(qū)動(dòng)釬桿，同時(shí)樁身，使樁頭截除。破樁機(jī)施工中，操作簡(jiǎn)單，率，低噪音，低成本，適用于樁群施工工程中。破樁機(jī)采用高度模塊化組合，通過(guò)銷(xiāo)軸聯(lián)接模塊，可以通過(guò)不同模塊數(shù)量組合，截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。
工程應(yīng)用范圍：
液壓破樁機(jī)截除：如灌注樁，預(yù)制樁等；從破樁頭成型形狀上分，可分為圓形破樁機(jī)和方形樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中廣泛應(yīng)用，一般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm,可以各類(lèi)大型基礎(chǔ)施工的要求。
確的進(jìn)行樁頭破除既可以節(jié)約成本,又可以施工，還可
在破樁頭的工作中，將破樁機(jī)的組合油缸體的內(nèi)徑調(diào)配到與樁型相對(duì)應(yīng)的直徑范圍內(nèi)后，圍在樁身上的需要截?cái)嗟拿嫔?，微調(diào)油缸位置和松緊度，直至組合油缸緊緊的需要截?cái)嗟臉睹?，然后根?jù)樁所澆注的混凝土的強(qiáng)度來(lái)調(diào)節(jié)液壓泵站的壓力，向液壓缸加壓，直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂。
2截樁機(jī)作業(yè)噪音低，采用全液壓驅(qū)動(dòng)，作業(yè)不擾民， 對(duì)樁母體及
3.鎖緊裝置是由鎖緊液壓缸和鏈條組成。鎖緊液壓缸由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制鎖緊。鎖緊裝置工作壓力為10MPa,
施工步驟：
1.根據(jù)施工樁徑，參照施工參考參數(shù)表組合對(duì)應(yīng)數(shù)量模塊，將破樁機(jī)連接于工作平臺(tái)；
2.再將破樁機(jī)至工作樁頭破樁處；
3.破樁機(jī)高度至破樁位置，需要截?cái)嗟臉睹妫?/span>
4.根據(jù)樁所澆注的混泥土的強(qiáng)度來(lái)調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的壓力，向油缸加壓，直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂；
5.繼而再將破樁機(jī)向下至破樁位置，重復(fù)第4步驟，直至樁完全破除
6.使用破碎錘將破好的樁進(jìn)一步粉碎。
7.清理現(xiàn)場(chǎng)
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