船用吊機(jī)（船吊）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)介紹
1、汽車、輪胎起重機(jī)大多采用轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)支承裝置。它的特點是：將回轉(zhuǎn)部分裝在一個大轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)盤通過滾動體支承于固定部分上。目前廣泛應(yīng)用的是滾動軸承式回轉(zhuǎn)支承裝置。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊；裝配與維護(hù)簡單、密封與潤滑條件良好；軸向間隙小，工作平穩(wěn)，消除了大的沖擊；回轉(zhuǎn)阻力小、磨損小、壽命長；多軸承的中央可以作通道，對起重機(jī)的總體布置帶來某些方便。其缺點是對材料與加工工藝要求高，成本較高，損壞后不便修理；對于與之連接的其他金屬結(jié)構(gòu)長度要求高，以免使軸承早期損壞。
2、回轉(zhuǎn)支承裝置根據(jù)滾動體的不同形式，分為滾珠式、滾子式；根據(jù)滾動體的列數(shù)，分為單列、雙列、三列式。
船用吊機(jī)（船吊）起升操作注意事項
1、檢查滑輪倍率是否合適，配重狀態(tài)與制動器的功能，倍率改變后的滑輪組必須保持吊鉤旋轉(zhuǎn)軸與地面垂直。
2、嚴(yán)格按起重機(jī)特性曲線圖和起重量性能表（在司機(jī)室內(nèi)的金屬標(biāo)牌標(biāo)出）的規(guī)定起吊物件。如果物件較重時，應(yīng)先將其吊離地面100-200mm,然后查看制動、起吊索具、支腿狀態(tài)及整機(jī)穩(wěn)定性等，發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象應(yīng)放下吊物，認(rèn)真進(jìn)行檢查，判斷為無危險后再進(jìn)行起升作業(yè)，起升操作應(yīng)平穩(wěn)，不使機(jī)械受到?jīng)_擊。
3、在起升過程中，如果感到起重機(jī)有傾翻征兆或存在其他危險時，應(yīng)立即將吊物落地。
4、即使起重機(jī)上裝有高度限位，司機(jī)操作時也要注意防止鋼絲繩過卷。
5、起吊物件較輕、高度較大時，可用油門調(diào)速及雙泵合流等措施提高效能。
6、吊裝的物件即將就位時應(yīng)采取發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)、單泵供油、節(jié)流調(diào)速等措施進(jìn)行微動操作。
