山東全液壓小型震動(dòng)單雙鋼輪座駕壓路機(jī)2噸3噸壓路機(jī)
體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,易運(yùn)輸,工作力量大,效率高。并可與大型壓路機(jī)配套使用。
特大水箱減少來(lái)回補(bǔ)水的麻煩,使設(shè)備增長(zhǎng)了可連續(xù)工作時(shí)間??烧{(diào)節(jié)折疊式的操作把手給操作人員
帶來(lái)了舒適的操作環(huán)境,折疊后方便運(yùn)輸或收藏。
剛輪上有自動(dòng)壓緊的聚氨酯自動(dòng)清洗刮板,防止泥土和瀝青在鋼輪上聚集,使壓實(shí)更平滑。
較高的路沿間隙和較小的側(cè)面間隙。特別適合靠墻和路巖石壓實(shí)。
手扶單輥壓路機(jī) 用于公路、市政、建筑、水利等領(lǐng)域,在修建路面、街道、水渠、橋梁時(shí)對(duì)攤鋪小面積道路坑槽修補(bǔ) 壓實(shí)和攤鋪道路進(jìn)行邊緣壓實(shí)。以及工程基礎(chǔ)回填土、瀝青路面、狹窄溝渠、巷道的壓實(shí)。
手扶單輥壓路機(jī)主要結(jié)構(gòu)
由電啟動(dòng)汽油機(jī),帶動(dòng)全封閉無(wú)級(jí)變速靜液傳動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)酉蚯啊⑾蚝笮羞M(jìn)。 電磁離合器、帶動(dòng)偏心軸,使輥?zhàn)油瑫r(shí)振動(dòng)行進(jìn)。還有灑水、刮泥板等部件以及安裝發(fā)電機(jī)使整機(jī) 電源充足。
手扶單輥壓路機(jī)性能特點(diǎn)
(一)、采用電啟動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),操作方便省力、驅(qū)動(dòng)靜液傳動(dòng)器使壓路機(jī)前后行走。
(二)、全封閉無(wú)級(jí)變速靜液傳動(dòng)器,精度高、性能可靠、無(wú)噪音。
(三)、多功能操控扶手,輕松操控向前、向后行進(jìn)速度,以及輥?zhàn)诱駝?dòng)與不振。能收納的扶手,減少空間,運(yùn)輸更方便。(四)、特殊設(shè)計(jì)輥?zhàn)拥墓蝹?cè)板,能使輥?zhàn)訅旱铰返倪吘墶?br />
(五)、經(jīng)防銹處理的大水箱,水量持久耐用,灑水和刮泥板裝置使用方便可靠。
(六)、粘合牢固、垂直使用的橡膠減振塊,使機(jī)架及扶手工作時(shí)十分平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)感覺(jué)。
壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。
以機(jī)械本身的重力作用,適用于各種壓實(shí)作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生變形而密實(shí)。又分鋼輪式和輪胎式兩類。
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍,主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng),能集中力量壓實(shí)突起部分,壓實(shí)平整度高,適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向,機(jī)動(dòng)性好,后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接,以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實(shí)瀝青路面時(shí),對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
鋼輪式壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是機(jī)重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機(jī)機(jī)重范圍約為:兩輪壓路機(jī)2~13噸,三輪壓路機(jī)1~15噸,按需要可加壓重1~3噸,三軸三輪壓路機(jī)13~14噸,加壓重后為18~19噸。
碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3~5個(gè),后輪4~6個(gè)。如改變充氣壓力可改變接地壓力,壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11~1.05兆帕。輪胎式壓路機(jī)采用液壓、液力或機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),單軸或全軸驅(qū)動(dòng),寬基輪胎鉸接式車架結(jié)構(gòu)三點(diǎn)支承。壓實(shí)過(guò)程有揉搓作用,使壓實(shí)層顆粒不破壞而相嵌,均勻密實(shí)。機(jī)動(dòng)性好,行速快(可達(dá)25公里/時(shí)),用于道路、飛機(jī)場(chǎng)等工程墊層的壓實(shí)。
1、作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),不得在沒(méi)有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí),不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,后拉起手制動(dòng)操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。 HHXSZDDSG