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叉車飛臂吊回轉(zhuǎn)機構(gòu)介紹

1、回轉(zhuǎn)機構(gòu)是指起重機的回轉(zhuǎn)部分，相對于非回轉(zhuǎn)部分實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動的裝置。它是汽車、輪胎起重機的主要工作機構(gòu)之一。它的作用是擴大作業(yè)區(qū)域面積，特別是與變幅機構(gòu)、行走機構(gòu)配合工作，其作業(yè)區(qū)域相當寬廣?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)主要由兩部分組成：回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)。支承裝置是將起重機的轉(zhuǎn)動部分支承在非轉(zhuǎn)動部分（機架）上；驅(qū)動裝置是帶動 起重機的轉(zhuǎn)動部分回轉(zhuǎn)。
2、回轉(zhuǎn)支承裝置此裝置是保證起重機回轉(zhuǎn)部分有確定的位置，并能承受起重機各 種載荷引起的垂直力、水平力及傾覆力矩的裝置。

叉車飛臂吊臂架伸縮操作

1、臂架伸出時應(yīng)注意防止超出力矩限制范圍。
2、在保證工作需要的基礎(chǔ)上，盡量選用較短的臂長實施飛臂吊作業(yè)。
3、一般情況下，盡量不要帶載伸縮臂架，因為這樣會加劇臂架間滑塊的磨損，縮短滑塊的使用壽命。必須帶載伸縮時，要遵守飛臂吊量與工作幅度的規(guī)定，以防止超載或傾翻。
4、在臂架伸縮時應(yīng)同時操縱起升機構(gòu)，注意保持吊鉤的安全距離。嚴防起升鋼絲繩發(fā)生過卷。
5、對于同步伸縮的飛臂吊，當前一節(jié)臂架的行程長于后一節(jié)臂架時應(yīng)視為不安全狀態(tài)，應(yīng)予以修正和檢修。
6、對于程序伸縮的飛臂吊，必須按規(guī)定編好程序后才能開始伸縮。
叉車飛臂吊整機成本低，經(jīng)濟性好，采用套筒連接叉車叉子，液壓采用原叉車系統(tǒng)，快速接頭連接，拆裝方便快捷。叉車飛臂吊可擺動角度實現(xiàn)低空、高空取物，吊臂油缸驅(qū)動伸縮實現(xiàn)設(shè)備貨物定位，叉車飛臂吊可往下折起來，不占叉車空間，叉車可在非常小的空間移動，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭實現(xiàn)工作。