山東省菏澤市智能張拉類型齊全
一、預(yù)應(yīng)力智能張拉介紹
操作簡單，一鍵操作即可完成整個(gè)張拉，控制精度高，可有效預(yù)應(yīng)力施工。
二、智能張拉特點(diǎn)
采用工業(yè)屏，工作可靠，故障率低。相對于使用微機(jī)做控制器講，工業(yè)屏可靠性、抗震性、耐受性更好。
◆ 對稱同步張拉
三、技術(shù)參數(shù)
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型號 |
一拖二/一拖四 |
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控制壓力 |
60Mpa |
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油泵流量 |
2.5L/min |
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測量精度 |
0.1% |
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智能張拉 |
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適用溫度 |
-20~50℃ |
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電壓 |
380v |
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同步張拉時(shí)間 |
10m/s |
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測力精度 |
0.25%FS |
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位移測量精度 |
0.05% |
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雙頂對拉不平衡 |
5KN |
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液壓 |
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油泵功率 |
4kw |
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壓力范圍 |
0-55Mpa |
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電壓 |
380v |
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張拉千斤頂 |
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工作范圍 |
27t-600t |
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張拉行程 |
200mm |
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行程偏差 |
±2mm |
3、能準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)測量并復(fù)核預(yù)應(yīng)力筋伸長量，通過伸長復(fù)核進(jìn)一步控制預(yù)應(yīng)力張拉。
在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——智能張拉，其施工的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是張拉施工，純靠施工人員憑手動操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工
不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會造成財(cái)產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能的高精度和性，能完全排除人為因素，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉必不可少的技術(shù)手段
智能張拉操作簡單，界面人性化，適應(yīng)各種施工場地。借助智能張拉，可以自動讀取梁板參數(shù)，智能計(jì)算張拉的壓力值，無線控制油泵的
智能張拉機(jī)技術(shù)參數(shù)：
高控制壓力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 測量精度：0.1%
智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V
測力精度0.25%FS ，位移測量精度0.05%
雙頂對拉不平衡5KN
液壓：油泵功率 4KW ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V
張拉千斤頂：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm
無線通訊：藍(lán)牙傳輸距離800m ， 發(fā)射功率：0.8w
注：1噸=10KN 木箱尺寸：1拖2--650*650*1120 1拖4--730*680*1150
求。通過規(guī)范張拉了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害，大幅度減小了張拉中預(yù)應(yīng)力的損失，保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。
智能壓漿臺車設(shè)計(jì)制造依據(jù)tbi2002鐵路橋涵施工規(guī)范,鐵建設(shè)(2005)160客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工驗(yàn)收暫行,一機(jī)控雙頂一臺智能張主機(jī)或從機(jī)---可控制兩
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