1、采用汽車(chē)專(zhuān)用鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。
2、各部配件產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到一定水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。
3、采用東風(fēng)130/1060車(chē)橋，比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。
4、配備東風(fēng)130/140/145變速箱，自帶6檔可高低變速，在行走過(guò)程中更加方便。
5、整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。
參數(shù)：AJ-750
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駕駛室類(lèi)型 |
單人駕駛室 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
4102/4105 |
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變速箱 |
145變速箱 |
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油頂 |
雙油頂 |
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轉(zhuǎn)向方式 |
方向助力 |
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制動(dòng)方式 |
斷氣剎 |
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驅(qū)動(dòng)方式 |
兩驅(qū)/四驅(qū) |
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輪胎規(guī)格 |
825-16 |
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車(chē)廂尺寸 |
3.5*2*0.6m |
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全車(chē)尺寸 |
442*200*2.35（駕駛室頂） |
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卷?yè)P(yáng)機(jī) |
8T |
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吊臂 |
4節(jié)4米 |
